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Hood sowie das Schlachtschiff King GeorgeV . Bis 1960 hatten sich die Schlacht- schiffe in der Royal Navy selbst überlebt. Wegen zu hoher Indienst- haltungskosten gab die Admiralität am 9. Oktober 1959 bekannt, die Vanguard zu verschrotten. Außer Dienst gestellt wurde sie am 7. Juni 1960 und an die British Steel & Iron Corporation für 560.000 Pfund verkauft. Als sie am 4. August ihre letzte Reise nach Faslane in Schott- land antrat, säumten Tausende Schaulustige das Ufer, um das letzte britische Schlachtschiff noch ein- mal zu sehen. Als wolle sich die Vanguard weigern, diese Reise an- zutreten, setzte sie auf Grund auf und musste von fünf Schleppern freigeschleppt werden. Mitte des Jahres 1962 war der
Bis September 1954 nahm das Schiff an mehreren internationalen Übungen und NATO-Manövern teil. Als operative Aufgabe teilte die Navy dem Schiff den Kampf gegen die 14 sowjetischen leichten Kreu- zer der Swerdlow -Klasse zu. Doch die Sowjets stellten 1955 den Bau weiterer 16 Kreuzer wegen der mo- dernen Lenkflugkörper ein. Das Ende in Sicht Im gleichen Jahr wurde auch das Schicksal der Vanguard besiegelt. Antony Eden folgte Winston Chur- chill als Premierminister, und ge- meinsam mit seinem neuen First Sea Lord Mountbatten entschied er, das letzte Schlachtschiff der Royal Navy zugunsten von zwei weiteren Kreuzern in die Reserve-
REPRÄSENTATIV: König George VI. salutiert, als die Vanguard mit der königlichen Familie auf ihrem Weg nach Südafrika die versammelte Heimatflotte passiert
Foto: Interfoto/Topfoto
lotte zu versetzen. Ohne je einen Schuss auf ein gegnerisches Schlachtschiff abgefeuert zu haben, wurde sie am 18. November 1955 Flaggschiff der Reserveflotte. Nun lag die Vanguard zwi- schen Portsmouth und Southampton in Fareham Creek und wartete auf ihr Schick-
Abwrackprozess abgeschlossen – eine Ära der Royal Navy hatte ihr Ende gefunden. Vielleicht war das modernste Schlachtschiff der Royal Navy des 20. Jahrhunderts ein glückhaftes Schiff – schließlich musste es in keinem Krieg kämpfen.
sal. Ihren wahrhaft letzten Auftritt hatte sie 1960 für Filmszenen zu „Sink the Bis- marck!“. Ihre Brücke, die Admiralssuite sowie die Geschütztürme dienten als Kulisse und imitierten das deutsche Schlachtschiff Bismarck , den britischen Schlachtkreuzer
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