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Casselman : des frais de stationnement qui ne plaisent pas à tous
CAROLINE PRÉVOST caroline.prevost@eap.on.ca
sateurs devraient se procurer un permis s’ils désiraient stationner leur véhicule durant plus de quatre heures. Les coûts associés à ce permis sont de 5 $ par jour, 10 $ par semaine, 15 $ par mois ou 150 $ par année. Pour M. Laplante, un tel règlement met en péril l’avenir du transport en commun à Casselman. « Si vous regardez le règlement, c’est clair que les usagers vont tout faire pour trouver un autre moyen, en prenant leur voiture jusqu’à Vars par exemple. Qui va en profiter? Le transport en commun de Russell et OC Transpo. Donc mes autobus vont se vider et je n’aurai plus le choix d’annuler le service à Casselman » a-t-il indiqué avant de préciser que les stationnements incita- tifs de La Nation, Russell ou Rockland sont tous gratuits. Les utilisateurs ont également reproché au conseil de les avoir informés en installant
Des utilisateurs des stationnements publics de Casselman ont demandé auxmembres du conseil, lors de la réunion publique te- nue le 13 février dernier, d’annuler les nou- veaux frais de stationnement en vigueur. Mario Laplante, de 417 Bus Line,s’est pré- senté devant le conseil afin de faire une telle demande. « Je suis ici ce soir pour demander, au nomdes clients qui utilisent les stationne- ments publics de la rue Brébeuf et de la gare, d’annuler tous les frais de stationnement », a-t-il déclaré. Le conseil a mis en place cette mesure à la suite d’une décision prise durant l’assem- blée publique tenue le 14 novembre dernier. On avait alors décidé que, pour utiliser les stationnements publics du village, les utili-
Users of Casselman public parking lots asked council members, at the February 13 public meeting, to cancel the new parking fees in effect. The council implemented this measure following a decision taken during the public meeting held on November 14. It was decided that, to use the public parking lots in the village, users should obtain a permit if they wish to park their vehicle for more than four hours. —photo Caroline Prévost
des enseignes « dans le fond du station- nement ». Le mode de paiement n’est pas précisé et aucune information à ce sujet n’est disponible sur le site Internet du village. Conrad Lamadeleine, maire du village de Casselman, a reconnu que l’information aurait dû êtremise à jour sur le site Internet lors de l’implantation du règlement. M. Lamadeleine a toutefois fait valoir son opinion sur le dossier. « À Casselman, quand on monte les taxes de 1 %, c’est 25 000 $, et quand on monte les taxes de 2 %, c’est 50 000 $. Répartis sur le village, 50 000 $ ça ne va pas loin. Moi ma suggestion était : 5 $ par mois pour le stationnement ou 50 $ par année. Ce n’est peut-être pas un gros montant, mais ça aurait payé une partie
de l’entretien d’hiver et celui de l’été aussi. Ma suggestion, je pense qu’elle est encore bonne », a-t-il fait valoir. Le conseiller Daniel Lafleur a quant à lui fait valoir le fait que l’an dernier, unmontant de 23 000 $ a été dépensé pour l’entretien des abribus et pour le déneigement des sta- tionnements publics. Les membres du conseil discuteront du sujet lors d’une réunion publique extra- ordinaire, qui aura lieu le 1 er mars. Une décision devrait être prise à ce moment-là. Dans l’attente de cette décision, le conseil a indiqué qu’aucune contravention ne serait donnée aux utilisateurs qui ne détiennent pas de permis.
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