AUTOMOBILE Soins printaniers 2016
HONDA s’impose sur le marché nord-américain
Renouveler des modèles iconiques comme la Civic, l’Accord et le Pilot représente tout un défi. Or, Honda l’a relevé avec succès, comme en témoignent les résultats pour les titres de l’automobile et du véhi- cule utilitaire nord-américains de l’année au dernier Salon de l’auto de Détroit. Ainsi, la 10e génération de la Civic a rem- porté le prestigieux titre de « Voiture nord- américaine de l’année 2016 » à Détroit. Par rapport au modèle précédent, la nouvelle Civic est méconnaissable. On a droit à une voiture au design plus agressif, plus jeune et plus dynamique. Basé sur une nouvelle plateforme, ce nouveau modèle propose une conduite plus sportive, un habitacle mieux agencé et deux nouveaux moteurs plus économiques. Le moteur de base est un quatre cylindres de 2,0 litres et 158 chevaux. Il peut être joint à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une transmission CVT. Le deuxième moteur est un quatre cylindres turbo de 1,5 litre qui développe 174 chevaux. Ce der- nier, avec la boîte CVT, permet à la Civic d’offrir l’une des meilleures consomma- tions d’essence de sa catégorie.
Dans la lignée de la Civic, la carrosserie de l’Accord profite d’un rafraîchissement de mi-mandat. Le nouveau design plus dyna- mique des parties avant et arrière incorpore des phares et des feux à DEL. Du côté de la mécanique, le quatre cylindres de 2,4 litres (185 chevaux) et le V6 de 3,5 litres (278 chevaux) sont de retour. Par ailleurs, Honda est passé bien près de remporter un doublé à Détroit puis- que le Pilot est arrivé deuxième pour le titre de « Véhicule utilitaire nord-améri- cain de l’année ». Par rapport à l’ancien Pilot, le nouveau modèle adopte une sil- houette plus aérodynamique. Cette troi- sième génération propose un habitacle plus confortable et plus spacieux pour les huit passagers. La puissance du V6 de 3,5 litres augmen- te à 280 chevaux et le couple à 262 livres-pieds. Deux transmissions auto- matiques sont offertes : l’une compte 6 rapports, alors que l’autre en possède 9.
Se fier à un spécialiste, oui... mais lequel?
Lorsque votre véhicule semble avoir un problème spécifique, il n’est pas toujours facile de trouver la bonne personne pour le réparer. Dans certains cas, il se peut que ce soit un problème de transmission, une suspension défectueuse ou même un parallélisme faussé. Et vous vous deman- dez peut-être où vous devez aller pour corriger le problème. La première chose à faire, c’est de parler du problème à votre mécanicien, car c’est la bonne personne pour vous diriger vers le meilleur atelier. Mais si vous préférez prendre les choses en main, vous pouvez aussi demander à des amis ou à des con- naissances. Et si les suggestions ainsi obtenues ne vous plaisent pas, vous pouvez consul- ter votre journal local afin de trouver un atelier dans votre quartier ou votre ville. En fait, les propriétaires de ces ateliers annoncent dans ces journaux car ils veu- lent d’abord servir leur communauté. Vous vous y ferez peut-être des amis et vous obtiendrez assurément de bons ser- vices. Et si vous pouvez mettre la main sur un annuaire téléphonique avec les pages jaunes, vous pourrez aussi y trou- ver l’atelier approprié.
Internet est aussi une bonne façon de trouver la bonne réponse. Le côté le plus intéressant d’Internet, c’est que le commerce que vous recherchez pourra y afficher plus de détails concernant ses services. Étudiez ces détails et vous vous sentirez plus à l’aise lors de votre premiè- re visite à cet atelier. Enfin, parmi vos choix, n’oubliez pas votre concessionnaire!
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Dépositaire de pneus Toyo, Michelin, Yokohama, etc
Yvan Séguin, propr. H. SÉGUIN GARAGE 585, rue Bolt, Alfred ON K0B 1A0 Tél. : 613 679-2260 • 613 679-2811
CHRISTIAN CAYEN, Prop. 880, rue Principale Ouest, Hawkesbury ON 613-632-1825 • performance.auto@hotmail.com
Le Carillon, Hawkesbury ON.
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Le vendredi 15 avril 2016
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