Carillon_2012_02_22

d’assurer un niveau de circulation acceptable pour l’ensemble du quadrilatère. Ces

mesures devront être imposées aux développeurs en tant que conditions lors des

Vers la droite : La

approbations de plans d’aménagement, et ce à leurs frais ».

À part du projet Canadian Tire, les préparations pour la Phase II de la Plaza Harden

ont débuté et il y a une proposition d’agrandissement du Restaurant McDonald’s.

circulation sur la rue

La contribution de Canadian Tire serait la deuxième versée par un intérêt privé pour

les améliorations d’une rue publique dans le secteur. Loblaws Properties Ltd. a

contribué 75 000 $ pour un projet de 275 000 $ afin d’améliorer la rue Cameron entre

Spence et la 17. L’argent a été contribué dans le cadre d’une entente de 2003 quand

Cameron changera

l’entreprise a consenti à exécuter une étude pour déterminer comment le nouveau Votre

Épicier Indépendant affecterait la circulation.

Richard.mahoney@eap.on.ca

Une étude de circulation effectuée en 2008 a recommandé l’agrandissement de

H AWKESBURY

Cameron à quatre voies et l’installation d’un feu de signalisation à la rue Alexander

Siversky. Toutefois, ce projet a été mis sur la tablette quand la vente de l’ancienne

propriété Amoco aux promoteurs de Toronto est tombée à l’eau.

Un changement radical dans le flux de circulation à l’intersection de la rue

« Toutefois, l’année 2012 nous est très prometteuse puisqu’il y a manifestement un

Cameron et du chemin de comté 17 est nécessaire si la compagnie Canadian Tire

grand intérêt de développement dans ce secteur. Alors, nous croyons très important

veut procéder avec l’addition d’un poste d’essence avec dépanneur sur le site de

qu’une prise de décision soit faite au niveau de la qualité des services routiers que nous

son magasin.

voulons offrir à nos citoyens, consommateurs et marchands », selon Mme Belle-Isle.

C’est la position prise par la ville de Hawkesbury qui exige que Canadian Tire

finance l’installation d’un terre-plein qui serait aménagé au milieu de la rue Cameron

entre l’entrée du magasin et la rue Alexander Siversky.

Le coût du conseil de

L’objectif est d’améliorer la sécurité au carrefour encombré, souligne l’urbaniste de

la ville, Manon Belle-Isle, relatant que le terre-plein contrôlera la direction des virages

et sorties qui se feront seulement vers la droite sur cette section de Cameron.

Champlain monte à 180 711 $

D’autres mesures pourraient être aussi imposées aux futurs entrepreneurs alors

que la ville prévoit plus de commerces dans le « deuxième centre ville » sur Cameron,

l’avenue Spence, la route 17 et la rue Tupper.

richard.mahoney@eap.on.ca

On demande à Canadian Tire de payer pour le terre-plein en béton qui empêchera

V ANKLEEK

H ILL

les automobilistes de virer à gauche et de traverser Cameron entre le magasin

Canadian Tire et le restaurant McDonald’s.

En assumant que la démarche soit nécessaire, le maire René Berthiaume s’est

Le conseil municipal du Canton de Champlain a versé 180 711 $ en 2011, comparé

demandé si le coût ne pourrait pas être partagé entre les autres entreprises du secteur.

à 150 283 $ en 2010.

En même temps il dit ne pas vouloir empêcher le développement de Canadian Tire.

Reflétant une hausse des salaires accordées au début de l’année passée, les membres

Par ailleurs, Mme Belle-Isle a prévenu que sans terre-plein, le personnel de la ville

ont reçu un total de 151 934 $ en rémunérations en 2011 et 28 035 $ pour leurs

recommanderait de rejeter le projet de station d’essence et dépanneur.

déplacements et les congrès. Chaquemembre se voit alloué 3 115 $ pour ses déplacements

La proposition, soumise par Canadian Tire Real Estate Limited en décembre, a été

et les congrès. Le maire Gary Barton a reçu 38 069 $, qui comprend son salaire de 34 409

scrutée par la ville et les comtés unis de Prescott et Russell. L’évaluation a conclu que

$ et 544 $ pour d’autres dépenses. Le conseiller Paul-Émile Duval a obtenu une somme

les nouvelles entreprises augmenteraient évidemment la congestion dans l’endroit

de 17 629 $, montant qui comprend un salaire de 14 514 $.

déjà occupé. « La seule façon que nous pouvons accepter un tel projet est seulement

Le conseiller Troy Carkner a reçu 17 623 $, incluant un salaire de 14 508 $. Le

si le niveau de circulation est adéquat», souligne Mme Belle-Isle dans un rapport

conseiller Bernard Franche a reçu 18 169 $; son salaire était 15 054 $. Le conseiller Pierre

soumis au conseil municipal.

Perreault a été payé 17 981 $, incluant son salaire de 14 733 $. Le conseiller Gérard Miner

« Ce terre-plein aidera considérablement à améliorer le niveau de circulation et

a reçu 18 172 $; son salaire était 15 057 $. La conseillère Helen MacLeod a reçu 18 604

d’éviter certains mouvements qui trop souvent ralentissent la circulation et d’autant

$, incluant un salaire de 15 489 $.

plus créent d’autres inconvénients », selon l’urbaniste.

Le conseiller Normand Riopel a été payé 16 660 $; son salaire était 13 545 $.

« Des mesures concrètes devront être considérées et approuvées par le Conseil afin

Le conseiller Jacques Lacelle a reçu 17 801 $, incluant un salaire de 14 622 $.

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