ASIEN-PAZIFIK
Der Regionalflughafen in Sangley im Großraum Manila soll massiv ausgebaut werden. Der neue „Sangley Point International Airport“ (SPIA) soll den Ninoy Aquino Interna- tional Airport („NAIA“) in Manila und die angespannte Verkehrslage in der Hauptstadt- region entlasten. Mit dem Großprojekt beauftragt ist das „SPIA Development Consortium“. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von lokalen, südkoreanischen und europäischen Firmen. Als Konsortialpartner ist auch die Beratungs- gesellschaft Munich Airport International GmbH mit an Bord. Diese berät in Sachen Technik bei Betrieb, Wartung und Routenpla- nung. Die erste Phase des Projekts, die auch den Bau einer Start- und Landebahn umfasst, soll PHILIPPINEN Manila erweitert Flughafen
bis 2028 abgeschlossen sein. Der Flughafen soll dann eine Kapazität von 80 Millionen Pas- sagieren pro Jahr haben. Mit dem Bau weiterer Landebahnen könnten sogar bis zu 130 Mil- lionen Passagiere abgefertigt werden. Darüber hinaus ist eine vierspurige Straße geplant mit der Option, zusätzlich parallel verlaufende Zugstrecken zum Flughafen zu bauen. GTAI/IHK
Chronisch überlastet: Der Ninoy Aquino International Airport („NAIA“) in Manila soll durch einen zwei- ten Flughafen in der Hauptstadtregion ent- lastet werden.
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