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CR-Transpo : hausse de 3% à prévoir
de transport en commun diminue depuis les quatre dernières années. De 2008 à 2012, la moyenne d’usagers est passée de 692 à 529, ce qui représente une baisse de près de 25 %. En ce qui a trait aux laissez-passer journaliers, en 2012, en moyenne, 774 laissez-passer ont été émis à comparer à une moyenne de 1371 en 2008. Cela expliquerait, entre autres, la raison pour laquelle en 2012, le conseil municipal envisageait une augmentation des tarifs de l’ordre de 13%. Cette hausse n’avait toutefois pas fait la joie des usagers.
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
ROCKLAND | Le laissez-passer mensuel de CR-Transpo pourrait augmenter de 3 %. C’est ce que le département des Services communautaires entend pro- poser lors de la réunion publique qui aura lieu le 6 février, à la suite d’une étude sur le service de transport en commun. Le coût du laissez-passer mensuel
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pour adultes passerait de 221 à 228 dollars; pour étudiants : de 159 à 164 dollars et le laissez-passer journalier : de 11 à 12
De 2008 à 2012, la moyenne d’usagers est passée de 692 à 529, ce qui représente une baisse de près de 25 %.
Au total, le service CR-Transpo offre 14 trajets. Cela inclut trois trajets pour le # 535 (St-Pascal, Bourget,
trajet 535 pour le 530 pour parer à un faible achalandage. Au courant de la prochaine année, un comité consultatif municipal sur le service de transport en commun devrait être créé. Ce comité aura comme mandat de promouvoir les services de transport en commun, participer à l’élaboration d’un plan stratégique et offrir des opinions et recommandations au conseil
municipal. Le comité devra représenter l’opinion du public à cet effet. La municipalité se penchera également sur un plan de marketing mettant en valeur le service. Le document présentant les résultats de l’étude sur le transport en commun dans Clarence-Rockland peut être consulté sur le siteWeb de la municipalité au www.clarence-rockland.com.
dollars. Les nouveaux tarifs entreraient en vigueur en avril. La part des usagers serait donc de 68, 17 %; la municipalité 19,98% et autre financement 11, 84 %. L’étude démontre, en outre, que le nombre d’usagers mensuels du service
Hammond et Cheney) qui utilise un autocar et deux minibus, et 11 trajets pour le # 530 (Clarence Creek/Rockland), qui offre trois autobus urbains et quatre autocars. Une option envisagée proposerait le transfert d’un minibus du
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