SYKKELPOLITIKK Rytterepå tur... – det blir ikke Tour de France på deg i år heller…
TEKST OG FOTO: Vidar Petterson
O nsdag morgen et sted i Norge. ”Mamma, hvorfor er pappa så sur og rar” lurer 5-år- ingen på under frokosten? ”Pappa er ikke sur, men det er bare tre dager til årets store ritt,” beroliger mamma. Årets store ritt forstår selvfølgelig ikke femåringen hva er, men han har sett at pappa kveld, etter kveld kommer hjemmed trange rare klær og er veldig sliten. Denne pappaen er ikke alene, de er mange, og de er over hele landet. Ikke er de alle menn heller. Spenningsnivået er ikke mindre når startnummeret kommer på noen dager senere… Det er i utgangspunktet bra at vi er et land hvor sykkelinteresse og helse er i fokus. Men satses det så mye at alvoret blir for stort? Turrytterne blir det fler- og fler av, og det gleder selvfølgelig oss som er noe mer opptatt av sykling en folk flest. Folk flest sitter nok ikke på et sykkelsete, men bak rattet på en bil – husk det. Du er ikke i verdenseliten Ikke fullt så bra er det at mange glemmer at det store rittet ”bare” er et turritt, og ikke Tour de France, Giro d’italia, Paris- Raubaix eller VM. Forskjellen ligger ikke bare på nivået på rytterne, men også på noe som er mye viktigere – sikkerheten. Som kjent er det heller ikke så lurt å alltid ”stå på retten sin” selv om det måtte være riktig. Sittende på en sykkel med hjelm og lycra som eneste beskyttelse, er det vi som taper uansett. Bra utvikling? Etter utallige starter i turritt over mange år, synes jeg å se en tendens til at oppførselen i feltet er blitt dårligere. Det kappes svinger, sykles på venstre side av
går, og det må vi ta hensyn til. Sykkelritt er i manges øyne kun ensbetydende med hindring av trafikk, og køer. Det er riktig nok positive forandringer på gang nå. Det er for i år bevilget 2.5 millioner til dekning av politivakter på barne- og ungdomsritt. Det er ikke nok, men det viser en holdningsendring som kommer syklister til gode. Målet er at politivakter skal dekkes av det offentlige, som det blant annet gjøres i Sverige. Når ting som dette er på gang er det viktig at forholdet mellom arrangører/turryttere og myndigheter er så bra sommulig. Turrittene Tilbake til det som for de fleste av oss er det nærmeste vi kommer skikkelig ritt, nemlig de mange turrittene. Erfaring fra deltakelse i turritt i Italia, Frankrike, Belgia og Nederland sier meg at det med fordel kan stilles til start med litt lavere skuldre her hjemme. I nevnte land sykles det også fort, men det tas langt større hensyn både til medsyklister og trafikk. Hva kan gjøres? En ting som arrangørene her hjemme kan bidra med er å innføre ”time out.” Med det menes at tiden blir stoppet når du sykler inn på matstasjonen, og satt i gang igjen når du fortsetter rittet. Dette er en fin måte å få ned stresset blant rytterne på. Her hjemme har blant annet ar- rangørene av Bergen-Voss/Voss-Geilo og Landegrensen gått foran og innført dette. Her bør andre komme etter. Da er det ingen grunn til ikke å stoppe. Ikke minst er det bra for de mange som spiser og drikker for lite under ritt. Oppfordringen til rytterne nå som sesongen snart er i gang er å bruke hodet. Bruk tiden på klubbtreninger til å bli bedre syklister – ikke bare raskere, men også flinkere til å håndtere trafikk. Snakk sammen, skap gode holdninger. Vi vil ikke miste noen – verken arrangører eller ryttere. G
veien, og det kjeftes og ropes mer og mer. Vi er helt avhengige av å kunne spille på lag både med veimyndighetene, politiet og ikke minst bilistene. Arrangørene av turritt kan ikke sperre av veier, og det er be- grenset hvor mange vakter man kan ha. Gruppetto har også fått henvend- elser fra ”nye” turrittsyklister som har blitt skremt av å være med på ritt. Ikke så hyggelig å sitte i feltet å være redd. Nylig var vi i Gruppetto på en høring på Stortinget angående sykling. Det kom klart fram at det er forskjellige oppfatninger ute å Blir vi som han; Cavendish, når startnummeret kommer på vår egen rygg. Det er litt forskjell på yrkessyklister på stengte veier og oss andre.
56 GRUPPETTO # 12
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease