SUBARU ravive sa gamme Impreza
Subaru entreprend une toute nouvelle ère en ravivant sa gamme Impreza. Ce n’est pas que la dernière Impreza était désuète, au contraire. Mais il faut suivre le cours de l’indus- trie! Afin de pouvoir se mesurer encore plus efficacement à la concurrence, le constructeur japonais se devait de relancer sa gamme d’autos. Et il le fait avec sa très populaire Impreza complètement redessinée pour l’année qui vient. L’Impreza est toujours offerte en berline ou en modèle avec hayon, incluant la traction intégrale. Sous le capot, on trouvera un tout nouveau moteur à quatre cylindres à plat de 2,0 litres qui, selon Subaru, devrait être plus économique que le 2,5 litres qu’il remplace.
N’oublions pas que Subaru produit également un petit VUS, le Forester, toujours à traction intégrale. Il est offert avec le qua- tre cylindres de 2,5 litres atmosphérique ou turbocompressé. Le plus imposant Tribeca de pleine grandeur est mû par un six cylindres à plat et il vient, encore une fois, avec la traction intégrale. Le Tribeca n’est offert qu’avec la boîte automatique à cinq rapports.
Les concessionnaires Subaru ont toujours dans leur salle d’exposition la plus grande berline Legacy à moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 litres, turbocompressé ou encore à six cylindres à plat, avec la traction intégrale, bien entendu. Ils ont aussi l’Outback, une sorte de version familia- le de la même voiture, avec une garde au sol plus importante. La seule différence, c’est qu’il n’y a pas de version turbo du moteur à quatre cylindres.
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* À l’achat au comptant à partir de 25 635 $ pour la Legacy 2.5i 2012 (CA1BP), à transmission manuelle. À l’achat, les frais de transport et de préparation (1 525 $) ainsi que les taxes sur le climatiseur (100 $) et sur les pneus neufs (15 $) sont inclus. Le concessionnaire peut offrir un prix moindre. Δ Il est possible de parcourir jusqu’à 1 094 km avec un seul plein de carburant selon les cotes de consommation de carburant établies par Ressources naturelles Canada de 6,4 l/100 km (route) pour une Subaru Legacy 2012 équipée de la transmission automatique à variation continue et dotée d’un réservoir d’essence d’une capacité de 70 litres. La consommation de carburant réelle variera selon les conditions routières, les habitudes de conduite et la charge du véhicule. ‡ Prix valeurs résiduelles 2011 ALG Canada pour la gamme Subaru : première position au classement général, catégorie marque grand public. † Mention « Meilleur choix sécurité » pour tous les modèles 2011. Une cote « Bonne » constitue la meilleure cote possible à l’essai de résistance de toit (test de capotage) ainsi que dans les essais de collision frontale déportée à 40 mi/h (64 km/h), de collision latérale à 31 mi/h (49,8 km/h) et de collision arrière à 20 mi/h (32 km/h) réalisés par l’Institut des assureurs américains (IIHS) (www.iihs.org). Un véhicule doit avoir obtenu la cote « Bonne » aux quatre essais de collision et doit offrir un programme de stabilité électronique (ESC) (Contrôle de la dynamique du véhicule) pour mériter la distinction « Meilleur choix sécurité ». ◊ Remise de 500 $ valable à l’achat ou à la location de tous les modèles Forester, Legacy et Outback 2012. Pour plus d’information sur ces offres, voyez votre concessionnaire Subaru participant. Photo(s) à titre indicatif seulement. Les spécications techniques sont sujettes à changement sans préavis. Offres valables jusqu’au 30 novembre 2011.
292, route du Nord, Brownsburg-Chatham www.lachutesubaru.ca 5ÏMt5ÏMÏD 4BOTGSBJT
Daniel CUSSON Directeur des ventes
David CHABOT Directeur financier
Normand POITRAS Spécialiste en produits
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