Route 17: «La ville d’Ottawa ne veut rien savoir» - Guy Desjardins "$56"- * 5 r /&84
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
«La Ville d’Ottawa ne veut rien savoir de nous autres. Nous sommes la souris à côté de l’éléphant», a lancé lemaire de la Cité de Clarence-Rockland, en parlant du dossier de l’élargissement de la route 17/174. Le sujet a été soulevé lors du déjeuner ren- contre organisé par la Nouvelle Chambre de Commerce de Clarence-Rockland, jeudi dernier. Certes, le projet de la route 17/174 est sur les lèvres de tous depuis belle lurette et plus particulièrement sur les lèvres des commerçants du secteur de Rockland. Rap-
Devinez qui aura 40 ans?
Le maire et des membres du conseil municipal de Clarence-Rockland participaient, jeudi dernier, à un déjeuner-rencontre avec la Nouvelle Chambre de Commerce de Clarence-Rockland. On reconnaît ci-dessus les conseillers Michel Levert et Krysta Simard, le maire Guy Desjardins, les conseillers Carl Grimard, André J. Lalonde et Jean-Marc Lalonde.
pelons que, récemment, des réunions sur le sujet ont été organisées. Bien que certains aient dénoté une attitude positive de ses rencontres, d’autres, comme le conseiller Jean-Marc Lalonde, n’y voit rien qui vaille. «J’ai assisté à la réunion l’autre jour à Cum- berland et j’ai entendu exactement ce que je voulais entendre: ce n’est pas notre trafic», a affirmé le conseiller du quartier 1. Celui- ci a également déploré le «stationnement»
qui se crée tous les matins notamment à la sortie de la ville. Une commerçante locale a également soulevé un problème grandissant particu- lièrement lié à la congestion sur le chemin de comté 17. «On le voit déjà dans la valeur des propriétés, ça a commencé à baisser. Les gens qui ont acheté dans la hausse du marché en 2011-2012 qui veulent mainte- nant revendre parce qu’ils ne peuvent plus se permettre, en fait de temps, en fait de qualité de vie, de voyager en ville pour aller travailler», a lancé la commerçante. Selon Jean-Marc Lalonde, il vaut mieux aller de l’avant et insister pour que la pro- vince reprenne la responsabilité de la route 17. Il a notamment souligné le fait qu’un des critères pour qu’une route soit dési- gnée provinciale c’est qu’elle doit avoir un achalandage journalier atteignant les 16 000 véhicules par jour. La route 17 dépasserait les 20 000 véhicules par jour. Par le passé, les Comtés unis de Pres- cott et Russell (CUPR) ont également hésité devant la suggestion de rétrocéder la route 17
à la province de peur d’engendrer des pertes d’emplois. «[…] il y a un certain temps, les Comtés disaient, si on perd la route, il y a des emplois qui vont être perdus. Les employés vont être là pareil parce que leministère des Transports de l’Ontario va donner les projets à contrat», a souligné M. Lalonde. De fait, les CUPR ont depuis changé d’avis alors que les municipalités en bordure de la route 17 réclament également quatre voies. Lamunicipalité d’Alfred-Plantagenet, entre autres, a déjà adopté une résolution en ce sens pour que la province reprenne la route. Les municipalités doivent maintenant se tourner vers le député Grant Crack afin de se faire entendre à Queen’s Park. De son côté, Martine Nolin-Simard, présidente de la Chambre de Commerce, estime que la Chambre pourrait s’impliquer notamment en créant un comité chargé de joindre les instances provinciales. «Ça pourrait commencer par une lettre pour expliquer pourquoi nous les commerçants avons besoin que quelque chose bouge pour cette route», a déclaré Mme Nolin-Simard.
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Lemieux déçu de la décision de la Cour suprême
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Le député de Glengarry-Prescott-Russell, Pierre Lemieux, s’est dit déçu de la récente décision de la Cour suprême d’invalider
de santé grave et irrémédiable causant une douleur incessante et insupportable pourront, suite à un consentement éclairé,
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la législation canadienne interdisant l’aide médicale à mourir. «Je suis extrêmement préoccupé par la décision de la Cour suprême d’invalider une disposition législative qui a pourtant bien servi les Canadiens en protégeant toutes les personnes, et surtout les plus vulnérables», a affirmé le député dans une déclaration. La décision unanime prise par
réclamer une aide médicale pour mettre fin à leur vie. Cependant, la Cour suprême a accordé un sursis de 12mois avant d’invalider les articles du Code criminel pour que les lois soient récrites, afin de respecter les nouveaux éléments présentés par la Cour suprême. Dès lors, l’aide médicale à mourir demeure toujours illégale. «Même dans les moments
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la Cour suprême a, entre autres, déterminé que cette section du Code criminel canadien était inconstitutionnelle et contraire à la Charte canadienne des droits et libertés. Dès lors, les patients souffrant d’un problème
les plus difficiles, la vie humaine est toujours empreinte de valeur et de dignité et elle doit être protégée par la loi, du début à la fin, jusqu’à la mort naturelle», a déclaré M. Lemieux.
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