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Volume 71 • No. 19 • 24 pages • HAWKESBURY, ON • Jeudi 18 mai 2017
GILLES FOURNIER : itinéraire d’un conseiller scolaire
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M. Fournier est l’un des pionniers de l’école Nouvel Horizon. Il a éte aussi l’un des premiers conseillers scolaires à intégrer le Conseil scolaire public, il y a plus de 25 ans. À LIRE EN PAGE 7
Nos bureaux seront fermés, le lundi 22 mai, en raison de la fête de la Reine
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La lutte contre la rage engagée
En Ontario, 171 ratons laveurs ont été exposés à des cas de rage en 2016.
ELISE MERLIN elise.merlin@eap.on.ca
a toujours un risque potentiel », a expliqué Linda Cléroux, gestionnaire du programme Maladies infectieuses, du Bureau de santé de l’est de L’Ontario. « En 2015, un raton laveur avait eu la rage au sud de Cornwall. Dernièrement, nous n’avons pas eu de cas, grâce aux campagnes de sensibilisation que nous faisons auprès du public. » Les rapports du ministère de la Santé et du ministère des Ressources naturelles indiquent que des dépistages de la rage chez certains animaux sauvages, y compris les ratons laveurs et les mouffettes, sont positifs dans le sud de l’Ontario. Plusieurs cas ont aussi été recensés au Québec et plus préci- sément à la frontière américaine. La rage est une infection virale qui affecte les tissus nerveux. Elle est transmise par la salive, les morsures et le sang d’animaux domestiques, tels que le chien et le chat, mais aussi des animaux sauvages malades.
La rage est toujours présente en Ontario et la maladie inquiète les autorités sanitaires ainsi que le Bureau de santé de l’est de l’Ontario. C’est pourquoi chaque année, des campagnes de sensibilisation s’orga- nisent à travers le pays pour informer la population et leur rappeler les différentes règles à suivre. Selon l’Agence canadienne d’inspection des aliments, en 2016, 288 cas de rage ont été signalés dans la province del’Ontario. En tout, 29 chauves-souris, un bovin, un chat, un lama, un renard roux, 171 ratons laveurs et 84 mouffettes ont été diagnostiqués. Dernièrement, aucun cas de rage n’a été signalé dans la région de Prescott et Russell, mais en 2015, un raton laveur avait testé positif à cette maladie mortelle. « Il y
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Vendredi dernier, les élèves du jardin de l’école Saint-
Bonne fête des Mères
Jean-Baptiste de L’Orignal ont souligné le travail exceptionnel de leurs mères, en leur préparant une petite fête dans leur salle de classe. Vidéos, poèmes, danse et collation étaient au rendez-vous. Sur la photo, Victor Olivier Cyr, élève au jardin, prépare une brochette de fruits pour sa mère avec Audréanne Murray, une stagiaire de l’école. Plusieurs activités ont également été organisées dans les autres écoles de la région. À l’École élémentaire Nouvel- Horizon, par exemple, les plus jeunes ont remercié et ont fait des activités pour la fête des Mères, qui avait lieu dimanche dernier. Fabrications de cadeaux, activités, hommages… tout était réuni pour remercier celles qui leur ont donné la vie. C’est en vidéo que les élèves de l’école Paul VI ont célébré la fête des Mères. Plusieurs élèves ont transmis un message d’amour à leur mère, un message attendrissant qui a su séduire toutes les mamans. —photo fournie Assemblée générale Le Centre Moi j’apprends Ɵendra son assemblée générale annuelle.
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Création printanière à Paul VI
Meilleur taux de diplomation! Pour une troisième année consécutive, les élèves des écoles du Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) ont obtenu le plus haut taux de diplomation parmi les quatre conseils scolaires de l’Est, soit dans les comtés de Stormont, Dundas, Glengarry, Prescott et Russell. Le CSDCEO est parmi le top 10 en province ! Le taux de diplomation représente le nombre d’élèves qui ont obtenu leur diplôme d’études secondaires de l’Ontario (DÉSO) en quatre ou cinq ans. Le CSDCEO a un taux de 91,6 % pour les élèves qui terminent leurs études en quatre ans et de 92,6 % pour ceux qui les terminent en cinq ans. Dans la province, la moyenne est de 79,6 % en quatre ans et de 86,5 % sur cinq ans. « Je tiens à féliciter les élèves de nos écoles pour leur excellence. Nos parents ont de quoi être fiers des élèves de nos écoles catholiques de langue française, car nous avons le plus haut taux de diplomation dans l’Est », s’est exprimé M. François Turpin, directeur de l’éducation et secrétaire.
