ACTUALITÉS LE SEL DÉGLAÇAGE DE DÉNEIGEMENT DEVIENT CHER
L’entretien hivernal des routes à Alfred-Plantagenet et dans ses environs va coûter un peu plus cher. Le coût de l’approvisionnement en sel de déneigement va augmenter de plus de 30 %, ce qui oblige le service des travaux publics local à revoir son plan d’entretien hivernal afin de préserver les stocks municipaux de sel tout en garantissant la sécurité routière sur les voies locales. (Photo d’archives)
GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca
fourniture de sel de déneigement au prix de 119,49 dollars la tonne. Cela repré- sente une augmentation d’environ 34 % par rapport au coût de l’année dernière, qui s’élevait à 89,21 dollars la tonne. M. Gendron a indiqué dans son rapport que, lors des hivers précédents, le service des travaux publics de la commune avait utilisé entre 3 500 et 4 000 tonnes de sel de déneigement pour l’entretien hivernal des routes, en fonction de l’intensité des chutes de neige et de l’état de verglas de chaque saison. Le nouveau contrat d’appro- visionnement de quatre ans proposé, conclu entre les CUPR et Windsor Salt Ltd., pour- rait entraîner une augmentation comprise entre 106 000 et 121 000 dollars du coût annuel du programme d’entretien hivernal des routes d’Alfred-Plantagenet. « Il n’y a pas de négociation », a-t-il déclaré, concernant la possibilité d’ame- ner Windsor Salt Ltd. à ajuster son tarif d’approvisionnement, bien que l’entreprise comprenne le problème auquel les com- munes sont actuellement confrontées. Il a expliqué au conseil que les directives provinciales en matière de sécurité routière imposent aux communes de respecter une norme minimale pour les conditions de sécurité routière hivernales. « Partout, les communes font de leur mieux, a-t-il ajouté, pour trouver un équi- libre entre la sécurité et les contraintes financières ». Le service de M. Gendron travaille actuel- lement à un rapport de suivi qui sera bientôt présenté au conseil municipal. Ce document proposera des solutions visant à maîtriser le coût annuel de l’entretien hivernal des routes au cours des quatre prochaines années, tout en respectant les normes de sécurité routière. Le service pourrait envisager l’utilisation de mélanges de sable et de sel sur certaines routes revêtues afin de faire durer plus longtemps les réserves municipales de sel de déneigement. Par ailleurs, le conseil municipal a approuvé une recommandation visant à ce que le service des infrastructures conclue un contrat d’approvisionnement avec Windsor Salt pour la fourniture de sel de déneigement au prix de 119,49 dollars la tonne.
Le prix du sel utilisé pour l’entretien hivernal des routes grimpe en flèche, ce qui oblige les municipalités à trou- ver de toute urgence des moyens de réduire les coûts liés à la sécurité routière locale en hiver. Jonathan Gendron, directeur des infras- tructures, a expliqué au conseil municipal de la commune d’Alfred-Plantagenet, lors d’une séance extraordinaire tenue le 16 juin, pourquoi le budget consacré à l’entretien hivernal des routes pourrait augmenter au cours des prochaines années. « L’augmentation (des coûts) est très importante », a déclaré M. Gendron. La raison principale est que le prix du sel de déneigement augmente suite aux conditions hivernales plus rigoureuses que prévu de la saison dernière. De nombreuses communes se sont retrouvées à court de sel de déneigement pour l’entretien hivernal et ont tenté de commander davantage de stocks. Le problème est que presque tous les fournisseurs de sel de déneigement étaient eux-mêmes confrontés à des stocks insuffi- sants au moment même où les commandes urgentes commençaient à affluer pour des livraisons supplémentaires. Depuis quatre ans, Alfred-Plantagenet et d’autres communes de Prescott et Russell sont partenaires d’un accord de service d’approvisionnement commun en sel de déneigement conclu avec Windsor Salt Ltd. Cet accord a expiré à la fin de la saison hivernale 2025-2026 et les communes doivent désormais mettre en place un nou- vel accord d’approvisionnement commun si elles le souhaitent. Les Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), qui représentent l’ensemble des huit municipalités, ont lancé fin avril de cette année un appel d’offres destiné aux fournisseurs de sel de déneigement. Wind- sor Salt Ltd. a été la seule entreprise dont l’offre répondait à toutes les conditions de l’appel d’offres. L’offre de l’entreprise porte sur la
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