Express_2014_05_02

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Driving home a sobering message

On est, on consulte Il n’est pas facile d’être jeune, surtout quand vient le temps de faire un choix de carrière. Aujourd’hui, il y a tellement de possibilités. Pour les jeunes qui examinent leurs options, une carrière qui mérite considération est expert-conseil, ou consultant. Les experts-conseil sont toujours occupés dans notre petit coin du monde, parce que c’est bien évident que nos gouvernements ne peuvent rien faire sans un plan, une straté- gie ou une vision de quelque sorte. Au cours des années, une quantité industrielle d’études, de sondages et des consulta- tions ont été produits afin de promouvoir la croissance économique de la région. En fait, la consultation publique est quasiment devenue une industrie. Actuellement, Grenville-sur-la-Rouge entame une consultation sur l’avenir du corridor de la rivière Rouge, et les Comtés unis de Prescott et Russell procèdent à un renouvelle- ment de leur plan de développement qui a été adopté il y a trois ans. «Depuis 2011, plus de 25 études et rapports ont donné suite au plan d’action et le temps est maintenant venu de le mettre à jour. Au fur et à mesure que l’économie évolue, le développement économique doit aussi évoluer», a expliqué Denis Thibault, directeur administratif de la Commission de formation de l’Est ontarien. On sait que les comtés ont complété un plan stratégique sur la piste récréative et une étude de faisabilité sur la promotion de la rivière des Outaouais comme corridor de des- tination touristique riverain. La Ville de Hawkesbury travaille sur l’établissement de sa stratégie intitulée Hawkes- bury: Horizon 2030. Bien souvent les études ne sortent pas des idées nouvelles. Par exemple, la vision de Hawkesbury est le «développement durable de la ville fondé sur cinq intentions princi- pales: contrer l’exode des jeunes, accueillir de nouvelles populations à la recherche d’un milieu de vie inclusif et mobilisé, prévoir des aménagements urbains adaptés aux nou- veaux modes de vie, valoriser la qualité de l’environnement et un cadre paysager esthé- tique et encourager une croissance économique s’appuyant sur les savoir-faire industriels et sociaux». Quand on parle de l’économie ou de la culture, les mêmes thèmes se répètent à maintes reprises. Grosso modo, la collaboration est essentielle, il faut éliminer les «silos» et éviter les «guerres des clochers». Les gens doivent garder une perspective générale afin d’arriver à des décisions qui bénéficieront tout le monde. Mais, parfois des propositions ressortent. Par exemple, dans le rapport des comtés sur la promotion de la rivière, on retrouve la suggestion de créer le Parcours des Colosses. Selon le rapport, «il s’agit d’implanter, sur des sites choisis, des œuvres artistiques à caractère environnemental à large gabarit et dont l’amplitude serait bien perceptible tant sur terre, depuis la route riveraine, que sur l’eau, depuis le parcours de plaisance de la ri- vière Outaouais. Créer des sites d’ancrage eau/terre. Ces œuvres seraient des repères tant nautiques que terrestres et culturels. L’expression architecturale de ces œuvres suscite une curiosité évidente tant des usagers de la route que des plaisanciers. La série d’œuvres compose une suite de marqueurs de paysage, ou des phares, entre Chute-à-Blondeau et Clarence-Point, soit au cœur de la route touristique de Prescott et Russell. Chacune des œuvres est dominante et compose l’élément central du site. Il s’agit d’une galerie d’art à ciel ouvert». Un parc artistique au bord de l’eau….ça c’est différent. En dressant une vision, nous ne sommes pas obligés de réinventer la roue, mais parfois c’est utile de sortir des sentiers battus. On ne sait jamais quelles sortes d’idées sortiront quand les gens envisagent l’avenir. C’est pourquoi il est important que les gens participent dans l’élaboration des plans et des stratégies. C’est votre argent, votre affaire, votre avenir.

The students had the chance to operate remote-controlled cars on a miniature race track. If the cars went out of control or did not stop at scenes of accidents, their operators had to do exercises. At another “pit stop,” incorrect answers on a health quiz got the offenders time in a jail cell. While grade 6 students do not drive, they are vulnerable to the actions of motorists, and are affected by their own decisions, noted program organizers. “If you get in a car driven by a person who has consumed drugs, your life is in danger,” pointed out Juneau. This was the 14 th annual edition of RAD. The organizing committee includes the Royal Canadian Mounted Police, Ontario Provincial Police, Prescott-Russell Para- medic Services, Eastern Ontario Health Unit, Communities That Care, Dupuis Ford Lincoln Casselman, Patenaude Martial Arts and Le Centre de Santé communautaire de l’Estrie.

RICHARD MAHONEY RICHARD.MAHONEY@EAP.ON.CA

HAWKESBURY | A car careens around a corner, spinning out of control before flip- ping onto its roof. Fortunately, this is only a make-believe crash. In this case, the driver is sentenced to do push-ups. But in real life, the results would have been tragic. “Actions have consequences,” stressed RCMP Constable Jean Juneau at the start of the Racing Against Drugs (RAD) program Tuesday at the Robert Hartley Sports Com- plex. About 800 grade 6 students fromPrescott- Russell attended the week-long bilingual community-based drug and alcohol abuse prevention program that uses the sport of car racing to teach the importance of saying “No” to drugs. The goal is to capture the attention of young people and to demonstrate the ben- efits of living a drug-free lifestyle.

Photos Richard Mahoney

Paramedics Marie-Claude Dupont and Gilles Lacroix demonstrate the health impacts of drug abuse.

36 700 copies

Bertrand Castonguay , President, bertrand@eap.on.ca Roger Duplantie , D.G. / G.M., roger@eap.on.ca François Bélair , Sales & Development, fbelair@eap.on.ca François Legault , Directeur de l’information/News Editor, francois.legault@eap.on.ca Yvan Joly , Sales director (Hawkesbury), yvan@eap.on.ca François Leblanc , Directeur (Lachute), francois.leblanc@eap.on.ca Gilles Normand , Production & Distribution Mgr., gilles.normand@eap.on.ca Julien Boisvenue , Layout & Prepress Mgr., julien.boisvenue@eap.on.ca

Publié le vendredi par/Published on Friday by : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par/Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON Bureau Hawkesbury Office: 1100, rue Aberdeen St., Hawkesbury, ON Tel.: 613 632-4155 • Fax.: 613 632-8601 • 1 800 267-0850 Bureau Lachute Office : 52, rue Principale St., Lachute, QC J8H 3A8 Tel.: 450 562-8593 • Fax.: 450 562-1434 • 1 800 561-5738 # convention : 0040012398 Toute reproduction du contenu est interdite à moins d’autorisation écrite au préalable. No content may be reproduced without prior written permission. Avis : En cas d’erreur ou d’omission, la responsabilité du journal ne dépasse, en aucun temps, le montant de l’espace de l’erreur en cause. Attention : In case of error or omission, in no way will the publisher be liable for more than the amount charged for space concerned. Représentation nationale/National representation Sans frais / Toll free : 1-800-361-6890 Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right to modify them or to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.

Paramedic Sarah St-Onge shows children one way to check if an unconscious person is still breathing.

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