La Seigneurie, Centre de généalogie et d’histoire de Hawkesbury Né d’une
race fière
De Robert à Desnaquets, de mère en fille Cette chronique généalogique matriarchale a été réalisée par Louise Robert, fille de Monique Gauvreau et Marcel Robert, membre de la Seigneurie, centre de généalogie et d’histoire de Hawkesbury, en hommage à ses ancêtres maternelles. Si Catherine Françoise Desnaquets, fille de Bonaventure Desnaguetz, ingénieur royal de l’artillerie française, et Anne des Gauthier 1 , avait transmis son nom à sa fille et que cette transmission s’était poursuivie de génération en génération, Monique (12 e gén.) se serait nommée Desnaquets. Générations 12 e Monique Gauvreau – Marcel Robert, fils d’Arthur et Alexina Robert m. le 1956-06-27 à Sainte-Cécile-de-Masham, Qc 11 e Delphine Bertrand (1901-1988) – Antoine Gauvreau (1899-1988), fils de Caleb et Adeline Legros m. le 1933-07-11 à Sainte-Cécile-de-Masham, Qc 10 e Clorinde Dionne (1866-1936) – Maurice Bertrand (1872-1941), f. de Jean et Philomène Sophie Emery m. le 1898-07-19 à Ottawa, Ont 9 e Célina LeBel (~1838 - ?) – Octave Dionne (1835 - ?), f. de Jean Baptiste et Emélie Dubé m. le 1859-04-09 à Saint-Pascal, cté Kamouraska, Qc 8 e Mathilde Lebel (1817-1896) – Guillaume Lebel (1811-1845), pilote, f. de Jean, cult., et Geneviève Landry m. le 1838-01-16 à Saint-Pascal, cté Kamouraska, Qc 7 e Marie Angelle Choret (1795 – 1862) – Jean Benoni Lebel (1787-1819), cult., f. d’Antoine et Thècle Martin, cultivateurs m. le 1809-07-24 à Saint-Louis, Kamouraska, Qc 6 e Marie Josette Dumon (1765-1817) – Alexandre Chaurette (1760-1835), f. de Jean-Baptiste et Marie-Geneviève Gauvin m. le 1783-09-22 à Kamouraska, Qc 5 e Marie Louise Morel de La Durantaye (1736 - 1821) – Prisque Gueré/Dumont (~1715 - 1791), vf de Marie Catherine Saint-Hilaire, f. de Jacques et Anne Tardif m. le 1763-01-17 à Kamouraska, Qc 4 e Marie Thérèse Labourlière/Laplante (1704 - ?) – André Morel de La Duran-taye (1704 - 1787), f. de Louis-Joseph et Élisabeth Pecarer m. le 1730-01-16 à Kamouraska, Nouvelle-France 3 e Catherine Françoise Martin (1680-1747) – Jean Baptiste Labourlière/Laplantte (~ 1675 - ? ), soldat de la cie du Sieur de Saint-Jean, f. de Jacques et Françoise Ferrande m. le 1697-02-11 à Saint-Pierre, Île-d’Orléans, Nouvelle-France 2 e Anne Charlotte Petit, 17 ans (~1652 – 1736) – JoachimMartin (~1636 –1690), 33 ans, laboureur, f. de Jacques et Luce Chalat m. le 1669-06-16 à Notre-Dame, Québec, Nouvelle-France 1 re Catherine Françoise Desnaquets (aussi Desnaguetz) (1620 – avant 1681) – Pierre Petit (1620 - ? ), maître maçon, de parents non connus m. avant le 12 juillet 1647 à Saint- Germain-l’Auxerrois, Paris, Île-de-France, France Note : la graphie des noms des générations est conforme à celle des actes de mariage. « Elle épouse Pierre Petit à Paris par contrat passé devant Me Antoine Gaultier le 21-03-1646. Le mariage a eu lieu entre le 21 et le 28-03-1646 à l'église Saint-Sulpice. Son père a été inhumé à l'église Saint-Paul le 29-03-1642. Sa mère a été inhumée dans la même paroisse le 03-09-1644. Quatre frères et soeurs sont baptisés à Paris ; Charles, enterré dans l'église des Célestins le 24-06-1627 ; Anne ; Antoine et Gaston cités à l'inhumation de leur père en 1644. » 2
1 C’est le 4 mai dernier qu’avait lieu la production d’un mandala collectif à l’EEC Paul VI de Hawkesbury. Le projet, qui a duré plusieurs mois, s’est concrétisé pendant la Semaine de l’éducation catholique ayant comme thème Aller de l’avant ensemble . C’est donc avec un esprit de collaboration et un souci pour le bien-être de la planète que les élèves, les parents, et les membres du personnel ont ramassé divers objets recyclables. Il y a quelques jours, les élèves et les membres du personnel sont venus déposer une poignée d’objets pour créer un papillon —photo fournie par Paul VI AU SERVICE DE LA COMMUNAUTÉ PROFESSIONNELS
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Gilles Fournier, pionnier des écoles publiques
ÉLISE MERLIN elise.merlin@eap.on.ca
Gilles Fournier a plus d’une flèche à son arc. Il est le directeur général de Groupe Action deHawkesbury, mais aussi conseil- ler scolaire depuis de nombreuses années. Il a d’ailleurs participé, avec plusieurs autres personnes, à la création de l’École élémentaire publique Nouvel-Horizon, en 1991. Gilles Fournier a été parmi les premiers conseillers scolaires au Conseil des écoles publiques de l’Est de l’Ontario, formé à la fin des années 1990. Les francophones venaient d’obtenir le droit de gérer leurs écoles de la maternelle jusqu’au secondaire. À l’époque, l’ensemble des écoles secondaires de la région, qui relevaient d’un conseil scolaire public bilingue, sont donc passées au conseil catholique. Quant aux écoles élémentaires, dans la région, elles relevaient déjà toutes du conseil catholique. À la suite de ces chan- gements, il n’y avait plus école publique française dans la région. C’est alors que plusieurs personnes de la région approchent Gilles Fournier pour qu’il représente les écoles publiques françaises au conseil scolaire public. «Mon