Argenteuil_2015_02_11

Marc Carrière, reconnu pour son engagement international ACTUAL I TÉ FRÉDÉRIC HOUNTONDJI frederic.hountondji@eap.on.ca

M. Dauphin a laissé entendre que l’enga- gement exceptionnel du récipiendaire va au-delà de la communauté d’Argenteuil. Sa distinction s’inscrit dans le cadre de la semaine de développement international et vise à souligner de façon particulière la contribution deM. Carrière au Programme de développement économique dans les Caraïbes (CARILED). L’ancien président de la FCMa ajouté que le directeur général de laMRC a fait preuve d’enthousiasme et de leadership dans le projet et a travaillé en étroite collaboration avec les élus, les employés municipaux et les petits entrepreneurs. «L’apport de Marc Carrière a permis à nos partenaires munici- paux des Caraïbes de développer leur plan stratégique en développement économique local ainsi que de les aider à faire de petits projets qui servent d’exemple pour les col- lectivités et les entreprises locales», a indiqué M. Dauphin. Scott Pearce, préfet de la municipalité régionale de comté (MRC) d’Argenteuil, a lui aussi mis un accent particulier sur l’enga- gement de M. Carrière à tous les niveaux. «Il n’est pas un leader seulement au niveau de la région, a-t-il fait valoir. C’est un leader provincial et au plan canadien, les maires l’apprécient partout au Canada.» Après avoir reçu le prix d’excellence en reconnaissance de son travail au sein du CA- RILED, M. Carrière a remercié la Fédération

«Marc Carrière est considéré comme un vrai champion du développement éco- nomique local», a déclaré, Claude Dau- phin, l’ancien président de la Fédération canadienne desmunicipalités (FCM), lors de la cérémonie de remise d’une plaque honorifique au directeur général de la municipalité régionale de comté (MRC) d’Argenteuil, le 2 février au siège de l’ins- titution à Lachute. Les professionnels

Claude Dauphin et Marc Carrière

Dr Gilles Dubé Dentiste M.SC., ADM. SANTÉ Dr Audrey Lépine Dentiste D.M.D

canadienne des municipalités de cette dis- tinction et les responsables du Programme de développement économique dans les Caraïbes. «J’ai participé à un voyage humani- taire en Guinée, a-t-il indiqué pour expliquer son engagement dans le développement international. C’est une belle expérience de ma vie et, suite à cette expérience, jeme suis

dit que j’allais la partager avec le personnel de la MRC.» Benoît Gravel, coordonnateur aux Trans- ports et à la Planification stratégique de l’institution, a transmis au lauréat les félici- tations et la reconnaissance des employés de la MRC.

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La question de Labranche refait surface

séance du conseil du 2 février, indiquant que la montée Labranche devrait être retrans- férée au gouvernement, en plus de la rue des Érables jusqu'à la Principale, puisque les coûts de déneigement, de réfection et d'entretien sont prohibitifs pour une ville de la taille de Brownsburg-Chatham. «Il y a quelques années, nous avons été obligés de refaire au complet la montée Labranche, et cela a coûté plus de 1million $, que nous payons encore, a-t-il précisé. Avec le transport lourd, qui ne s'en vient pas chez nous, mais bien dans le Nord... elle commence à être fissurée à sa grandeur. (…) Cemois-ci, nous allons avoir une rencontre avec notre député provincial Yves St-Denis, et on demande à laMRC leur appui avec les neuf maires. Si on peut aller rencontrer le ministre lui-même à Québec, on veut savoir pourquoi on est la seule sortie de la 50 qui

n'est pas payée par le gouvernement.» Selon lemaire Serge Riendeau, transférer lamontée Labranche et la route des Érables auministère des Transports permettrait de relier la 327 jusqu'à l'autoroute. En rede- venant une route numérotée, le tronçon Labranche/des Érables serait la responsa- bilité du gouvernement, tout comme les autres artères en bordure de la 50. Récemment, la Ville de Brownsburg-Cha- tham a installé des panneaux pour réduire l'achalandage des véhicules lourds sur Labranche, mais elle doit maintenant les enlever car le ministère n'avait pas donné son accord. «Ça a l'air que lorsqu'on veut mettre une réglementation sur ce qui passe sur nos routes municipales, il faut leur demander leur opinion», a indiqué lemaire Riendeau, d’un ton sarcastique.

STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca

La Ville de Brownsburg-Chathama fait une demande d'appui à la MRC d'Argenteuil dans le dossier de la montée Labranche avec leministère des Transports. La sortie 252 de l'autoroute 50 est présentement la seule de l'autoroute débouchant sur une route municipale. Durant la campagne électorale muni- cipale de 2013, le candidat et maintenant conseiller, Yvan Caron, avait indiqué vouloir s’attaquer au problème de la circulation lourde sur la montée Labranche. Ce dernier est revenu à la charge lors de la

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