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ECONOMIE
FINANCES NEWS HEBDO
JEUDI 23 ET VENDREDI 24 AVRIL 2020
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pour la transformation dans les unités de production marocaines.
sol dans les différents points de ras- semblement a été réalisé pour faire respecter les règles de distanciation. En plus des mesures sanitaires édic- tées par les pouvoirs publics et de l’affichage de sensibilisation pour encourager ses usagers à adopter les gestes barrières, le port Tanger Med a procédé à l’installation dans tous les espaces accueillant le public, de distributeurs de gel hydro-alcoolisé et de liquides désinfectants. Il assure aussi la distribution des équipements de protection individuels pour l’en- semble de ses employés et fonc- tionnaires des différentes administra- tions. Par ailleurs, il est à noter que
conteneurs, en import-export et en transbordement vers l’Asie, l’Amé- rique et l’Afrique. Enfin, la démarche engagée de digita- lisation de Tanger Med permet d’offrir aux clients un ensemble de services digitaux pour maintenir la fluidité des opérations de passage de marchan- dises à travers la zone portuaire, dans le respect des mesures de santé pour les usagers et les collaborateurs. Ces services digitaux, disponibles dans le Port Community System de Tanger Med incluent la gestion des escales maritimes, le transit portuaire des unités de fret et la facturation à dis- tance de ce service, l’accès en ligne
F.N.H. : Avez-vous constaté des changements au niveau du terminal dédié aux hydrocar- bures ? I. A. : Nous n’avons pas constaté de changement au niveau de ce terminal. Les trafics d’hydrocarbures se poursuivent notamment l’importation et également le soutage des navires transitant par le détroit de Gibraltar. Le trafic se maintient également pour assurer l’appro- visionnement des réseaux de distribution du marché national, notamment pour le fuel et le gasoil. F.N.H. : Des mesures spécifiques ont-elles été prises au sein du complexe portuaire afin de s'adapter au contexte de crise sanitaire actuelle ? I. A. : En cette période d’épidémie du coronavirus, la priorité de l’autorité portuaire de Tanger Med est d’adopter des mesures de prévention protégeant la santé des usagers et assurer la continuité des chaînes d’approvisionnement nationales et mon- diales. Pour ce qui est de la prévention, le port Tanger Med a mis en place un plan de continuité de son d’acti- vité 7j/7 et 24h/24. Il s’est doté de tous les moyens humains et matériels, et a mis en place toutes les mesures spécifiques pour assurer les meilleures conditions sanitaires à ses usagers. C’est dans ce contexte que des opérations de désin- fection de l’ensemble des installations sont opérées en continu par des équipes hautement qualifiées, encadrées par le Service de contrôle sanitaire aux frontières. Tous les accès au port sont dotés de caméras thermiques et de thermomètres IR de contrôle de la température corporelle des usagers et un traçage du
Les horaires de tra- vail au port Tanger Med sont mainte- nus de la même manière pour assu- rer les opérations d’import-export de façon continue.
l'ensemble de cette communauté portuaire, ainsi que les partenaires et les autorités locales, sont informés de toutes les mesures nécessaires d'hygiène et de barrières sanitaires préconisées par le ministère de la Santé pour le maintien du bon fonctionnement du port en toute sécurité. Pour la poursuite de l’activité, les horaires de travail au port Tanger Med pour les opérateurs et organisme de contrôle sont maintenus de la même manière pour assurer les opérations d’import-export de façon continue. De même, l’infrastructure logistique offerte au port permet de traiter une grande capacité de camions TIR et de conteneurs à l’import comme à l’export avec célérité des temps de transit. La connectivité maritime courte distante pour les camions TIR, pou- vant relier le port Tanger Med aux ports d’Algésiras, Barcelone, et Gênes sont des atouts privilégiés pour les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Union européenne. De même que plus de 180 ports et 70 pays sont desservis sur une base hebdomadaire pour le trafic
des factures et le paiement multicanal, la traçabilité en continu des unités de fret, la déclaration sommaire d’entrée des marchandises dans l’Union européenne (ENS) et la génération du code MRN (Movement Reference Number), etc. Par ailleurs, les guichets du port restent ouverts au besoin pour accompagner l’ensemble des utilisateurs dans toutes les opérations de passage portuaire. F.N.H. : Enfin, l'opération Marhaba ne risque- t-elle pas d'être perturbée pour cette année ? I. A. : L’infrastructure portuaire de Tanger Med a permis d’accueillir en 2019 près de 2,8 millions de passagers principalement durant la période Marhaba. Tanger Med dispose ainsi des capacités de traite- ment et des procédures de gestion opérationnelle pour répondre aux besoins des flux de passagers tant en termes de qualité que de services. Dès la levée des restrictions relatives au mouvement des passagers, le port Tanger Med passagers se tiendra prêt à déployer le dispositif portuaire pour l’accueil des Marocains du monde. ◆
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