père a été en politique pendant 39 ans. Il a étémaire de Vankleek Hill durant 19 ans. Alors j’ai un peu de sang de politicien en moi, a ironisé Gilles Fournier avant de poursuivre. Jeme suis présenté pour repré- senter les écoles élémentaires et j’ai été élu. J’ai été le premier conseiller scolaire dans Prescott et Russell à représenter le conseil public francophone », a-t-il déclaré. C’est donc après son élection que les choses se sont déroulées. Sa détermination à créer une école francophone élémentaire publique se fait grandement entendre. Le pari sera lourd : pas d’emplacement pour ouvrir l’école, seulement quelques élèves d’inscrits, lui et les gens qui ont soutenu le projet partent avec leminimumpour réaliser ce projet hors du commun à l’époque. « On n’avait rien au début. On n’avait même pas d’emplacement. On n’avait que quelques élèves ici et là que les parents vou- laient inscrire. C’est tout. J’avais demandé à notre surintendant de nous trouver un local, un emplacement et finalement on en a trouvé un sur le chemin Sandy Hill à Hawkesbury », a indiqué M. Fournier. Le local était une ancienne école, fer- mée depuis de nombreuses années, et qui accueillait auparavant des élèves avec un handicap intellectuel. « Avec les années, nous avions réussi à ouvrir une école à Rockland, Carrefour jeunesse. On avait acquis une école dans le comté de Russell, mais on n’en avait pas dans le comté de Prescott. Il fallait qu’on se batte pour ouvrir cette école à Hawkesbury, on a donc accepté le local à Sandy Hill, tel qu’il était, a expli- quéMFournier. Ça faisait plusieurs années que l’école qui se trouvait là était fermée, tu peux imaginer la condition des locaux. On se
Gilles Fournier livre son parcours dans son bureau de Groupe Action à Hawkesbury —photo Élise Merlin
demandait comment on allait être capable d’emmener les parents avec leurs enfants dans un tel local. » À la suite de l’accord avec le gouverne- ment, l’équipe a obtenu des subventions pour emménager et redonner un coup d’éclat à ces locaux abandonnés. « On a fait les rénovations et après on s’est dit qu’il était temps d’ouvrir l’école. Il y avait des parents qui croyaient en nous et encore aujourd’hui, ce sont des alliés qui ont embarqué avec nous pour faire avancer l’école publique francophone, ici dans la région, s’est rappelé M. Fournier, avec émotion. Ce n’était pas mon école, j’étais juste le politicien qui faisait avancer les choses. Il fallait que j’obtienne l’appui de la population et on l’a eu. Puis, il y avait l’esprit de réussite et de fierté d’être francophone. » Ensuite vint le moment de recruter l’équipe administrative, et c’est d’ailleurs Roxanne Seguin qui était recrutée comme première employée et qui travaille encore aujourd’hui en tant qu’adjointe adminis- trative à Nouvel Horizon. Des enseignants sont aussi recrutés et sont mis au courant des conditions des locaux. Il va leur falloir
beaucoup de patience, mais ils doivent embarquer dans le projet pour que l’école puisse ouvrir officiellement. « Johanne Graton, Louise Séguin, Sylvie Grenier et Sophie Ruelle sont parmi les pre- mières enseignantes à avoir été embauchées et sont encore là aujourd’hui », a indiquéM. Fournier. C’est en 1992 que l’école Nouvel- Horizon voit le jour avec 66 élèves, allant du jardin à la 6 e année. Quant au nom, ce sont les élèves qui l’ont choisi. « On avait demandé aux élèves de soumettre des noms. On a eu 175 sugges- tions, on en a retenu trois et 92 % ont préféré Nouvel-Horizon », a expliqué M Fournier. L’école a changé d’emplacement plusieurs années plus tard, dû à l’augmentation des inscriptions. Le 26 mai prochain, des festi- vités auront lieu à l’école Nouvel Horizon, pour marquer leur 25 e anniversaire. Un début destiné à l’entreprise familiale Mis à part le fait d’avoir été le premier conseiller scolaire des écoles publiques dans la région, Gilles Fournier a eu plu- sieurs rôles avant celui-ci. Né à Vankleek Hill, dans une famille francophone, son père
était cultivateur avant d’ouvrir un restaurant à Vankleek Hill en 1964. « J’ai travaillé avec mon père et pour des raisons de santé, en 1998, il a dû partir. Du coup, je suis tombé seul avec le restaurant et les employés et je travaillais 15 à 16 heures par jour. Ma mère est morte à 64 ans. Il a donc fallu que je reprenne les rênes du res- taurant », a expliqué M. Fournier. Mais en 2002, il décide d’arrêter la res- tauration à cause du nombre d’heures et des sacrifices qu’il doit faire. « En 2002, un ami m’a offert un emploi avec le gouverne- ment. C’était un service d’aide à l’emploi et il cherchait un directeur des opérations ici, à Hawkesbury. C’était une entreprise d’entraî- nement virtuel », a ajouté M. Fournier. Après la fermeture de cette entreprise, dont l’objectif est de donner de l’expérience aux personnes par l’entremise du virtuel, Gilles Fournier postule et est accepté en tant que directeur général du Groupe Action à Hawkesbury. « Je suis ici depuis le 9 octobre 2015, ça va faire cinq ans et, bien sûr, je suis toujours conseiller scolaire », a conclu M. Fournier.
