L’hiver sera bientôt à nos portes!
La saison hivernale est très exigeante pour la mécanique d’un véhicule. Une défectuosité, aussi mineure soit-elle, peut selon les condi-
Dans un premier temps, le froid est l’enne- mi juré de la batterie. En effet, saviez- vous qu’une batterie perd plus du tiers
de sa puissance dès que la température commence à descendre sous le point de congélation? Pour un rendement optimal, assurez-vous que les bornes soient solide- ment fixées et libres de toute corrosion. Un atelier de mécanique pourra également éva- luer la puissance de votre batterie grâce à un test de charge. De plus, vérifiez si les phares et tous les feux arrière (de position, de freinage et d’urgence) de votre véhicule fonctionnent correctement afin d’être bien vu par les autres usagers de la route. De même, évaluez le fonctionnement des essuie-glaces. Si ces derniers ne balaient pas complètement le pare-brise en trois coups sans laisser de traces, il est temps de les rem- placer. Il est aussi préférable d’opter pour des lames d’hiver protégées par des gaines de caoutchouc. Plus efficaces par temps froid, ces protections empêcheront les bras métalli- ques de geler. À tous les changements de saison, il est conseillé de faire effectuer une vidange d’huile et de remplacer le filtre du moteur. Par ailleurs, la viscosité de l’huile doit correspondre aux froideurs de l’hiver. De même, les niveaux d’huile des freins et de la boîte de vitesses doivent être véri- fiés. Pour éviter de surchauffer votre moteur ou même de tomber en panne, le niveau de liquide du radiateur et la solidité des courroies d’entraînement du moteur doivent également être inspectés. Pour améliorer la motricité des pneus, rédui- re les distances de freinage et augmenter la longévité de la semelle, il est par ailleurs recommandé de vérifier la pression des pneus de façon périodique.
tions climatiques et routières se transformer en un véritable cauchemar. Alors, soyez sur vos gardes!
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