Carillon_2019_04_11

ACTUALITÉS

HYDRO-QUÉBEC ET GRENVILLE-SUR- LA-ROUGE S’ACCUSENT DE MENTIR

FRÉDÉRIC HOUNTONDJI frederic.hountondji@eap.on.ca

comprendre l’objectif du changement de zonage sur les terrains d’Hydro-Québec », a demandé M. Abergel au maire qui lui a répondu que c’était pour « protéger le territoire. » PLUS DE TROIS ANS DE DISCUSSIONS Notant qu’avant la tenue de la consulta- tion à Calumet, Sophie Lamoureux, char- gée des relations avec le milieu-Lanau- dière- Laurentides-Laval-Outaouais pour Hydro-Québec, avait donné une confé- rence de presse au siège de l’entreprise à Lachute. Elle a souligné que, vu la valeur écologique des terrains, Hydro-Québec a privilégié dans la vente, la Municipalité régionale de Comté (MRC) d’Argenteuil et la Municipalité de Grenville. « Pendant plus de trois ans, on a discuté, on a échangé, on amêmemonté ensemble une offre de vente, on a fait faire des évaluations pour évaluer la valeur de ces propriétés-là », a révélé Mme Lamoureux. Elle a précisé que récemment, la MRC n’a pas souhaité faire d’offre et il ne restait que GSLR avec laquelle les négociations ont été rompues aussi. « Pourquoi on a mis un terme aux négo- ciations avec lamunicipalité ? La première

«Ce que vous dites ici, c’est «Ce que vous dites ici, c’est complètement faux, vous induisez les gens en erreur ! » Ainsi fulminait Serge Abergel, directeur des communications d’Hydro-Québec, réagissant à la mise au point de la muni- cipalité de Grenville-sur-la-Rouge quant à sa volonté de protéger la rivière Rouge. Présent au Centre Paul-Bougie à Calumet, où se tenait la consultation publique sur le projet de règlement de zonage numéro RU-916-02-2019, il a soutenu que GSLR avait retiré de son offre les accès à l’eau aux compagnies de Rafting opérant sur les lieux et également les accès publics. Le maire Tom Arnold s’est insurgé contre ces affirmations. « Vous racontez des menteries. Informez-vous comme il faut », a-t-il lancé. L’autre point de friction entre les deux parties lors de l’assemblée publique portait sur le projet de règlement de zonage. Hydro-Québec s’explique mal la démarche de lamunicipalité. « J’aimerais Les gens de Prescott-Russell ont leurmot à dire sur le type de service de transport en commun régional qu’ils veulent. Les Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR) et un groupe de consultants, Axion, ont mis sur pied un sondage en ligne, disponible en français et en anglais, à www.surveymonkey.com/r/PRTranspoEN, afin de recueillir l’opinion des résidents de la région sur leurs besoins en matière de transport en commun régional. L’accès au sondage est disponible jusqu’au 10 mai et toutes les données recueillies facili- teront la planification et l’établissement des itinéraires. Plus tôt cette année, le gouvernement provincial a confirmé un financement de soutien de 1,5 million de dollars pour les quatre prochaines années, afin de couvrir les coûts de développement et de fonc- tionnement d’un programme de transport en commun intermunicipal pour Prescott- Russell. Une partie du plan consiste à relier PRTranspo à tous les services de transport en commun locaux. Cinq séances d’information publique sont prévues pour expliquer comment un réseau de transport en commun GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca

Serge Abergel d’Hydro-Québec en pleine discussion après la consultation publique du 4 avril dernier à Grenville-sur-la-Rouge. —photo Frédéric Hountondji

chose est que lamunicipalité, dans l’offre qu’elle nous a proposée, n’était pas prête à s’engager àmaintenir à des fins publiques la vocation des terrains. Ça, c’est la pre- mière clause qui n’était pas respectée », a dévoilé Mme Lamoureux. Elle ne s’est pas limitée à ce point de désaccord. « La municipalité non plus ne voulait pas greffer les lots du côté ouest, a-t-elle rapporté. On souhaitait qu’ils soient sertis d’une servitude à des fins de conservation au profit d’un tiers, parce qu’il y a une grande réserve écologique. Donc on souhaitait que la municipalité

s’en porte garante et là non plus elle n’était pas prête à s’engager à cette fin. » Dans ces conditions, a justifié Mme Lamoureux, l’entreprise d’État a jugé mieux de changer de stratégie. « C’est qu’Hydro-Québec vamandater une firme de courtier immobilier, laquelle va aller voir l’intérêt du marché privé », a-t-elle conclu. À en croire la MRC d’Argenteuil, les terrains en question ont une superficie d’environ 4,7 km2. Hydro-Québec recon- naît vouloir les vendre 2.1 M$ à la MRC et à Grenville-sur-la-Rouge.

DÉBUT DE LA CONSULTATION SUR LE PR TRANSPO

intermunicipal pourrait fonctionner dans Prescott-Russell et obtenir les commen- taires des résidents sur le projet. Les réu- nions auront toutes lieu à 18 h 30, dans des salles communautaires locales. Les dates et lieux des réunions sont le 30 avril à Vankleek Hill, 36, rue Mill, deuxième étage, le 1er mai à Limoges, 205, chemin Limoges, le 2 mai à Plantagenet, 220, rue Main, le 8 mai à Saint-Eugène, 1123, rue Labrosse, et le 9mai à Bourget, 19, chemin Lavigne. L’objectif est demettre en place un service régional de transport en commun d’ici septembre de cette année.

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