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Immobilier : pénurie de propriétés à louer
ELISE MERLIN elise.merlin@eap.on.ca
Depuis plusieurs années, le nombre de baux conclus a augmenté dans la région de Hawkesbury, qui comprend, entre autres, les s ecteurs d’Alfred, Vankleek Hill, Chute-à-Blondeau et Plantagenet. Le montant des loyers repart à la hausse grâce aux condos. Le gestionnaire immobilier Raymond Dallaire de Gestion R & P Dallaire, qui fait ce métier depuis 30 ans à Hawkesbury, a expliqu é qu’il y a actuellement plus de demandeurs pour des logements que de propriétés à louer. « Actuellement, j’ai plus de personnes qui veulent louer que de pro- priétés à louer. Il y a plus de demandes que d’offres » , a déclaré M. Dallaire. En consé- quence, il y aurait une vaste pénurie de biens concernant l’offre locative. Comment expliquer? De plus en plus de personnes se tournent vers la location, parfois par faute d’autono- mie ou pour des raisons financières. Par exemple, on observe une augmentation de locataires chez les personnes âgées, qui préfèrent vendre leur maison pour aller habiter dans un condo, un endroit plus petit. « Actuellement j’ai beaucoup de demandes de personnes âgées. Ils vont rechercher des condos avec deux ou trois chambres à cou- cher. Les personnes d’un certain âge veulent vendre leur propriété pour aller en condo, donc des logements plus petits, mais avec au moins deux chambres », a ajoutéM. Dallaire. Moins de déménagements La clientèle pour le marché de location est constituée de familles et de jeunes pro- fessionnels. « J’ai une clientèle qui s’est déve- loppée à travers les années. Il y a cinq ans, j’avais un genre de clientèle qui déménageait
Les condos de la rue Clément à Hawkesbury sont très prisés par les locataires. —photo Élise Merlin
tous les ans, c’était une habitude pour eux. Mais on ne voit plus ça, car les personnes se rendent compte qu’un déménagement, ça coûte cher », a indiqué M. Dallaire. Les biens les plus recherchés pour la loca- tion vont aussi bien du condo, en passant par lamaison unifamiliale et semi-détachée, qu’aux logements de style appartement, qui sont encore en demande, mais qui ont dimi- nué avec les années. M. Dallaire remarque aussi que les propriétaires qui ne trouvent pas preneur pour les propriétés à vendre vont se tourner vers la location. « Les propriétaires qui essaient de vendre leur propriété et qui n’y parviennent pas
au bout d’un certain temps vont décider de mettre leur bien en location. C’est le cas pour plusieurs condos que j’ai enregistrés », a-t-il confié. Des prix qui fluctuent Pour un luxueux condo semi-détaché neuf, en très bon état, le prix à la location variera autour de 1100 $. Un logement plus ancien, en bon état, dans un édifice de 30 ou 40 ans, peut atteindre des prix entre 700 et 750 $ par mois. Le prix varie aussi en fonction de la taille du logement. Au troisième étage d’un immeuble, un condo de la rue Clément à Hawkesbury, en très bon état, comprenant deux chambres, un foyer, un grand séjour et un balcon, s’est loué 1100 $ par mois. Un beau et grand appartement de la rue Nelson Ouest, avec trois chambres, est à louer pour 900 $ par mois. M. Dallaire a expliqué que les prix varient en fonction des différents critères. « Quand je prends un nouveau mandat, avec mon expérience, j’évalue la valeur du logement. On est à Hawkesbury. On est limité dans lemontant qu’on peut demander aux gens », a-t-il confié. Hawkesbury reste un secteur très recherché pour la location grâce aux différents services qu’offre la ville, tels que les commerces, les services gouver- nementaux et les services médicaux. « Les petites municipalités, c’est plus difficile pour louer les biens, car ils ont demoins enmoins de banques et de magasins d’alimentation. Ça prend donc une auto pour se déplacer », a fait remarquer M. Dallaire Plusieurs exigences Rares sont les propriétaires qui mettent des prix inabordables pour la location de leur propriété. On note que le propriétaire connaît la valeur de son logement. Mais les garanties pour être payé à temps chaque
