MAZDA et SkyActiv font bon ménage
sophie. La prochaine Mazda qui héritera de cette nouvelle technologie sera la Mazda6 redessinée. Déjà dévoilée sous forme de prototype, cette berline intermédiaire se caractérisera par les moteurs SkyActiv (incluant, très probablement, une configu- ration diesel) et les boîtes de vitesses de la même philosophie. En attendant, les con- cessionnaires Mazda continuent d’offrir la sous-compacte Mazda2 ainsi que la seule et unique véritable auto sport abordable sur
Le constructeur japonais Mazda a com- mencé à appliquer sa technologie SkyActiv à certains de ses véhicules et, déjà, les résultats s’avèrent fort concluants. Légèrement révisée, la compacte Mazda3 — une des autos les plus populaires de sa catégorie — contient d’ailleurs une par- tie de cette technologie que l’on verra plutôt dans le compartiment moteur. En effet, même si on retrouve toujours une Mazda3 conventionnelle au catalogue, il faut y ajouter la Mazda3 avec SkyActiv
le marché : la MX-5, toujours affectueuse- ment appelée la Miata! Outre le compact CX-5 mentionné plus tôt, Mazda offre aussi deux autres VUS sur le marché canadien, soit le CX-7 à moteur à quatre cylindres et le plus impressionnant CX-9 à moteur V6.
et la sportive Mazdaspeed3. Toutefois, le seul véhicule Mazda qui, pour le moment, comporte tou- tes les composantes de la technologie SkyActiv, c’est le petit VUS CX-5, qui remplace avec brio l’ancien Tribute. Le CX-5 est mû par le moteur à quatre cylindres SkyActiv combiné avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique SkyActiv ainsi qu’une structure créée à partir de cette philo-
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