IHK-Global Business Ausgabe 05/2023

AMERIKAS

KOLUMBIEN Verkehrsinfrastruktur wird modernisiert

Der Großteil des Transports in Kolumbien wird über Land abgewickelt. Die wichtigsten Strecken verbin- den die Ballungszentren Bogotá, Medellín und Cali mit den Häfen an der Atlantik- und Pazifikküste. Der Transport über die Straße ist aufgrund des schlechten Zustands vieler Straßen und der bergigen Topografie langwierig. Im Schnitt benötigt ein Container von Cartagena nach Bogotá zwei bis drei Tage. Spritverbrauch, Fixkosten und Mautge- bühren treiben zudem die Preise in die Höhe. Umfassende Infrastrukturvorhaben sollen nun für Besserung sorgen. Mittelfristig sollen alte Zugstrecken reaktiviert und stärker für den Gütertransport genutzt werden. Unter anderem sind ein 850 Kilometer langer Pazifikkorridor von Buenaventura nach La Felisa sowie Investitionen von rund 440 Millionen US-Dollar (US$) in die Modernisierung der Zugstrecke La Dorada - Chiriguaná vorgesehen. Letztere ist Teil des Infrastrukturprogramms der fünften Generation (Programa de Quinta Generación) mit einem Gesamtwert von über 10 Milliarden US$. Laut der nationalen Infra-

strukturagentur ANI könnte das landesweite Portfolio im Schienenverkehr in den nächsten 20 Jahren auf über 30 Milliarden US$ anwachsen. Auch eine nationale Eisenbahnagentur sei geplant. Der innerkolumbianische Schifftransport entfällt mehr- heitlich auf den Río Magdalena, den wichtigsten Fluss Kolumbiens. Er schlängelt sich von Süden nach Norden und mündet bei Barranquilla in das Karibische Meer. Auf dem Río Magdalena werden hauptsächlich Treibstoffe, Schüttgut, Zement und Papier transportiert - meist durch veraltete Schiffe. Ein Teil des Infrastrukturprogramms soll die Befahrbarkeit in den kommenden Jahren verbessern. Auch soll die Verbindung zwischen dem Río Magdalena und der Hafenstadt Cartagena (Canal del Dique) ausgebaut werden. Diese entwickelte sich zum wichtigsten interna- tionalen Warenumschlagplatz Kolumbiens und einem der bedeutendsten Häfen Lateinamerikas. In Cartagena haben sich die meisten der insgesamt 115 ausländischen See- transportunternehmen im Land niedergelassen. IHK

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