mois sont de plus en plus exigeantes. « Mon travail est de faire une sélection de locataires, vérifier que les dires sont vrais et vérifier leurs expériences du passé en location. On doit s’assurer que le proprié- taire reçoit le loyer tous les mois, a révélé M. Dallaire. Le propriétaire doit donner un bon produit pour avoir un bon locataire. Je refuse des fois des produits moins bons, car le locataire ne sera pas bien. J’évite de me retrouver dans une situation ou le locataire ne sera pas content. On a des exigences. »
Publié le jeudi par : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par : Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
BERTRAND CASTONGUAY Président bertrand@eap.on.ca FRANÇOIS BÉLAIR Directeur Marketing et Développement francois.belair@eap.on.ca FRANÇOIS LEGAULT Directeur de l’information francois.legault@eap.on.ca YVAN JOLY Directeur des ventes yvan@eap.on.ca GILLES NORMAND Directeur de Production et Distribution gilles.normand@eap.on.ca THOMAS STEVENS Directeur de l’infographie et prépresse thomas.stevens@eap.on.ca Publicité : yvan@eap.on.ca Nouvelles : nouvelles@eap.on.ca
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Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone.
1 Raymond Dallaire est gestionnaire immobilier depuis 30 ans. Ils couvrent aussi bien le Québec que l’Ontario pour la location —photo Élise Merlin
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Familles Normand/Norman Organisé par l’Association des Normand d’Amérique, la fin de semaine du 22 septembre prochain à Casselman, soit à la Ferme Drouin et au Club de golf Casselview, ainsi qu’à Ottawa et Gatineau. RSVP : Suzanne Normand, 613-764-5493. Retrouvailles scolaires à Alfred Toutes les personnes qui ont fréquenté l’école #9, dans le rang Ste-Catherine à Alfred, ainsi que les enseignants sont les bienvenus pour une rencontre, le 22 juin 2017 (dernier jour de classe pour les élèves) au Camping Cedar Shade (autrefois appellé la carrière de M. Rouleau). On apporte son lunch (comme dans l’temps), et vous pouvez amener vos conjoints. Jacques Péladeau sera présent dès 10h00 pour recevoir le public. 125 e anniversaire Rencontre des familles Larocque - Roquebrune. Tous les descen- dants d’Augustin Larocque et de Scholastique Desjardins, les ancêtres des Larocque de la région, sont invi- tés à une rencontre qui aura lieu le dimanche 21 mai au Centre com- munautaire de Chute-à-Blondeau. Renseignements : Guy Larocque au 613-363-2810. MDJ de Grenville et GSLR La Maison des jeunes (MDJ) de Grenville et de Grenville-sur-la-Rouge organise encore sa vente de compost annuelle. Cette collecte de fonds aide à financer les activités/sorties des jeunes de laMDJ. La vente de compost aura lieu le samedi 13 mai 2017 au garage municipal de Grenville, entre 10 h et 15 h. Bazar Ste-Anne-de-Prescott La 41 e soirée tirage annuel aura lieu le 4 juin. Plus de 100 prix plus un prix spécial de 1000$ et un forfait voyage. Les portes ouvrent dès 13 h. Souper chaud au Centre d’Action entre 16 h 30 et 18 h 30. Le tirage commence à 20 h. Église catholique sur la rue Principale. Renseignements : 613-674-5434 / www.ste-anne.ca communautaire Le lien
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Les véhicules peuvent être illustrés avec des équipements offerts en option. Le détaillant peut vendre ou louer à prix moindre. Offres d’une durée limitée. Offres en vigueur chez les détaillants participants seulement. Les offres de détail peuvent être retirées ou modifiées en tout temps sans préavis. Voyez votre détaillant Ford pour obtenir les détails ou communiquez avec le Centre de relations avec la clientèle Ford au 1-800-565-3673. Pour les commandes à l’usine, un client peut bénéficier des offres/incitatifs admissibles qui peuvent être différés et proposés aux particuliers par Ford au moment de la