T OURISME
sance dans le réseau méditerranéen des destinations de croisière avec de nou- velles programmations comme celles du Celebrity Xcel (Royal Caribbean), du Valiant Lady (Virgin Voyages), Carnival Glory (Groupe Carnival), Vidanta Word Elegant (Silversea),… Ainsi, l’augmentation des escales au port de Tanger Ville renforce l’attrac- tivité de la destination Tanger, qui attire de plus en plus de paquebots en provenance de destinations interna- tionales telles que Barcelone, Malaga, Gibraltar, Gênes, Marseille ou encore les Caraïbes. Le port de Tanger Ville a enregistré depuis le début de l’année 2025, une activité soutenue, avec l’arrivée régu- lière de navires de croisière pouvant transporter entre 3.000 et 4.000 pas- sagers chacun. Une dynamique qui contribue à renforcer les retombées touristiques pour la ville et confirme l’importance croissante du port dans les itinéraires des grandes compagnies maritimes. Cette tendance confirme le rôle straté- gique du port de Tanger Ville comme porte maritime de référence du Royaume et hub touristique en pleine expansion en Méditerranée.
Croisières
Le port de Tanger ville comme hub stratégique en Méditérranée En pleine expansion, le tourisme de croisière se développe au Maroc au sein d’un écosystème infrastructurel de premier plan. Le port de Tanger ville se positionne comme une plaque tournante pour ce mode de tourisme avec près de 167.100 croisiéristes accueillis en 2025, en progression de 81% par rapport à 2024. Entretien avec Jamil Ouazzani, directeur marketing & intelligence stratégique du Port de Tanger Ville, qui revient sur les réalisations, les stratégies développées et les défis liés au conflit au Moyen-Orient.
Finances News Hebdo : Comment a évolué le trafic au niveau du port ces dernières années ? Quel a été le nombre de croisiéristes accueillis ? Jamil Ouazzani : Le port de Tanger Ville affiche une performance exception- nelle et durable, avec une croissance multisectorielle remarquable ces der- nières années. En premier lieu, il faut rappeler que l’industrie mondiale de la croisière connaît depuis la reprise post-pan- démie une croissance soutenue et a atteint un niveau historique de plus de 37 millions de passagers en 2025. La Méditerranée s’impose aujourd’hui comme le deuxième bassin de croisière au monde après les Caraïbes, bénéfi-
ciant d’une forte attractivité culturelle, patrimoniale et climatique et accueil- lant plus de 6 millions de croisiéristes. Dans cette dynamique, le port de Tanger Ville s’est progressivement positionné comme l’une des destina- tions les plus attractives du détroit de Gibraltar, bénéficiant de sa localisa- tion stratégique entre Atlantique et Méditerranée, de la richesse culturelle de Tanger, de la transformation excep- tionnelle de son interface Ville-Port et de sa performance opérationnelle. En 2025, le port de Tanger Ville a accueilli près de 167.100 croisiéristes, en nette progression de 81% par rapport à 2024 confirmant sa montée en puis-
FINANCES NEWS HEBDO / HORS-SÉRIE N°51 124
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