NÚMERO 4 | INICIO DE OPERACIONES DE LA NUEVA GENERACIÓN DE EXÁMENES DEL CENEVAL
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la TCT . Dicha elección influyó en la cantidad de sustentantes que se solicitaría a las instituciones. No obstante, la pandemia por covid-19 tuvo un impacto en el proceso de implementación de la prueba piloto. Por una parte, derivado de las medidas sanitarias, se suspendieron los exámenes presenciales y se centró la aplicación en las tecno - logías de información vía remota (en línea). Por otra, un factor adicional fue la tasa de participación que, en este caso, sería el porcentaje de sustentantes que responderían la prueba del total considerado originalmente, es decir, del número de sus - tentantes registrados. En esta ocasión, las versiones para el piloteo experimental se ensamblaron por bloques, cada uno conformado por un área diferente. En cada bloque se presentó sólo una parte del con - tenido total del área con la finalidad de evitar la exposición de todos los reactivos de un área a una misma persona. El esta - blecimiento del número de bloques dependió de la cantidad de sustentantes que se esperaba participara y del número de áreas que conforman la estructura de cada examen.
Figura 1. Esquema de bloque usado para el piloteo experimental
Bloque X (% área 1) Bloque Y (% área 2)
Versión X
Muestra de la población objetivo
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