commande ou de la livraison, mais pas dans les deux cas. Les offres au détail ne peuvent être combinées à l’assistance-compétitivité des prix, à la réduction de prix aux gouvernements, aux primes pour la location quotidienne, au programme d’encouragement aux modifications commerciales ou au programme de primes aux parcs commerciaux. ^Jusqu’au 18 mai 2017, louez un F-150 SuperCrew 4x4 XLT 5,0 L 2017 300A neuf avec groupe remorquage pendant jusqu’à 36 mois et obtenez un TIAL de 0,49 % SAC par Crédit Ford du Canada limitée. Les acheteurs ne se qualifieront pas tous pour le versement basé sur le TIA le plus bas. Louez un F-150 SuperCrew 4x4 XLT 300A 2017 300 A avec groupe remorquage d’une valeur de 41 904 $ (déduction faite de l’acompte de 3 725 $ ou de l’échange équivalent et des rabais du fabricant de 3 750 $ et incluant le transport et taxe sur le climatiseur de 1 800 $) avec rachat facultatif de 23 112 $. La mensualité est de 430,96 $ (la somme de douze [12] versements mensuels divisée par 26 périodes donne au preneur des versements bimensuels de 198,91 $), le montant total exigible de la location est 19 239,72 $ et le coût d’intérêt est 447,50 $ ou TIAL de 0,49 %. Les taxes sont exigibles sur le plein montant du prix de la location, déduction faite du rabais du fabricant. Les offres incluent le transport, la taxe sur le climatiseur, le PPSA/RDPRM, mais excluent les frais d’administration et d’immatriculation de jusqu’à 799 $, le plein de carburant jusqu’à 120 $ et toutes les taxes applicables. Des montants supplémentaires sont exigés pour les accessoires livrables, l’immatriculation et les assurances. Tous les prix sont basés sur le prix de détail suggéré par le fabricant. Certaines conditions et une franchise de 60 000 km sur 36 mois s’appliquent. Des frais de 0,16 $/km plus les taxes s’appliquent au kilométrage excédentaire. Les frais s’appliquant au kilométrage excédentaire sont sujets à changement, voyez votre détaillant pour obtenir les détails. *Jusqu’au 31 mai 2017, les résidents du Canada peuvent obtenir un boni du printemps de 750 $ applicable à l’achat ou à la location d’un F-150 2016 ou 2017 neuf (excluant les cabine simple XL 4X2 Value Leader et tous les F-150 Raptor) (chacun un « véhicule admissible »). Une (1) seule offre peut s’appliquer à l’achat ou à la location d’un (1) véhicule admissible. Les taxes sont exigibles avant la déduction du montant de l’Offre. Cette offre n’est pas assujettie aux bons différés. ¤Aide du conducteur requise. Les caractéristiques d’aide à la conduite ne remplacent pas la conduite attentive, le bon jugement et le besoin de contrôler le véhicule. ‡Certains téléphones cellulaires et lecteurs média numériques peuvent ne pas être entièrement compatibles. Ne conduisez pas lorsque distrait. Utilisez les systèmes de commande vocale si possible ; n’utilisez pas les appareils portables au volant. Certaines caractéristiques peuvent être inactivées lorsque le véhicule est en vitesse. 1 La cote gouvernementale de 5 étoiles fait partie du programme d’évaluation des véhicules neufs de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (www.SaferCar.gov). † Les Série-F sont les camions les plus vendus au Canada depuis 51 années consécutives. Basé sur les statistiques de ventes de l’Association des fabricants de véhicules du Canada, fin 2016. © 2017 Sirius Canada Inc. « Sirius XM », le logo SiriusXM, les noms et logos des chaînes sont des marques de commerce de SiriusXM Radio Inc. et sont utilisés sous licence. © 2017 La Compagnie Ford du Canada, Limitée. Tous droits réservés. Livrable avec la plupart des véhicules Ford neufs avec abon- nement prépayé de 6 mois.
organismes sans but lucratif de la communauté qui souhaitent annoncer des événements à venir. Dans la mesure du possible, veuillez nous faire parvenir l’information par courriel une
semaine à l’avance à nouvelles@eap.on.ca.
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La bibliothèque enfile son chapeau !
