gador frontal), hasta llantas especiales super-single e industriales para Manlift, elevadores y montacargas. “También te- nemos los insumos para llantas sólidas (rellenas con poliuretano)”, precisó. A diferencia de otras empresas, Mega- banda cuenta con bandas diseñadas y fabricadas especialmente para las ca- rreteras del país. “Tomemos en cuenta que las vías que conectan a una mina -por lo general- son accidentadas con curvas pronunciadas, así como gran- des elevaciones o descensos. Por ello, todos nuestros compuestos son pro- bados y, gozan de una gran aceptación y reconocimiento de calidad por parte de las reencauchadoras y transportistas del país”. Agregó que la empresa garantiza la calidad y duración de sus compuestos y bandas de rodamiento, logrando su- perar a muchas marcas reconocidas internacionalmente. “No en vano tra- bajamos con la gran mayoría de reen- cauchadoras, tanto nacionales como extranjeras de países vecinos, quienes
A diferencia de otras empresas. Megabanda cuenta con bandas diseñadas y fabricadas especialmente para las carreteras del país.
hay que tener presente que el valor de estas es muy alto, y cuando se hace el análisis costo-rendimiento, el reencau- che toma una vital importancia”, dijo no sin antes anunciar que muy pronto Me- gabanda pondrá en funcionamiento una nueva división para el rubro de pisos laminados de caucho y de fajas trans- portadoras abriendo una variedad de productos para el sector minero.
dan las garantías de su trabajo como: contra despegue de la banda, parches, y reparaciones efectuadas a la carcasa”. El Ing. Luis Iglesias, mencionó que, las expectativas de rendimiento de un neu- mático reencauchado van a superar a llantas económicas asiáticas, y estar muy cerca de las marcas más prestigio- sas internacionalmente. “Sin embargo,
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