ransformation digitale T
Douane
La dématérialisation, un enjeu majeur pour l’ADII L’Administration des douanes et impôts indirects (ADII) est l’une des administrations marocaines pionnières en matière d’utilisation du digital. Les solutions et les plateformes développées n’ont rien à envier à ce qui existe à l’international. L’objectif est de répondre aux besoins des opérateurs économiques nationaux et étrangers, dans les meilleures conditions possibles.
L e Maroc est réso- lument ouvert éco- nomiquement à l’international. La valeur des impor- tations a atteint en 2017, 443,7 Mds de DH, et celle des exportations culmine à 244,9 Mds de DH. C’est un flux d’échange que l’ADII doit gérer minu- tieusement à travers plusieurs postes frontières, assurant au passage des ressources à l’Etat à travers la collecte des différentes taxes. « En 2017, nous avons battu un record en matière de recettes qui se sont chiffrées à 95 Mds de DH et nous ambitionnons pour 2018 d’atteindre 100 Mds de DH. Aussi, nous avons
des services assurant fluidité et trai- tement des dossiers avec efficacité et rapidité, tout en assurant un meilleur contrôle des opérations. Objectif zéro papier «Nous sommes bien en avance par
dépassé un million de déclarations. L’ensemble des rubriques sont en hausse, à l’exception des droits d’importation dus à la composante blé du fait d’une campagne agricole très bonne », indique Nabyl Lakhdar, Directeur général de l’ADII, dans une conférence de presse. Dans le cadre des efforts déployés par la Douane en matière de gouvernance, de simplification et de fluidité des procédures et de la qualité de service proposée aux entreprises, l’ADII mise sur la généralisation du digital. Le déploiement de la digitalisation est l’un des axes majeurs du plan stra- tégique initié par la douane en 2017 et qui devrait s’étaler jusqu’en 2021. Il s’agit de proposer aux entreprises
Plus de 140.000 véhicules neufs et 20.000 d’occasion sont dédouanés annuellement. Chaque véhicule dispose de ses propres caractéristiques techniques et de son origine de construction, ce qui nécessite un traitement tarifaire particulier qui est de 0% pour l’Union européenne, 10% pour les Etats-Unis et 17% pour le reste du monde. Le traitement de ces informations nécessite un service performant capable de répondre aux besoins de ces usagers et aussi de l’Administration en matière de réglementation et de normes. Cette solution offre la simulation concernant le montant des droits et taxes à payer. Le service online informe sur la procédure de dédouanement à suivre des véhicules automobiles et motocycles à deux roues d’une cylindrée supérieure à 80 cm 3 , qui diffère selon le type d’usager et selon que le dédouanement s’effectue auprès d’un bureau douanier d’entrée (aux frontières) ou d’un bureau douanier situé à l’intérieur du Royaume. Le traitement diffère aussi selon le profil du demandeur qui peut être un concessionnaire reconnu, un MRE ou un résident au Maroc. Le dédouanement de véhicule facilité
28 FINANCES NEWS HEBDO [ HORS-SÉRIE N°35 ]
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