Jusqu’au 31 mai, le public pourra aller admirer de nombreux chapeaux mis en exposition à la bibliothèque de Hawkesbury. Cette exposition, qui propose une large gamme de chapeaux de toutes les époques, a été décidée à la suite du conte pour enfant qu’organise régulièrement la bibliothèque. L’équipe organisatrice de l’initiative a récupéré des chapeaux chez plusieurs antiquaires, professionnels et costumiers. On en retrouve de différentes époques, des chapeaux des années 1960 aux années 1920 et 1930. Nathalie St-Jacques et Denise Robitaille, ci-dessus, ainsi que Sophie Cadieux ont travaillé à l’organisation de l’exposition. —photo Élise Merlin
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Une avalanche de nouveautés chez KIA
Par Jean-François Guay Les nouveautés déferlent à un rythme endia- blé chez Kia, qui accueille cette année les nouvelles générations de la Cadenza, de la Forte et du Sportage. Et le constructeur sud- coréen ne s’arrête pas là, puisqu’il présente également le tout nouveau Niro… et lève en plus le voile sur la Rio 2018 et le coupé Stinger à 4 portes! Le Niro est un véhicule multisegment à hayon dont la particularité est sa motorisation hybride qui en fait un concurrent direct de la Toyota Prius V et de la Ford C-MAX. Sous le capot, le 4 cylindres à cycle Atkinson de 1,6 litre et 104 chevaux est jumelé à un moteur électrique de 43 chevaux pour une puissance totale de 139 chevaux et un couple de 195 livres-pieds. Une motorisation hybride rechargeable fait également partie des plans de Kia. Du côté de la nouvelle Rio 5, la carros- serie a été redessinée avec une touche plus sportive. L’empattement a été allongé afin d’agrandir l’espace intérieur et de parfaire le comportement routier. Dans la même veine, le châssis a gagné en solidité, la suspension est plus ferme et la direction plus précise. Le 4 cylindres de 1,6 litre a été révisé pour rehausser le couple à mi-régime et diminuer la consommation. L’autre principale nouveauté est la Cadenza, qui a été refondue par le studio californien de Kia. Cette grande berline arbore une grille et des blocs optiques au look plus dynamique. Par ailleurs, la structure a été rigidifiée pour améliorer le confort de roulement et la tenue de route, alors que les passagers bénéficient d’un habitacle plus vaste. Le V6 de 3,3 litres
HYUNDAI présente sa nouvelle marque de luxe
Par Jean-François Guay Hyundai est finalement passé des paroles aux actes cette année en créant la gamme Genesis, dont les véhicules vont concurrenc- er les marques de luxe allemandes, japonais- es et américaines. Les 2 premiers produits à porter l’écusson Genesis sont les berlines G90 et G80, la première étant l’ancienne Equus et la seconde, la défunte Genesis. Par rapport aux modèles précédents, la G90 et la G80 arborent des retouches à l’extérieur et à l’intérieur, en plus d’offrir la traction intégrale. Sous le capot, les 2 voitures étren- nent un nouveau V6 biturbo de 3,3 litres qui développe 365 chevaux et un couple de 376 livres-pieds. Les moteurs V8 de 5,0 litres et V6 de 3,8 litres avec la boîte automatique à 8 rapports sont reconduits. Cette année, l’une des principales nouveau- tés de Hyundai est l’Elantra Sport, animée par un 4 cylindres turbo de 1,6 litre et 201 chevaux. Le lancement de cette com- pacte sportive coïncide avec la refonte de la gamme Elantra, qui arbore une nouvelle grille hexagonale. À l’intérieur, l’habitacle est plus spacieux et la finition gagne en raf- finement. Le moteur de base de l’Elantra est un 4 cylindres à cycle Atkinson de 2,0 litres et 147 chevaux. Pour faire des économies à la pompe, les motoristes ont conçu un nouveau 4 cylindres turbo de 1,4 litre appelé Eco, lequel développe 128 chevaux et 156 livres- pieds de couple.
Du côté des véhicules à motorisation hybride ou électrique, Hyundai introduit le modèle Ioniq, une voiture compacte à hayon qui concurrence la Toyota Prius V et la Ford C-MAX et qui offre 3 technologies de moteurs : hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique. Du côté des VUS, Hyundai a rajeuni le look du Santa Fe et du Sante Fe Sport, qui étren- nent une calandre plus moderne, des phares à DEL et de nouvelles jantes de 17, de 18 et de 19 pouces.
Le Kia Niro
La Kia Stinger 2018
La Hyundai Elantra Sport
La Kia Cadenza
a été modernisé et profite d’une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Quant à la spectaculaire Stinger 2018, elle rivalisera avec la Audi A4 et la BMW Série 3 et proposera 2 moteurs : un 4 cylindres turbo de 2,0 litres (255 chevaux) et un V6 biturbo de 3,3 litres (365 chevaux). Les modes pro- pulsion et intégral seront offerts.
La Genesis G80
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HONDA continu e à récolter les grands honneurs!
Par Jean-François Guay Les belles années se suivent et se ressem- blent pour Honda, qui a remporté pour une deuxième année consécutive l’un des titres de véhicule nord-américain de l’année au presti- gieux Salon de Détroit. L’an dernier, la Civic avait remporté le titre de la « Voiture nord- américaine de l’année », alors que le Pilot avait terminé en deuxième place pour le titre du « Véhicule utilitaire nord-américain de l’année ». Or, c’est le modèle Ridgeline qui a récolté les grands honneurs en 2017, en raflant le titre de la « Camionnette nord- américaine de l’année ». Comme la génération précédente, la camion- nette Honda fait les choses à sa façon en offrant un comportement routier distinctif et une configuration différente de celle des autres camionnettes sur le marché. Le moteur de série est un V6 de 3,5 litres qui développe 280 chevaux et un couple de 262 livres- pieds, et qui est jumelé à une boîte automa- tique à 6 rapports. Le système de traction intégrale intelligent à répartition variable permet de choisir entre divers modes de motricité, soit normal, neige, boue et sable. Par rapport à l’ancien modèle, le nouveau Ridgeline conserve le coffre In-Bed Trunk (qui est intégré au plancher de la benne) et son astuc- ieux hayon à ouverture latérale. Qui plus est, la benne a été allongée et élargie afin de faciliter le transport d’un VTT ou de feuilles de contreplaqué, par exemple. La capacité de charge utile est de 713 kg et la capacité de remorquage peut atteindre 2268 kg. UN NOUVEAU CR-V Le CR-V subit une refonte complète cette année. En plus d’afficher des lignes plus athlé- tiques, le design gagne en modernité et arbore des phares avant et des feux arrière à DEL. De plus, l’empattement s’allonge de 4
cm afin de procurer plus d’espace aux passagers arrière. Ledécor de l’habitacle a été revu et les matériaux sont de meil-
leure qualité. Sous le capot, on trouve un nouveau 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre et 190 chevaux.
