Als Bremslok kam die in
752 004 umge- zeichnete frühe- re 120 004 der DB Systemtech- nik München zum Einsatz. Hier legt der Ver- suchszug gerade im Bahnhof Klais einen Halt ein, auf 933 Metern über Normalnull damals die höchstgelegene Intercity-Halte- stelle der DB AG.
Auch auf dem Betriebsbahnhof Kaltenbrunn (Oberbayern) musste der Messzug eine Kreuzung abwarten. 1984 wurde der Personenbahnhof Kaltenbrunn geschlossen.
Verständnis: Gleitschutzgeräte erfassen die Radsatzumdrehungen und verhindern Flachstellen an den Radsätzen durch kurz- zeitiges Entbremsen („Stotterbremsen“).
ber die Lok 143 066 zur Verfügung. Die Aufgabenstellung sah eine Prüfung der neuen Software des Gleitschutzgerätes MGS 1.20 von Knorr-Bremse vor. Kurz zum
Man kann sie sich daher als Antiblockier- system für Lokomotiven vorstellen. Parallel dazu sollte der mit der Baureihe 112 baug- leiche und dort als zu empfindlich bemän-
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ModellEisenBahner 7/2022
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