KIA continue d’impressionner
L’étonnante gamme TOYOTA
peuvent nous suggérer la nouvelle berline Optima avec moteur à quatre cylindres régulier, turbocompressé ou hybride élec- trique. On trouve également à l’enseigne Kia des VUM excitants comme le superbe Soul, un véhicule urbain sous-compact aux lignes uniques dont la mécanique a été amé- liorée pour 2012, le plus grand Sportage entièrement redessiné il n’y a pas si long- temps, ou encore l’imposant Sorento à traction avant ou intégrale. Enfin, Kia nous propose toujours une grande fourgonnet- te à traction avant, la Sedona.
Le constructeur sud-coréen Kia n’a pas fini de nous impressionner. Depuis qu’il est au Canada, sa gamme de véhicules est passée d’une petite berline et d’un petit VUS économiques à plus d’une demi- douzaine de véhicules aussi intéressants les uns que les autres. Et Kia a l’intention de nous en présenter d’autres dans un avenir rapproché. Pour le moment, les concessionnaires de la marque sont heureux d’offrir une toute nouvelle génération de la petite Rio — cette voiture sous-compacte offerte en berline ou avec un hayon —, ou encore l’une des trois versions de la compacte Forte, en coupé, en berline ou en familia- le. De plus, ces mêmes concessionnaires
Arrêtez-vous chez un concessionnaire Toyota et vous y découvrirez le monde de l’automobile au complet. En effet, ce constructeur d’origine japonaise propose presque tous les types de voitures et de camionnettes offerts sur le marché. Sa gamme débute avec la plus petite Yaris, une économique auto urbaine livrable en modèle à hayon ou en berline. Cette auto à traction avant est mue par un moteur à quatre cylindres. Puis vient la berline intermédiaire Corolla bien connue du pub- lic, aussi à traction avant. Notons que la berline hybride Prius est aussi offerte, et qu’on nous proposera bientôt une version familiale. Ceux qui désirent une plus grande voiture se tourneront vers la populaire Camry, la voiture la plus vendue en Amérique, livrable avec un moteur à quatre cylindres régulier ou hybride, ou encore avec un
transporter de multiples passagers, Toyota propose sa fourgonnette Sienna, livrable avec la traction avant ou intégrale. Toyota produit d’intéressants VUS et VUM, dont le petit Matrix, le populaire RAV4 à traction avant ou intégrale, le moderne Highlander à traction avant ou intégrale et moteur à quatre cylindres, V6 ou V6 hybri- de, le très traditionnel 4Runner à quatre roues motrices sur commande, la version rétro FJ Cruiser, ou encore le plus imposant Sequoia à moteur V8, avec motricité aux quatre roues sur commande. Enfin, les amateurs de camionnettes trou- veront chez le concessionnaire Toyota le modèle intermédiaire Tacoma à moteur à quatre cylindres ou V6 avec la propulsion seule ou la motricité aux quatre roues sur commande, et le plus imposant Tundra à moteur V8, avec la motricité offerte aux quatre roues. Ouf!
La mécanique du populai- re Kia Soul a été révisée pour 2012.
V6. Il en existe une ver- sion familiale, la Venza, avec moteur à quatre cylindres ou V6 et trac- tion avant ou intégrale. La plus grande voiture proposée est l’unique Avalon, à moteur V6 et traction avant. Pour
La gamme Toyota inclut le VUM Highlander retouché l’an dernier.
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