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Présentation d’un nouveau programme d’achat local
présentation de la carte VIP. Pour mettre ce programme en marche, le gouvernement fédéral a versé 35 000$ de fonds d’appui. «Avec la carte VIP Prescott-Russell, on évite l’exode des consommateurs résidents, on relance la consommation chez nos marchands locaux de Prescott-Russell, on attire les consommateurs d’ailleurs à venir dans Prescott-Russell, on augmente la fré- quence de visites des clients et la valeur du panier moyen», a expliqué le président de la Chambre de commerce de Prescott-Russell, Michel Parent, qui est également président de l’Alliance des gens d’affaires de Pres- cott-Russell. Chacun leur tour, les maires de Russell, Jean-Paul St-Pierre, de La Nation, François St-Amour, et de Casselman, Claude Levac, et le député Pierre Lemieux ont fait part de leur encouragement pour ce pro- jet et combien cela peut être rentable pour tout le monde.
ANNIE LAFORTUNE annie.lafortune@eap.on.ca
CASSELMAN | Quelques dizaines de gens d’affaires ont assisté, mercredi de la se- maine dernière, à la présentation de Cas- selman portant sur la nouvelle carte VIP, un nouveau programme de fidélisation, présentée par la Chambre de commerce de Prescott-Russell, en association avec l’Alliance des gens d’affaires de Prescott- Russell. Une première présentation avait eu lieu la veille à Rockland. Rappelons qu’afin d’augmenter l’achat local, la Chambre de commerce de Pres- cott-Russell (anciennement ESTIC), en asso- ciation avec l’Alliance des gens d’affaires de Prescott-Russell, ont présenté ce nouveau programme de fidélisation. Celui-ci devrait permettre aux adhérents d’obtenir des dol- lars pour chaque achat effectué chez les marchands participants au programme, sur
Photo Annie Lafortune
Côté client, M. Parent a expliqué que la carte au consommateur permet d’accu- muler de l’argent chaque fois qu’il fera un Le maire de Russell, Jean-Paul St-Pierre; le maire de La Nation, François St-Amour;
le député Pierre Lemieux; le président de la Chambre de commerce Prescott-Russell et président de l’Alliance des gens d’affaires de Prescott-Russell, Michel Parent, et le maire de Casselman, Claude Levac.
Variety call-outs for firemen GREGG CHAMBERLAIN GREGG.CHAMBERLAIN@EAP.ON.CA just the one while Russell station had four. For Russell, the property damage from the fires ranged from $5000 to $7000 depend- ing on the individual situation.
achat. Le consommateur n’aura qu’à pré- senter sa carte VIP Prescott-Russell lors d’une transaction à la caisse d’un marchand participant au programme. Chaque dol- lar d’achat admissible du consommateur équivaut à un pourcentage déterminé par le marchand. Le pourcentage minimum de remise en dollar par un marchand partici- pant a été établi à 0,5%, ce qui représente le minimum. Chaque marchand pourra cependant accorder des pourcentages sup- plémentaires lors d’achat de certains pro- duits. «Ainsi, le consommateur accumule de l’argent réel sur sa carte et il n’y a aucune limite à la somme de dollars qu’un client peut accumuler», a précisé Michel Parent. La durée de vie des dollars Prescott-Russell est de 18 mois à partir de la date d’achat. «La réponse des marchands est très fa- vorable jusqu’à présent, a déclaré Carole Lavigne du Bureau de développement éco- nomique de Prescott et Russell, qui pilote le projet avec l’Alliance des gens d’affaires. Idéalement, on aimerait introduire la carte VIP avant Noël.» Pour ce faire, l’Alliance des gens d’affaires souhaite obtenir l’adhésion au programme de 100 marchands. Parmi les commentaires des gens d’af- faires, certains étaient préoccupés par les frais de transaction de 15 cents qu’exigera
Replacement school bus drivers required in the following areas: Casselman, Embrun, Limoges and St-Isidore. Class B license is considered an asset although training will be provided to qualified candidates. Interested persons should fax cv to 613 346-2389 or e-mail to pierre@delaney.ca. Chauffeurs d’autobus scolaires de classe B requis pour la relève de routes dans ces endroits: Casselman, Embrun, Limoges et St-Isidore. Préférence sera donnée à ceux qui possèdent une licence de classe B mais l’entraînement sera offert pour les candidats qualifiés. Les personnes intéressées devraient faire parvenir leur cv par fax au 613 346-2389 ou par courriel à pierre@delaney.ca. ce programme. D’autres étaient inquiets quant aux restrictions liées à la plateforme électronique qui accommodera de telles transactions. Finalement, certains ont ex- primé des réserves quant au fait que le pro- gramme sera géré par l’Alliance des gens d’affaires, organisme qui chapeaute les chambres de commerce de Prescott-Rus- sell. La carte VIP Prescott et Russell n’est pas une carte de crédit, mais plutôt un pro- gramme qui permet aux adhérents d’obte- nir des dollars pour chaque achat effectué chez les marchands participants sur pré- sentation de la carte VIP. Ces dollars pour- ront ensuite être utilisés lors d’achats futurs effectués chez les marchands participants. Une troisième réunion du genre est pré- vue à Hawkesbury le 22 octobre.
Embrun firefighters had numerous medi- cal support and accident calls. Four of those calls proved to be DOA situations where firefighters were called to check on the health and safety of a person and found that the individual had passed away. Firefighters at both Embrun and Russell stations had several unusual call-outs. Em- brun station had one downed power line situation to deal with in June and a toxic chemical spill cleanup to do in May. Russell firefighters twice had to rescue people who were trapped in a building elevator in the village area.
Things were a little bit busier for Russell Township’s two fire departments over the springtime. The types of calls received also varied from day to day. The second quarter report for 2013 from the Embrun and Russell fire halls show a boost in the number of call-outs compared to the first quarter. Embrun station had 47 calls from April through June compared to 29 during the period of January to March. Russell station had 30 calls during its sec- ond quarter compared to 22 for the previ- ous months. There were few actual fire calls for the second quarter with Embrun station having
Les trains : Casselman inquiet
Les autorités municipales souhaitent également une amélioration des commu- nications entre elles et les entreprises fer- roviaires.
RICHARD MAHONEY RICHARD.MAHONEY@EAP.ON.CA
Les élus de Prescott et Russell partagent les craintes de leurs collègues à travers le pays quant à la sécurité des trains qui cir- culent dans les petites collectivités. Les CUPR ont appuyé dernièrement une résolution de la Ville de Stratford qui pré- conise une meilleure collaboration entre le gouvernement fédéral et les municipalités à ce chapitre. Le maire de Casselman, Claude Levac, a expliqué que Casselman avait déjà communiqué avec VIA Rail et Transport Canada à ce sujet. Les municipalités souhaitent qu’un parte- nariat fédéral-municipal soit établi afin de traiter des préoccupations soulevées à la suite du désastre de Lac-Mégantic. Des trains de VIA Rail et des trains de marchan- dises passent à travers certaines commu- nautés de la région, dont Casselman. Les élus veulent que la vitesse des trains soit réduite quand ils circulent dans les villes et villages.
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