Seitdem wurden nur noch die Ladestel- len Niederfladnitz, Pleißing-Waschbach und Weitersfeld/NÖ. bedient. Zuletzt wur- de der Güterzug mit der ÖBB-Baureihe 2070 bespannt und verkehrte nurmehr bei Bedarf. Insbesondere während der spätsommerlichen Stroh- und Kartoffel- kampagnen wurde in den Jahrzehnten davor sogar noch an den Wochenenden gefahren, wobei die Züge zumeist in Tan- dembespannung geführt wurden. Ab 10. Dezember 2010, wenige Tage vor der Übernahme durch die Niederösterrei- chische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG), stellte die Rail Cargo Austria (RCA) ihr Angebot hinsichtlich der Bedie- nung nicht rentabler Verbindungen um, sodass nur dann Wagen zugestellt wurden, wenn pro Waggon 150 Euro zusätzlich bezahlt und mindestens vier Stück bestellt wurden. Dies führte dazu, dass der Güter- verkehr nach Weitersfeld komplett zum Erliegen kam. Zwischenzeitlich gab es im- mer wieder Versuche, erneut Güterverkehr auf die mittlerweile als Anschlussbahn mit beschränkt öffentlichem Verkehr geführte Lokalbahn zu bringen. Die rechtlichen und infrastrukturellen Voraussetzungen waren erfüllt, lediglich das Ladegleis in Pleißing-Waschbach wurde im April 2015 etwas voreilig demontiert. Die Bahnlinie wurde nach Einstellung des Planbetriebs zwischen 2002 und Ende Juni 2006 auf Bestellung des Landes Nie- derösterreich als Nostalgiebahn unter dem Namen „Reblaus-Express“ an den Wo- chenenden der Sommersaison weiterge-
Aktuell kommt 2143 070 zum Zug. Am Nachmittag des 27. August 2022 verlässt sie soeben Hofern.
führt. Infolge heftiger Niederschläge Ende Juni 2006 wurde der Bereich zwischen Weitersfeld und Hessendorf im Fugnitztal stark beschädigt, sodass der „Reblaus- Express“ daraufhin zwischen Retz und Weitersfeld kurzgeführt werden musste. Mit Saisonbeginn 2007 konnte der Be-
wurden. Zwischenzeitlich war das An- gebot aber auf zwei Zugpaare reduziert worden. Die Züge sind aus zweiachsigen Spantenwagen gebildet und in der Regel mit der ÖBB-Reihe 2143 bespannt. Im Sommer 2025 wurde das Fahrten- angebot wieder ausgeweitet, es verkehren erneut drei Zugpaare, welche Retz um 9:30, 13:30 und 17:05 Uhr verlassen. Auch einige Mottofahrten werden angeboten. Die Samstagsfahrten werden bis 30. Au- gust und am 27. September durchgeführt. Freitags ist bis 29. August Fahrbetrieb. In den Erlebniszügen des „Reblaus-Express“ erhält man Auskunft über die Regionen Retzer Land, Weinviertel und Waldviertel. Sie führen passend zum Thema der Nos- talgiebahn auch einen „Heurigenwagen“ mit, in dem Winzer der Region ihren Wein kredenzen und weitere lokale Spezialitäten anbieten, die man unbedingt probieren sollte. Jana und Matthias Müller
Gemütliche Tour zwischen Wein- und Waldviertel
trieb auf der Gesamtstrecke wiederaufge- nommen werden. Der „Reblaus-Express“ wurde daraufhin derart gut angenommen, dass ab dem ersten Juliwochenende dieses Jahres ein drittes Zugpaar eingeführt und parallel verkehrende Buskurse gestrichen
2043.53 hat am 12. Juli 2014 den Anstieg ins Waldviertel noch vor sich und wird in rund zehn Minuten Hofern erreichen.
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