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Le Honda CR-V
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Limited time lease offers available through Honda Financial Services Inc. (HFS), to qualified retail customers on approved credit. Weekly payments include freight and PDI (ranges from $1,595 to $1,725 depending on model), EHF tires & filters ($18.75), A/C charge ($100), and OMVIC fee ($10). Taxes, licence, insurance and registration are extra. Ω Representative weekly lease example: 2017 Civic LX Sedan 6MT (Model FC2E5HE) // 2017 Accord LX 6MT (Model CR2E3HE) // 2017 CR-V LX 2WD CVT (Model RW1H3HES) on a 60-month term with 260 weekly payments at 1.99% // 0.99% // 3.99% lease APR. Weekly payment is $55.72 // $66.87 // $79.00 with $0 down or equivalent trade-in and $475 // $150 // $500 total lease incentive and $0 // $0 // $144 individual dealer contribution deducted from the negotiated selling price before taxes. Down payments, $0 security deposit and first weekly payments due at lease inception. Total lease obligation is $14,487.38 // $17,386.31 // $20,538.75. 120,000 kilometre allowance; charge of $0.12/km for excess kilometres. PPSA lien registration fee of $45.93 and lien registering agent’s fee of $5.65, due at time of delivery are not included. ^$750 // $1,000 Honda Financial Services Inc. (HFS) lease & finance dollars are deducted from the negotiated price after taxes. Lease & finance dollars apply to retail customer lease or finance agreements through HFS for 2017 Civic Sedan and Coupe // Accord Sedan models concluded between May 2nd, 2017 and May 31st, 2017 at participating Ontario Honda Dealers. For all offers: licence, insurance, PPSA, other taxes (including HST) and excess wear and tear are extra. Taxes payable on full amount of purchase price. Offers only valid for Ontario residents at participating Ontario Honda Dealers. Dealer may sell/lease for less. Dealer order/trade may be necessary. Colour availability may vary by dealer. Vehicles and accessories are for illustration purposes only. Offers, prices and features subject to change without notice. See your Ontario Honda Dealer or visit HondaOntario.com for full details.
Le tableau de bord du CR-V
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Le camionnage : une industrie essentielle qui poursuit son chemin!
Vivement la relève! On estime que, d’ici 2020, l’industrie canadienne du camionnage vivra une pénurie de main-d’œuvre qualifiée et qu’environ 25 000 à 33 000 postes seront à pourvoir. Vous êtes intéressé par le métier de camionneur et vous aimeriez en faire votre carrière? Visitez le www.pasdecamions.com pour en savoir davantage sur les différentes formations offertes dans votre région!
C’est un fait, les camions sont omniprésents sur les routes canadiennes… et si leur présence est certainement justifiée, il importe de se rappeler qu’elle est surtout indispensable! En effet, saviez-vous que le transport routier des matières premières et des marchandises occupe une place primordiale dans le développement économique et social du pays? En plus de contribuer activement au maintien de la compétitivité de l’ensemble des entreprises et des commerces, l’industrieducamionnage à elle seule permet de générer des milliards de dollars et de créer des dizaines de milliers d’emplois. En outre, les deux tiers des échanges commerciaux avec les États-Unis sont
réalisés grâce au transport routier, ce qui représente plus de 10 millions de camions traversant la frontière chaque année. Impressionnant, n’est-ce pas? Par ailleurs, l’industrie du camionnage assure également la distribution d’une multitude de produits de consommation — ce qui n’est pas une mince affaire! En fait, l’Alliance canadienne du camionnage estime que plus de 90 % des marchandises destinées à la consommation (denrées alimentaires, jouets, matériel électronique, etc.) sont expédiées par camion. Ainsi, sans le transport routier, nos épiceries et nos pharmacies seraient bien vides… et nous ne serions pas en mesure de nous procurer la plupart de nos produits favoris! PROVIDINGTRANSPORT LOGISTICS SERVICES ServiceCanada&UnitedStates Service Canada et État-Unis
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