ISP Isar Sales Partner GmbH · Reise · Seite 24 · Herbst 2025
Innenseiten
PR-Kampagne Buchtipps und Fotostrecken in Publikumsmedien, Reisemedien, überregionaler Tagespresse etc.
Von Diakopto nach Kalata nach Kalata 2 Von Diakopto Mit der Odontotos auf dem Peloponnes Die bei Einheimischen und Reisenden gleichermaßen beliebte historische Odontotos-Zahnradbahn führt in Südgriechenland von der Hafenstadt Diakopto bis Kalavryta.
D
ies ist eine der besten Tages- eisenbahnfahrten der Welt, die wir nicht verpassen sollten. Auf
der schmalsten Spurweite der Welt von 0,75 Meter fährt die Bahn 22 Kilometer lang vom Golf von Korinth durch die spektakuläre und malerische Vouraikos- Schlucht sowie vorbei am alten Mega- Spileo-Kloster. Landschalich ist die Strecke absolut beeindruckend. Sie ver- läu fast ausschließlich in der Steigung und zum Teil in der Wand der felsigen Schlucht. Unsere einstündige Fahrt beginnt an der Küste am Bahnhof der kleinen Hafen- stadt Diakopto. Von dort rattert die his- torische Bahn mit ihren elektrisch be- triebenen Zügen durch die Klippen der Vouraikos-Schlucht, durchquert Felsen- tunnel und -brücken und passiert Wäl- der, Wasserfälle und Stromschnellen. Wir halten in dem hübschen Bergdorf Zachlorou, das wir uns unbedingt anse- hen sollten. A
Malerische Fahrtstrecke
ußerdem erreichen wir von dort über den Fußpfad das Kloster Mega Spileo. So wie das achteckige und siebenstöckige Kloster auf dem Felsen steht, lässt es uns bei unserer Ankun in Ehrfurcht erstar- ren. Denn das Mönchskloster »Große Höhle« steht im Schatten des steilen Fel- sens des Berges Helmos in 940 Meter Höhe und in völliger Harmonie mit der einzigartigen Natur. Im Klostermuseum sind u.a. ein aus Goldfäden in elähriger Arbeit geschaenes, etwa 400 Jahre altes Kreuz und eine illuminierte Bildhand- schri auf Pergament aus dem 12. Jahr-
ʎ Die Odontotos passiert wunder- schöne Landschaften.
INFO
Beste Reisezeit: Mitte Juni bis Mitte August
Start: Trelleborg Ziel: Kalmar Länge: 360 km Dauer: 3–5 Tage
22
VON DIAKOPTO NACH KALATA 23
E
Von München nach Innsbruck: Wäh- rend unserer Fahrt mit der Werdenfels- bahn von München nach Innsbruck über Mittenwald haben wir unzählige schöne Ausblicke. Schon kurz nach München begeistern der Starnberger See und die einzigartige Moorlandscha rund um Murnau. Kurz darauf folgt Garmisch- Partenkirchen im Talkessel zwischen der Alp- und der Zugspitze. Weiter geht’s entlang der Skisprungschanzen bis hoch nach Klais, zum höchstgelegenen IC- Bahnhof Deutschlands auf 933 Metern Höhe. Anschließend führt uns die Stre- cke weiter nach Mittenwald, zum zweit- höchsten IC-Bahnhof mit 914 Metern Höhe. Danach geht es nach Tirol. Bei Seefeld erreicht die Strecke dann den Scheitelpunkt, von wo aus die langsame Abfahrt ins Inntal beginnt. Die Fahrt führt durch zahlreiche Tunnel an steilen Hängen entlang hinunter bis auf 580 Me- ter und weiter nach Innsbruck.
ntspannt zurücklehnen, aus dem Fenster schauen und dabei eine schöne Tasse Tee oder Kaee trin- ken und die einzigartigen Landschaen bewundern! Hier einige der schönsten und noch nicht genannten Bahnstrecken in Deutschland: Koblenz – Trier: Die traditionsreiche Moselstrecke zwischen Koblenz und Trier verspricht großartige Ausblicke auf den Nebenuss des Rheins. Entlang der Mosel windet sich die Strecke kurven- reich durch eine wunderschöne Land- scha und fährt bisweilen an steilen, un- mittelbar an die Bahn heranreichenden Berghängen entlang. Radolfzell – Lindau: Auf der einen Seite liegt der wunderschöne Bodensee, auf der anderen erstrecken sich malerische Orte und Wildblumenwiesen. Die Fahrt mit der Bodenseegürtelbahn zwischen Ra- dolfzell und Lindau ist ein wahrer Augen- schmaus. In unmittelbarer Nähe zum Wasser führt die Bahntrasse 74 Kilometer an der Nordseite des Sees entlang. Die Brockenbahn: Bei einer Fahrt mit der Brockenbahn entdecken wir nicht nur den höchsten Gipfel des Mittelgebir ges Harz, sondern auch das überwälti gende Panorama des Nationalparks mit einem Ausblick ins Vorland. Die Bro ckenbahn fährt ohne Zahnräder oder ähnliche Hilfsmittel mit rund 700 PS. Mit einer Höhe von 1125 Metern ist der Brockenbahnhof der höchstgelegene Bahnhof aller deutschen Adhäsions- Schmalspurbahnen. nur den höchsten Gipfel des Mittelgebir- ges Harz, sondern auch das überwälti- einem Ausblick ins Vorland. Die Bro-
Schöne Bahnstrecken in Deutschland An Seen, Flüssen und Bergen entlang
↖ Die Dmpflok der Brockenbhn ist on tour! Von und nch Mittenwld bestehen gute Zugverbindungen. →
26 GUT ZU WISSEN
HNSTRECKEN IN DEUTSCHLAND 27
SCHÖNE BAHNSTRECKEN
Dennis Dienst ist ein begeisterter Slow Traveller mit Wohnsitz in Düsseldorf. Wirklich zu Hause fļhltɁer sich þedoch nur auijerhalÅ der Nomfort - zone, seit eine Zugfahrt nach Südböhmen sein chronisches Fernweh entfachte. Seither hat er auf Schienen die Welt von Lissabon bis nach Vietnam erkundet und füllt seinen Blog mit inspirierenden Zuggeschichten. Wenn er nicht unterwegs ist, pŦegt #ennis seine hili-qŦ¼nzchen und h¼āelt skurrile Stofftiere.
Made with FlippingBook flipbook maker