Une autoroute moderne qui respecte l’environnement
bertrand.rochon@eap.on.ca P OINTE - AU -C HÊNE
avoir à troubler à nouveau la rivière. Le tronçon comprend également cinq passages larges de 10 m, clôturés, qui permettront aux cervidés de poursui- vre leurs migrations saisonnières sans entrave. Ceux-ci ont été installés aux endroits fréquentés naturellement par les cerfs. Trente kilomètres de clôture de plus de huit pieds de haut complè- t en t ce s ouvr age s cana l i san t l e s déplacements des cerfs, ce qui assure du même coup une meilleure sécurité aux automobilistes. Dans le secteur de la montée Bou- che r , un ma r a i s a é t é c r éé artificiellement pour compenser la perte d’un marais couvert par l’auto- route. Par ailleurs, afin de réduire les émis- sions de gaz à effet de serre, et pour respecter le concept « zéro apport de l’extérieur », la roche concassée qui a servi à construire la route provient des endroits qu’il a fallu dynamiter. Une usine de pavage avait été installée sur place. Le pont qui enjambe la rivière Rouge a par ailleurs été construit de manière à respecter l’environnement, en rédui- sant le déboisement entre autres, en utilisant notamment la technique d’instal- lation des poutres par lancement.
Le tronçon de 18 kilomètres de l’autoroute 50 entre le chemin Scotch à Grenville et le chemin Avoca à Pointe-au-Chêne est un exemple en ma t i è r e de r espec t de l’environnement, de même qu’en sécurité. Avant d’entreprendre la construc- tion du tronçon, des audiences du BAPE ont permis d’identifier un certain nom- bre de points à surveiller, et c’est ainsi que notamment, le tracé initial a été modifié afin de couper moins de terres agricoles en deux. Deux agriculteurs ont par contre vu leurs terres section- nées, et des passages ont été aménagés sous l’autoroute pour leur permettre d’accéder à leurs terres. Un tunnel particulier, avec un puits de lumière à mi-parcours a été amé- nagé, ce qui permettra à une sorte de poisson spécifique de continuer à se déplacer normalement dans la rivière Calumet. Le ministère de l’Environne- ment avait signifié que le tunnel était trop long à 68 mètres, que l’effet tunnel dérangerait leur habitat. À cet endroit, on a complété les travaux de structure en vue d’un quatre voies, pour ne pas
Photos : Bertrand Rochon Le tronçon de 18 kilomètres comprend entre autres cinq passages de 10 mètres de large par cinq de haut comme celui-ci prévus spécifiquement pour que les cervidés puissent continuer d’emprunter les mêmes sentiers qu’auparavant dans leur déplacements saisonniers.
La plupart des structures sont prévues pour accueillir quatre voies, comme ce tunnel qui canalise la rivière Calumet dont on voit ici le puits de lumière. Mais la principale structure de ce tronçon, le pont au dessus de la rivière Rouge, ne peut servir que deux voies.
Dans le secteur de la montée Boucher, un marais a été créé artificiellement pour compenser la perte d’un marais couvert par l’autoroute.
23 900 copies
Bertrand Castonguay , President, bertrand@eap.on.ca Roger Duplantie , G.M., roger@eap.on.ca Robert Savard , Editor in Chief, robert@eap.on.ca François Bélair , Sales & Development, fbelair@eap.on.ca Yvan Joly , Sales director, yvan@eap.on.ca
Gilles Normand , Production & Distribution Mgr., gilles@eap.on.ca Julien Boisvenue , Layout & Prepress Mgr., julien.boisvenue@eap.on.ca
Nouvelle/News : nouvelles@eap.on.ca Publicité/Advertising : pub@eap.on.ca
Toute reproduction du contenu est interdite à moins d’autorisation écrite au préalable. No content may be reproduced without prior written permission.
Restructuration financière • Consolidation des dettes en un paiement mensuel • Propositions à vos créanciers • Faillites personnelles et corporatives
Publié le vendredi par/Published on Fridays by : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par/Printed by : Imprimerie Prescott et Russell 1100 Aberdeen St., Hawkesbury, ON K6A 1K7 - Tel.: 613 632-4155 • Fax: 613 632-8601 www.tribune-express.ca Total Distribution totale : 23 900 copies # convention : 0040012398
Consultation gratuite www.faillites.deloitte.ca
Syndics et gestionnaires Jane Mitchell, Conseillère
Hawkesbury 300 McGill
Ottawa 800-100 Queen
Avis : En cas d’erreur ou d’omission, la responsabilité du journal ne dépasse, en aucun temps, le montant de l’espace de l’erreur en cause. Attention: In case of error or omission, in no way will the publisher be liable for more than the amount charged for space concerned.
613.632.4178
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online