T OURISME
Agadir-Taghazout a retrouvé une place plus visible dans le tourisme national. En 2025, la destination a dépassé 1,5 million d’arrivées touristiques, en progression de 9% par rapport à 2024. Les nuitées ont franchi 6,3 millions, avec un taux d’occupation supérieur à 66%. Ces chiffres confirment une dynamique solide, après plusieurs années où la destination devait renouveler son image et élargir son offre. Agadir-Taghazout découvre de la profondeur Souss-Massa
publics peuvent changer cette percep- tion. Mais la transformation doit être visible, continue et bien racontée. La question de la connectivité reste centrale. L’aéroport d’Agadir doit cap- ter plus de lignes directes, notam- ment depuis les marchés européens à potentiel. Sans aérien fort, la destina- tion reste dépendante de circuits plus longs ou de la redistribution depuis d’autres villes. La montée en puis- sance de la capacité aéroportuaire annoncée à l’horizon 2030 peut donc jouer un rôle déterminant. Souss-Massa devra aussi gérer ses contraintes. Le stress hydrique pèse sur toute stratégie touristique dans une région où l’hôtellerie, le golf, les espaces verts et les usages urbains consomment de l’eau. La qualité de service, la formation, la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée et l’inté- gration des populations locales sont d’autres sujets sensibles. Agadir-Taghazout a désormais une dynamique. Le risque serait de se satisfaire du retour des volumes. L’enjeu est plus exigeant : augmenter la dépense par visiteur, mieux répartir les retombées, renforcer la qualité et faire de la destination une vraie porte d’entrée vers tout le Souss-Massa. La concurrence entre destinations marocaines pousse aussi Agadir à mieux affirmer sa différence. Marrakech reste la locomotive cultu- relle et événementielle, Tanger béné- ficie d’une dynamique urbaine et por- tuaire, Dakhla a imposé une image autour des sports nautiques. Agadir doit clarifier son propre récit : une grande destination atlantique, acces- sible, familiale, sportive, ouverte sur un arrière-pays riche et dotée d’une identité amazighe forte. Cette narra- tion doit être portée autant par les professionnels que par la promotion publique. Les grands événements peuvent aider, mais ils ne suffisent pas. Ils remplissent les hôtels, améliorent la visibilité et accélèrent certains chan- tiers. Le vrai sujet est ce qui reste après. Si les équipements, les forma- tions, les circuits et les animations installés pour ces événements servent ensuite aux touristes et aux habitants, la région aura gagné un levier durable. Sinon, elle n’aura connu qu’un pic de fréquentation sans transformation profonde.
A
gadir garde son socle histo- rique : le soleil, la plage, le climat, l’hôtellerie balnéaire et les séjours de détente. Cette
image jeune et internationale. Imi Ouaddar complète la façade littorale. Taroudant, les vallées, les coopéra- tives, les villages et les paysages de montagne permettent de construire des excursions plus riches. Agadir peut ainsi devenir le point d’entrée d’un territoire plus large, et non seu- lement une station de séjour. Le défi est d’abord celui de l’anima- tion, puisqu’une partie de la clien- tèle continue de percevoir Agadir comme une destination calme, par- fois trop calme en dehors de l’hôtel et de la plage. Les nouveaux aména- gements urbains, la valorisation de la Kasbah Agadir Oufella, les circuits culturels, les événements, les res- taurants, les marchés et les espaces
base précieuse permet à la destination d’attirer des familles, des retraités, des touristes européens, des Marocains et des visiteurs en quête de séjours longs. Toutefois, les marchés touris- tiques ont changé. Le visiteur cherche des activités, une ambiance urbaine, des expériences, des circuits, une cui- sine locale, une relation plus directe avec le territoire. La région dispose d’un atout rare- ment réuni ailleurs : une offre qui peut associer balnéaire, sport, nature, culture amazighe, produits du terroir et arrière-pays. Taghazout donne une
Portée par la dynamique Agadir-Taghazout, la région Souss-Massa retrouve du poids dans le tourisme national.
FINANCES NEWS HEBDO / HORS-SÉRIE N°51 136
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