Carillon_2013_06_05

ACTUALITÉ

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L’usine respecte l’échéance et le budget

Jusqu’à présent, il reste 343 369$ dans ce fonds. Des travaux sont nécessaires afin de ré- gler certaines lacunes, dont le stockage inadéquat et l’incapacité de contrôler l’eau pluviale, ce qui fait en sorte que les eaux usées crues entrent dans la rivière des Outaouais lors des pluies abondantes. La Ville a été condamnée à une amende de 12 500$ en 2008, quand elle a admis que l’installation avait transgressé les lois environnementales provinciales. Le coût total duprojet est de 35648964$. Les gouvernements fédéral et provincial contribuent 11 882 988$ chacun. Les frais de génie sont de 12% du total, ou à peu près 3,2M$, et les coûts d’administration du projet, de 3%, s’élèvent à 810 000$.

RICHARD MAHONEY richard.mahoney@eap.on.ca

HAWKESBURY | La réfection de l’usine de traitement des eaux usées de Hawkes- bury respecte l’échéance et le budget original. Les nouvelles installations devraient être en fonction pour la fin de cette année, tel que stipulé au début du projet, a déclaré le directeur général de la ville, Jean-Yves Carrier, lors d’une assemblée récente du conseil. Une allocation de 500 000$ a été allouée pour les imprévus lors de l’attribution du contrat général de 29 986 700$, à la com- pagnie locale Asco Construction, en 2011.

Photo Richard Mahoney

Les travaux avancent bien à l’usine de traitement des égouts sur la rue Principale.

Un peu de motivation pour payer ses amendes RICHARD MAHONEY RICHARD.MAHONEY@EAP.ON.CA

Les gens qui empruntent les services d’un taxi à Hawkesbury paieront environ 7% de plus, suite à une hausse des tarifs adoptée par le conseil municipal. Avec l’augmentation, la deuxième en trois ans, le coût d’une course de cinq kilomètres augmente de 11,08$ à 11,83$, soit 6,77% de plus. «Cette augmentation peut sem- bler minime mais aura un impact sur les résidents de la ville», selon une note de service soumise par le directeur général Jean-Yves Carrier et la greffière Christine Groulx. La hausse était demandée par la compagnie Hawkesbury Taxi, qui a justifié la requête en citant des augmentations des coûts de l’essence, de l’immatriculation des véhicules et des assurances au cours des dernières années. Une augmentation en 2010 avait été allouée par rapport aux tar- ifs de 2005. Par ailleurs, en 2010, les coûts de l’essence étaient de 1,04$ le litre alors que maintenant, il oscille autour de 1,25$ le litre, a expliqué le président de Hawkes- bury Taxi, Michel Lacombe, dans une lettre à la municipalité. «Ceci correspond à une bonne augmentation et on ne connaît pas le futur car le prix varie de semaine en se- maine», a-t-il ajouté. doit annoncer une vente de garage en affichant des enseignes ailleurs que sur la propriété où la vente de garage est tenue». Également, personne n’a le droit d’empiéter sur un trottoir, une rue ou tout autre espace public lors de la vente d’articles. Le taxi coûtera plus cher

HAWKESBURY | Les gens qui reçoivent des contraventions de stationnement à Hawkesbury seront bientôt davantage motivés à les payer rapidement. En effet, la Ville propose d’augmenter les frais pour les paiements tardifs des contra- ventions de stationnement. Actuellement, la personne qui paye sa contravention dans les sept jours profite d’un rabais de 5$. L’administration suggère que les paie- ments tardifs soient augmentés de 20$ à 40$, selon le montant de la contravention. Par exemple, le paiement tardif pour avoir nuit à la libre circulation augmentera de 25$ à 65$. L’idée est que la Ville garde l’argent, explique la greffière Christine Groulx car les amendes qui sont payées après sept jours sont traitées aux Com- tés unis de Prescott et Russell à L’Orignal. Ces revenus sont alors partagés avec les sept autres municipalités des comtés. «Hawkesbury reçoit 20% si le paiement va à L’Orignal», a expliqué le conseiller Michel Thibodeau. Le conseil a aussi accepté une recom- mandation d’augmenter les amendes qui n’ont pas changé depuis 1996. Ces augmentations, qui varient entre 25% et 125%, seront soumises à l’approbation du Juge en Chef de la Cour de Justice de l’Ontario. Ventes de garage La municipalité rendra plus sévère le règlement entourant les ventes de garage. La politique modifiée stipule que «nul ne

Lignes de transmission

Photo Richard Mahoney

Des équipes de HydroOne s’affairent à créer un corridor au bord des chemins entre Saint-Eugène et Hawkesbury pour l’installation de lignes de transmission de haut voltage. Le but est de brancher une station du parc solaire Stardale sur le chemin Maple Row, à l’ouest de Saint-Eugène, avec une station près de Hawkesbury. Ci-des- sus, on voit un tronçon au nord du chemin de comté 17 à l’est de Hawkesbury.

BLANCHIMENT SURIHVVLRQQHO

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