18
ECONOMIE
FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 23 ET VENDREDI 24 AVRIL 2020
www.fnh.ma
escale au port Tanger Med, comme récemment le Mothervessel MSC MINA, dernière génération des porte-conteneurs, d’une capacité de 23.656 conte- neurs EVP et d’une longueur de 399,77 metres. L'ensemble des services du port Tanger Med sont opérationnels, que ce soit la capitainerie, le pilotage, le remorquage ou le lamanage, pour assurer ces escales maritimes dans les meilleures conditions. L'ensemble de la communauté portuaire est mobilisée pour traiter les flux d'import-export pour les besoins du Royaume tels que les produits agroalimentaires, chimiques et pharmaceutiques et de transbordement pour les flux mondiaux. F.N.H. : Qu'en est-il de l'activité de Medhub ainsi que des exportations marocaines qui se font à partir de Tanger Med ? I. A. : Pour ce qui est de l’activité de Medhub, la zone logistique adossée au port, maintient également son activité et œuvre au maintien de la chaîne logistique d’approvisionnement pour le marché national. L’offre logistique de Tanger Med inclut également des entre- pôts de stockage frigorifique pour des matières pre- mières telles que le beurre par exemple, conditionné et stocké sous température contrôlée (2°C) pour approvisionner les besoins des unités de production de fromage. D’autres produits agroalimentaires tels que les pro-
duits laitiers, céréales et dérivés sont également reçus dans les entrepôts de la zone logistique pour le stockage, l’étiquetage, la mise en conformité, la préparation de com- mande et la mise en palette, pour approvi- sionner les réseaux de grande de distribution au Maroc. Un autre exemple : le lea- der mondial des articles
Le port Tanger Med brave la crise ◆ Plus de 180 ports et 70 pays sont desservis sur une base hebdomadaire pour le trafic conteneurs, en import-export et en transbordement vers l’Asie, l’Amérique et l’Afrique. ◆ Medhub œuvre au maintien de la chaîne logistique d’approvisionnement pour le marché national. ◆ Les produits pharmaceutiques et chimiques, agroalimentaires, textiles et les emballages… sont principalement importés durant cette période. ◆ Eclairage d’Idriss Aarabi, directeur des opérations import-export au port Tanger Med.
Le port Tanger Med a mis en place un plan de continuité de son d’activité 7j/7 et 24h/24.
de sport Décathlon, et depuis le début de la période de confinement, prépare environ 300 commandes par jour depuis son entrepôt dans la zone logistique de Tanger Med, qui sont ensuite livrées directement aux clients qui continuent à pratiquer leurs activités sportives à domicile dans toutes les régions du Maroc. Depuis le dernier mois, le nombre d’articles de sport commandés et livrés a atteint environ 36.000 articles de sport par mois. Pour ce qui est des flux import-export en camions TIR et conteneurs, le port Tanger Med est la première pla- teforme marocaine pour les flux d’import/export. Les activités d’import sont opérationnelles à la fois pour les conteneurs provenant des différentes régions du monde et pour les camions TIR principalement depuis l’Europe, assurant ainsi la continuité des chaînes d’approvisionnement. Les principaux produits importés durant cette période sont en particulier les produits pharmaceutiques et chimiques, les produits agroalimentaires, le textile, les emballages... En matière de trafic vrac solide, les trafics traités incluent les céréales en provenance de France et des USA pour les besoins des importateurs marocains et
flux de camions TIR en import/export, le trafic du vrac liquide et solide, et ceci dans le respect des consignes en vigueur. Pour ce qui est du transbordement de conteneurs, l’activité se maintient sur les flux intercontinentaux et sur les flux d’éclatement vers l’Afrique. Elle est ren- forcée par la présence de grandes alliances maritimes qui considèrent Tanger Med comme un hub majeur sur le détroit de Gibraltar. Des navires de grande taille continuent de faire
Propos recueillis par M. Diao
Finances News Hebdo : L'activité de trans- bordement a-t-elle été impactée par la crise du coronavirus qui sévit à l'échelle internatio- nale ? Idriss Aarabi : Les activités portuaires se pour- suivent de manière normale, notamment le trafic de conteneurs en import/export et en transbordement, les
Made with FlippingBook flipbook maker