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bonne, oublie-là et prends-en une autre. Prends des décisions, et ça, il faut que tu t’en souviennes toute ta vie, c’est primordial, aussi longtemps que la dernière décision que tu vas prendre te permet de garder UPOBWJPOEBOTMFTBJST6ONPNFOUEPOOÊ tu vas trouver une solution pour atterrir et sauver ton avion et tes passagers. » « Ça, c’était le 13 décembre 1973, poursuit M. Piché. Je n’ai jamais vraiment repensé à ce vieux chef pilote après. Sauf dans la nuit du 23 au 24 août 2001, quand j’ai vu que le premier officier paniquait, quand j’ai vu que l’annonce qu’on avait dans notre ordinateur n’était pas claire et nette. » L’expérience du commandant Robert Piché, son leadership et sa capacité à gérer son stress, alors qu’il savait que l’enjeu était sa propre survie ainsi que celle de 303 autres personnes, ont aussi été des éléments qui ont permis cet exploit. Il n’y a donc pas de doute que le comman- dant Robert Piché a su toucher l’auditoire tant sur le plan professionnel que personnel. 1PVS+VMJF#SJTTPO QSÊTJEFOUFEFMB$$13$$ l’évènement a été un succès sur toute la ligne. « Il (le commandant Piché) était généreux, il était humain, il était exceptionnel. Je ne pense pas qu’il réalise lui-même à quel point il est exceptionnel. Mais là je pense qu’on a réussi à motiver les gens. On les a inspirés et on les a réunis aussi. Et ça, je pense que c’est un gros succès pour la CCPRCC », a-t-elle conclu.
&/#3&'r#3*&'4 GALA DE L’EXCELLENCE DE PRESCOTT ET RUSSELL 2019 C’est sous le thème du Cirque qu’aura lieu la 14e édition du Gala de l’Excel- lence de Prescott et Russell, le 19 octobre 2019 à Rockland. Le gala de l’excellence est un évènement qui a lieu tous les deux ans, rassemblant et soulignant l’entrepreneuriat des petites et moyennes entreprises de la région de Prescott et Russell. En vigueur depuis 1991, ce gala est représenté par 16 catégories de nominations, 48 finalistes et 16 gagnants couvrant tous les secteurs d’activités. Les inscriptions pour les entreprises débuteront dès janvier prochain. Pour obtenir plus amples détails, visitez le www.galaexcel- lence-sdcpr.com. Le témoignage du commandant Piché a aussi démontré l’importance de prendre des décisions en situation de crise. M. Piché a raconté qu’au début de sa carrière, un chef pilote lui avait livré ce conseil : « Si jamais il t’arrive une affaire, prends une décision. Si ta première décision n’est pas Tout au long de la conférence, l’auditoire a pu découvrir quels ont été les éléments qui ont permis au commandant Robert Piché de réaliser cet exploit unique dans le monde de l’aviation moderne. Ce dernier a expliqué que la communication et le travail d’équipe entre les membres de l’équipage, en plus « d’un facteur de chance énorme », ont joué un rôle clé le 24 août 2001. Inspirés. Voilà le sentiment général exprimé par les quelque 200 membres de la communauté d’affaires et du public à la suite de la conférence livrée par le commandant Robert Piché. L’évènement était organisé par la Chambre de com- merce de Prescott-Russell (CCPRCC) le 9 novembre dernier au Complexe J.R. Brisson à Casselman. Célèbre pour avoir sauvé la vie de 291 passagers et de 13 membres d’équipage en effectuant, dans la nuit du 23 au 24 août 2001, un atterrissage d’urgence qualifié « de plus grand exploit aéronautique des 50 dernières années » par l’Association des pilotes de ligne (ALPA), c’est un Robert Piché humble et accessible qui a raconté son histoire. « Vous allez voir que je suis un gars tout à fait ordinaire qui a été mis dans une situation extraordinaire », a dit d’entrée de jeu l’ancien pilote d’Air Transat qui a réussi à faire planer son Airbus A330-200 durant près d’une vingtaine de minutes au-dessus de l’océan Atlantique, avant de réussir à le faire atterrir sans moteur aux Açores.
Inspired. This was general feeling expressed by the 200 people or so, members of the business community and the public, who attended Robert Piché’s conference on November 9, at the J.R. Brisson complex in Casselman. Invited to the Prescott- Russell Chamber of Commerce (CCPRCC) annual dinner conference, Piché is a former Air Transat chief pilot who managed to land a crippled Airbus A330-200 safely at the Lajes airfield in the Azores after gliding for 20 minutes over the Atlantic. For Julie Brisson (right), president of the CCPRCC, the event was a success from top to bottom. “He (Piché) was generous, he was human, he was exceptional. I don’t think he realizes himself how exceptional he is. But then I think we managed to motivate people, inspire them and bring them together as well. And that I think is a big success for the CCPRCC,” she said. —photos Caroline Prévost
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