FORMATION EN SAUVETAGE SUR GLACE
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CAUCHEMAR SUR LAURIER
FRANCIS RACINE francis.racine@eap.on.ca
C’est à ce moment-là que Carina a décidé de contacter la police. « Le répartiteur m’a dit de rester sur la route et de continuer jusqu’au poste de police. » L’automobiliste a suivi la jeune dame jusqu’aux alentours du chemin Du Parc, tout en klaxonnant derrière elle. « C’était rendu que j’en tremblais tellement j’avais peur, » a-t-elle raconté.
« Ça a été le pire 30 minutes de ma vie ! » Carina Vendette, âgée de 18 ans, était derrière le volant lorsqu’elle a récemment été victime d’un incident de rage au volant à Rockland le 3 décembre dernier.
Le 8 décembre dernier, les pompiers du Service des incendies d’Alfred et Plantagenet ont eu une formation en sauvetage sur glace à la presqu’ile de Lefaivre. Les casernes de Wendover, Plantagenet et Lefaivre ont l’équipement nécessaire pour effectuer des sauvetages sur glace. La formation a pour but d’acquérir les habiletés essentielles aux interventions sur glace en eau froide. En utilisant différentes techniques permettant d’agir rapidement à partir de la rive ou sur la glace, dans l’eau ou sur une embarcation. — photo fournie DES NOUVELLES BANDES DE PATINOIRE
An eighteen-year-old driver, Carina Vendette, shared her experience of a recent incident of road rage in Rockland. —photo Francis Racine
La femme a crié une dernière fois avant de disparaitre dans la région de l’école -&TDBMFjø&MMFNBEFNBOEÊRVJNBWBJU appris à conduire. » Une fois arrivée au poste de police, la jeune femme a discuté avec les policiers. Ceux-ci ont patrouillé dans la région, cher- chant l’automobiliste. À l’heure de mettre sous presse, on ignore toujours si ceux-ci ont réussi à trouver la femme responsable de l’incident. L’incident a gravement marqué la jeune conductrice, qui conduit depuis presqu’un an. « J’ai encore peur pour moi et ma sœur, a expliqué Carina. La journée suivante, j’étais terrifiée à l’idée de la revoir. Même aujourd’hui, j’ai de la misère. Là où je tra- vaille, j’ai cru la voir pour un moment et mon cœur a raté un battement ! »
« Je suivais une voiture sur la route 17, en compagnie de ma sœur, a-t-elle expliqué. La voiture zigzaguait, d’un côté à l’autre de la route. » La jeune conductrice suivait la même voi- ture depuis le chemin Trim. Une fois rendue à Rockland, elle se dirigea vers le chemin Laurier. « C’est là où elle a commencé à crier après moi. » &OFGGFU MBDPOEVDUSJDF RVJTFNCMBJUËUSF dans la cinquantaine, selon Mme Vendette, s’est placée à côté d’elle, lui indiquant de baisser sa fenêtre. jø&MMFOFMÄDIBJUQBTEFDSJFS BBKPVUÊMB jeune femme. Ça m’a vraiment effrayée. » La conductrice l’a ensuite suivi de très QSÍT KVTRVBVDIFNJO$BSPOjø&MMFBWBJU mis ses pleins phares et suivait ma voiture de très près. Cela a duré presque vingt minutes ! »
Une hausse du prix des métaux a fait en sorte que Clarence-Rockland doit payer plus pour les bandes de la patinoire du parc Hammond et Laviolette. En effet, la Cité avait mis de côté 60 000$ afin d’obtenir les bandes. Or, les soumissions obtenues pour l’achat et l’installation des bandes sont beaucoup plus élevées que prévu en raison de l’augmentation substantielle des prix des métaux. Le conseil a donc autorisé le transfert de 25 000$ des fonds du revenu différé des frais relatifs aux terrains à vocation de parc vers l’achat des bandes. Celles-ci seront installées par Permafib Inc. pour un montant total de 80 623,64$, plus la TVH, —photo Francis Racine
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