Carillon_2015_07_22

Économie et efficacité sur la rue ACTUAL I TÉ

STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca

à la frontière provinciale, la Ville passait bien souvent en dernier. « La compagnie Ontario Provincial Maintenance est basée à Toronto et il venait faire les lignes en septembre ou octobre, a expliqué Alain Lavoie. Les lignes étaient effacées tout l’été et c’était dangereux pour la circulation et les piétons. Maintenant que nous le faisons nous-mêmes, les lignes sont faites pour l’été et comme nous avons notre propre équipement, nous allons pou- voir faire des retouches s’il y a des travaux ou si certaines s’effacent plus vite. » Les Travaux publics ont maintenant deux machines pour peinturer les lignes de rue, qui peuvent être poussées comme une souffleuse ou attachées à un petit véhi- cule qui peut rouler jusqu’à 10 km/h. Ce véhicule augmente de beaucoup la produc- tivité des travailleurs, puisqu’ils peuvent maintenant rouler d’une rue à l’autre sans avoir à toujours embarquer la machine sur

une remorque.

« Nous gagnons énormément de temps et c’est moins épuisant pour les gars, car la machine pèse près de 300 livres, a indiqué le surintendant. Le fait d’avoir deux machines nous permet aussi de pouvoir faire les lignes blanches et jaunes au même moment. »

L’équipe des Travaux publics de Hawkes- bury a refait l’entièreté du lignage des chaussées de la ville en quelques semaines, une première grâce à l’achat d’équipement permettant une autonomie et engrangeant des économies substantielles. « En 2013, le contrat était de 39 000 $, et cela n’incluait pas toutes les traverses et les stationnements municipaux, ce que nous avons fait cette année, a indiqué le surinten- dant des Travaux publics, Alain Lavoie. Avec l’achat des nouvelles machines (10 000 $), de la peinture (9 500 $) et du salaire des gars (10 000 $), nous sauvons encore 10 000 $ pour l’année, et nous avons des lignes faites à l’été et non pas à l’automne. » Auparavant, ce type de travaux devait être donné à contrat et puisque Hawkesbury est

Devenir automne était aussi un objectif pour assurer le contrôle de la qualité. Main- tenant toutes les lignes de rue de la ville ont une épaisseur respectant les normes gouvernementales et contiennent des billes de verre réfléchissantes. « Avant, beaucoup de lignes n’avaient pas de billes et comme c’était fait à contrat, il aurait fallu engager

quelqu’un pour s’assurer de la qualité, a conclu Alain Lavoie. Maintenant, on le fait nous-mêmes et nous utilisons la meilleure qualité de peinture. En faisant nos lignes plus tôt dans l’année, nous n’avons pas de besoin de tout remesurer et nous gagnons encore du temps. C’est plus efficace et la sécurité des citoyens est assurée. »

sur une grande sélection de montures. *

L’employé Marc Vassall, au guidon de l’une des machines des Travaux publics pour le lignage des rues à Hawkesbury.

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