Gruppetto SYKKELSPORT 29-2019

Gruppetto: Du håper vel på at velo- dromen i Asker blir realisert, og da tar du kanskje med flyttelasset hjem til Drammen? Ja, det hadde vært ideelt. Ja Drammen er jo kun en liten tur unna Asker. Gruppetto: Hvor lenge har du tenkt å holde på? Noen store mål? Anita: Det første og det største målet nå er OL i 2020 i Japan. Jeg har ingen planer om å slutte etter OL. Litt dumt å gi seg når det kommer baner hjemme. Gruppetto: Selv med stor fart ser det ut til å være færre skader på banen enn på landeveien? Anita: Som regel er det ”kun” brannsår og fliser som er problemet på banen. Ikke kragebein som er den store sykkelskaden på landeveien. Vondt er det uansett. Du er ikke i mål før du passerer målstreken! Gruppetto: Når du er på besøk hjemme, blir det noen turer med klubbkompiser? Anita: Nei, egentlig ikke så mye som jeg kunne ønske. Det er ikke så ofte jeg har tid til å reise hjem. Jeg prøver å få til noen turer med den lokale klubben i Drammen. Gruppetto: Hva med sykling her i Danmark? Anita: Jeg sykler noe med en dansk landeveisklubb, men det blir mest trening med de som satser på banen. Viktig å ikke binde seg opp så mye utenfor banesyk- lingen. Det blir noen kriteriumsritt i løpet av sesongen. Morsomt med den type kortere ritt som passer meg bedre med høyt tempo og flere spurter underveis. Gruppetto: Er det mye dopingtester? Anita: De tester alltid to ritt i alle ritt. I alle disipliner. Til å begynne med ble jeg testet jevnlig. Antidoping Danmark tester ikke utlendinger såfremt de ikke blir bedt om det fra de respektive nasjoners antidopingbyrå. Jeg føler at banesyk- lingen er ren. Sjansen for å bli avslørt er stor om du jukser. Gruppetto: Hva med 6-dagersrittene. Hvordan fungerer de for damene? Anita: Vi har kun tre dagers kon- kurranser under 6-dagers ritt. Vi sykler de samme dagene, men kun tre dager. Selve sykkelkonkurransene for damene er mye av de samme som for herrene. Atmosfæren rundt 6-dagersrittene er mer

avslappet enn i World Cup. Jeg var med i Gent 6-dagers i vinter og der er stem- ningen helt spesiell. Gruppetto: Hva med girutvekslingen på banen. Har dere de samme reglene som herrene med 51x15? Anita: Nei, heldigvis ikke. Vi kan bruke den utvekslingen vi vil. Jeg bruker som regel den samme giringen som under andre ritt. Det kommer an på forventet fart i feltet. Jeg bruker som oftest 55x15. Det stemmer bra med toppfart og akselrasjon. I scratch løp hvor det kun er en spurt kan det være greit å ha tyngre utveksling, men i poeng- løp med mange spurter kan det bli for tungt å dra i gang spurtene med veldig tungt gir. Jeg er egentlig ikke så veldig opptatt av utstyret. Det er ikke så stort ut- valg av banesykler. Sykkelen skal passe deg og din sittestilling og da er det ellers ikke så stor forskjell. Alle sykler med pariserdekk uten mønster. Gruppetto: Man må ha en viss fart for å holde seg oppe i svingene og ikke skli ned? Anita: Ja, vi sier at du må ha 27-28 km/t for ikke å skli nedover på parketten. Du kan ikke sitte å være helt sløv. Det viktigste er å huske at du ikke må slutte å

trå. Det er fastnav og du kan få deg et skikkelig rundkast om du glemmer det.

Gruppetto: Hvor mye gjør treneren? Anita: Han lager et program ut fra hva han ser jeg bør forbedre, og også hva han vet jeg liker. Det er inspirerende å få et variert treningsprogram. Jeg bruker ikke så mye labmålinger for å sjekke formen. Det går mer i tidtaking på banen for å teste formen. Olympiatoppen vil gjerne teste, men jeg er ikke så ofte der og da blir det ikke noe system på det. Jeg loggfører alt jeg gjør, og ligger på ca 20 timer i uken i snitt. Gruppetto: Hvordan er stresset før start? Anita: Under viktige ritt merker jeg at pulsen kan ligge 50-60 slag over normalt mens jeg står stille og venter at starten skal gå. Du merker det ikke før du tråkker i gang og kjenner at beina er tunge og geleaktige. Det går over når du kommer i gang. Gruppetto: Er det noen spesielle hend- elser, morsomme eller skumle (eller begge deler) du husker spesielt godt? Anita: Nja, godt spørsmål! "Skumle" hendelser kan være hvis det er en veldig liten bane, slik som Ghent og Bremen på 166 meter. Da har man jo alltid litt ekstra høy puls innen start, fordi banen er bratt, kort og det er liten plass. Men som regel skal jeg bare i gang, sitte langt fremme og føle jeg har kontroll - så kommer det morsomme inn i bildet igjen;) Har også syklet på en bane i Saint-Denis som var veldig spesiell. 250 meter, men en uvanlig from ved barrieren, som gjorde at sykkelen nesten lettet inn og ut av svingen - utrolig ubehagelig, samtidig somman mister litt kontroll over sykkelen. Men når man lærer triksene og lærer å kjenne banen kan man bruke det til sin fordel, og plutselig har man kon- troll over banen og kan være med på å kontrollere løpet. Og da er det jo gøy! Gruppetto: Hva når det gjelder ritt. Hva er du mest fornøyd med? Anita: Det beste er kanskje 4. Plass i EM på poengløp, og 3. Plass i World Cup i 2018 i poengløp i Minsk. Med den tredje- plassen vant jeg også sammenlagt WC i poengløp. Jeg ble nummer 5 i EM i omnium, noe som var veldig positivt overraskende. Året før # 29 GRUPPETTO 29

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease