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VOLUME 38 • NO. 34 •8 PAGES • EMBRUN, ON • MARCH 13 MARS 2024

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PROJET BRIGIL : LA NATION ET LES CUPR S’AFFRONTENT

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MAYORS SPEAK OUT AGAINST HARASSMENT "$56"-*5 4r/&84

GABRIELLE VINETTE gabrielle.vinette@eap.on.ca

injustices to raise their voices and “only through our collective outcry that we can hope to dismantle the systemic barriers that perpetuate this abuse.” Only three days prior, on Feb. 19, Mayor Leroux posted a more than 12 minute video addressing his sentiments on the issue. The video got over 2,500 views and 60 comments. He states that in the last few years, he has noticed that messages he has received and comments on his posts have become very negative. Leroux said he sees a lot of misinformation being spread on social media platforms, people holding grudges, and people who are taking one line from a conversation and turning it into a “clip of the day style weapon” against the township or council. Leroux apologises for stepping back on his social media. He expressed hope that the harassment would subside if he wasn’t engaging with the harassment. “I felt that if I stopped engaging with those people on social media, I would somehow provide less fuel for the fire. But now I rea- lize: the fire will always be burning, and my absence will mean one less person throwing water on it.”

NOTICE OF STUDY COMMENCEMENT TOWNSHIP OF RUSSELL - TRANSPORTATION MASTER PLAN UPDATE

Casselman Mayor Geneviève Lajoie and Russell Mayor Pierre Leroux are spea- king out against the harassment they receive on a regular basis as municipal officials. On Feb. 22, Lajoie posted to her Facebook wall about her experience on the constant harassment she has been living with as a person in politics. She mentions how she has been subjected to “unspeakable com- ments and threats that have no place in a civilized society.” Lajoie received remarks that demean women and threats for exerci- sing her duties as mayor, which she believes underlines the systemic abuse rooted in society. “This is not just an attack on individuals; it’s an assault on the very principles of equa- lity and democracy,” Lajoie writes in her post. “Let us be loud, be bold, and unequivocally clear: harassment, in any form, against anyone, is unacceptable” Lajoie posted the comments the same day the mayor of Gatineau France Bélisle resigned to leave an environment she des- cribed as hostile. Lajoie urges all individuals who face

La Municipalité de Russell a entrepris la mise à jour de son plan directeur des transports. Il s'agit d'un document important qui guidera les orientations stratégiques du réseau de transport, car la municipalité doit assurer la mobilité pour la croissance future tout en garantissant une communauté durable, accessible et où il fait bon vivre. L'étude examinera les lacunes et formulera des recommandations pour le réseau de transport, y compris pour les piétons, les cyclistes et les véhicules. Les recommandations issues de l'étude guideront l'établissement des priorités en matière d'amélioration des infrastructures et soutiendront le développement des futurs programmes d'investissement. L'étude sera réalisée conformément à la procédure d'évaluation environnementale (EE) municipale de portée générale, qui est une procédure approuvée en vertu de la loi sur l'évaluation environnementale (Loi sur l'évaluation environnementale). La consultation publique est un élément clé de l'étude. Une fois que les dates et les lieux des réunions auront été fixés, des avis publics seront publiés dans les journaux locaux, sur le site Web de la Municipalité et distribués à toutes les personnes et à tous les organismes qui ont manifesté un intérêt pour le projet. Le site Web de la Municipalité de Russell (www.russell.ca) sera mis à jour pour fournir des renseignements sur l'état d'avancement de l'étude. Pour figurer sur la liste de contact du projet, soumettre des commentaires ou obtenir de plus amples informations sur le projet, veuillez contacter un représentant de projet parmi les suivants : AVIS DE COMMENCEMENT DE L'ETUDE MUNICIPALITÉ DE RUSSELL - MISE A JOUR DU PLAN DIRECTEUR DES TRANSPORTS The study will be undertaken in accordance with the Municipal Class Environmental Assessment (EA) Process, which is an approved process under the Environmental Assessment Act. Public consultation is a key component of the study. Once the dates and locations for the meetings are set, public notices will be published in local newspapers, on the Township’s website, and distributed to all individuals and agencies who expressed an interest in the project. The Township of Russell website (www.russell.ca) will be updated to provide information on the current status of the study. To be placed on the project contact list, submit comments, or get further information on the project, please contact either one of the following project representatives. The Township of Russell has initiated the update of the Transportation Master Plan. This will be an important document, guiding the strategic directions of the transportation network as the Township accommodates mobility for future growth while ensuring a sustainable, accessible, and highly liveable community. The study will examine deficiencies and develop recommendations for the transportation network, including pedestrian, cycling and vehicular modes. Recommendations arising from the study will guide the establishment of infrastructure improvement priorities and support the development of the future capital programs.

EAP NEWSROOM nouvelles@eap.on.ca OPP SHOOT DANGEROUS AND AGRESSIVE DOG Police attempted to subdue the dog with the use of a conducted energy weapon, commonly referred to as a taser, but “out of concern for public and officer safety,” an officer ultimately used their firearm to put the dog down.

An Ontario Provincial Police (OPP) officer tasered, shot and killed a “dan- gerous and aggressive dog” in Embrun after the dog’s owner was arrested. Around 11:30 a.m. Thursday, March 7, QPMJDFXFSFDBMMFEUP/PUSF%BNF4USFFUOFBS Lapointe Boulevard, where the owner of the dog was reportedly walking around with a large knife, according to the OPP. The man was arrested without incident, however, the dog was attacking other dogs and people, including a police officer.

« The OPP makes every effort to find an alternative, but if an animal must be dispatched the officer will act quickly and cause a minimum of pain and trauma to the affected animal,” read the OPP release. /P TFSJPVT JOKVSJFT XFSF SFQPSUFE CZ individuals in the area, according to police. The incident remains under investigation.

Bertrand Castonguay Président • President bertrand.castonguay@eap.on.ca Yvan Joly Directeur des ventes • Sales Manager yvan.joly@eap.on.ca Joseph Coppolino Rédacteur en chef Editor-in-Chief joseph.coppolino@eap.on.ca Gilles Normand Dir. Production et Distribution Mgr. gilles.normand@eap.on.ca Marco Blais Infographie et prépresse Layout & Prepress infographie@eap.on.ca Publicité • Advertising: barb.watkins@eap.on.ca Nouvelles • News: nouvelles@eap.on.ca Classées • Classified : Nécrologies • Obituaries: denise.sauve@eap.on.ca veronique.michaud@eap.on.ca Annonces classées et nécrologies Classified ads and obituaries 613-632-4155

1100, rue Aberdeen Street, C.P. / P.O. Box 1000, Hawkesbury, ON K6A 3H1 613-632-4155 • 1-800-267-0850 +F]ђ 613-632-6383 www.editionap.ca Publié le mercredi par • Published on Wednesday by: La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par • Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398

Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right to modify them or to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.

François Landry, Project Manager Infrastructure Services Township of Russell 717 Notre-Dame Street Embrun, ON K0A 1W1 Tel: 613-443-1747 E-mail: FrancoisLandry@Russell.ca

Mr. Bassam Hamwi, P.Eng., M.Eng. Consultant Project Manager Morrison Hershfield Ltd. 2932 Baseline Road Ottawa, Ontario K2H 1B1 Tel: 613-739-2910 Email:bhamwi@morrisonhershfield.com

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Avis : En cas d’erreur ou d’omission, la responsabilité du journal ne dépasse, en aucun temps, le montant de l’espace de l’erreur en cause. Toute reproduction du contenu est interdite à moins d’autorisation écrite au préalable. // Notice: In case of an error or omission, the responsibility of the newspaper shall not exceed, at any time, the amount of space of the error in question. Reproduction of the content is prohibited unless prior written authorization is granted.

PROJET BRIGIL : LE DÉPARTEMENT DE FORESTERIE DES CUPR EXPRIME SON OPPOSITION "$56"-*5 4r/&84 ANTOINE MESSIER antoine.messier@eap.on.ca

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Le maire de la municipalité de La Nation a soumis un avis de motion au conseil des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), appuyé par le maire de Clarence-Rockland Mario Zanth, pour obtenir le soutien du conseil pour un projet du constructeur Brigil visant la création de 2 000 unités résidentielles et 10 220 mètres carrés (110 000 pieds carrés) d’espace commercial près du village de Limoges, malgré l’opposition du département d’urbanisme et de fores- terie des CUPR. -B/BUJPOBFOWPZÊMBWJTEFQSPQPTJUJPO EFDIBOHFNFOUEF[POBHFBVY$613MF PDUPCSF QPVSDIBOHFSMBDBUÊHPSJFEF [POBHFEFMBQSPQSJÊUÊTJUVÊFBV SVF $BMZQTP EF[POFDPNNFSDJBMFSPVUJÍSFFU EF[POFJOEVTUSJFMMFBWFDSFTUSJDUJPOTÆVOF [POFDPNNFSDJBMFSPVUJÍSFBWFDFYDFQUJPOT  BàOEFQFSNFUUSFVOFDPNCJOBJTPOEVTBHFT DPNNFSDJBVYEFTFSWJDFTFUEVTBHFTSÊTJ - EFOUJFMTEFIBVUFEFOTJUÊ -F QSPKFU #SJHJM QSÊTFOUF VOF UPVUF OPVWFMMFDPNNVOBVUÊVSCBJOF QSÍTEFMB TPSUJFEFMBVUPSPVUF ÆFOWJSPOVO LJMPNÍUSFEVWJMMBHFEF-JNPHFTEBOT-B /BUJPO -F QSPKFU DPNQSFOE EJY JNNFVCMFT EBQQBSUFNFOUTEFRVBUSFÊUBHFT TPJYBOUF EPV[FNBJTPOTFOSBOHÊFTVQFSQPTÊFT VO

The mayor of The Nation Municipality Francis Brière has submitted a notice of motion to the United Counties of Prescott-Russell (UCPR), seconded by Clarence-Rockland mayor Mario Zanth, seeking council support for the Brigil project to create 2,000 residential units and 10,220 square metres (110,000 square feet) of commercial space near the village of Limoges, despite opposition from the UCPR’s Department of Planning and Forestry. (Gabrielle Vinette, EAP)

BVY$613 FUBESFTTÊFÆ(VZMBJO-BáÍDIF  EJSFDUFVSEFMBNÊOBHFNFOUEVUFSSJUPJSF EF-B/BUJPO EJTBOURVFMFDIBOHFNFOUEF [POBHFEFNBOEÊQBS-B/BUJPOOFTUQBT DPOGPSNFBVQMBOPGàDJFMEFT$613 jø $F OFTU NËNF QBT QSPDIF EËUSF DPOGPSNFøv BBGàSNÊ-PVJT1SÊWPTU EJSFDUFVS EVEÊQBSUFNFOUEVSCBOJTNFFUEFGPSFTUFSJF EFT$PNUÊTVOJT -BMFUUSFOPUFFOQSFNJFSMJFVRVF-B /BUJPOOBEÊQPTÊBVDVOEPDVNFOUEFTVQ - QPSUQPVSKVTUJàFSMBQSPQPTJUJPOjø"VDVOF BOBMZTFEJNQBDUOBÊUÊFGGFDUVÊFEFMBQBSU EFTQSPQSJÊUBJSFT*MOFTUEPODQBTQPTTJCMF QPVSMBNVOJDJQBMJUÊEFNFTVSFSMFGGFUEF

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Opposition du département d’urbanisme et foresterie

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Municipal Class Environmental Assessment Study Road Network Expansion, Vars Industrial Park, Township of Russell Notice of Study Commencement Public Notice – March 13, 2024

This notice is to inform stakeholders and interested parties that the Corporation of the Township of Russell is initiating a Schedule B Class Environmental Assessment (Class EA) to review and study the proposed expansion of the road network within the Vars Industrial Park. The road network expansion intends to provide access to subject lands, optimize new lot configuration and improve transportation efficiency to and within the park, all while considering existing conditions and constraints. The Schedule B Class EA (Environmental Assessment) process aims to thoroughly review the expansion of the roadway infrastructure within the industrial park. The expansions would involve the construction of new road ROWs (Right of Way), and implementing associated drainage infrastructure, to expand the current road network and to assess potential connections to Burton Road and Eadie Road. The purpose of the Environmental Assessment is to assess the project area existing conditions, design alternatives and identify potential environmental impacts associated with the roadway expansion, and ensure design is compliant with relevant regulatory agencies. 7KH 3URFHVV In compliance with Schedule B Activities, the Township of Russell will be conducting a screening processand engaging in consultations with directly affected parties (including the public and Indigenous groups), relevant stakeholders and pertinent review agencies. The Township will perform an evaluation of alternative solutions, an assessment of potential impacts associated with the proposed expansion of road network and development of measures to mitigate identified impacts. 3XEOLF &RQVXOWDWLRQ Public consultation is an integral component of the Class EA process, and we value your input during the planning process. A Public Information Center (PIC) will be held in association with the proposed road network expansion. Once a date for the PIC has been scheduled, notices will be published in local newspapers, on the Township’s website (www.russell.ca) and distributed to all individuals and agencies who express an interest in this project. If you wish to be placed on the project contact list to receive notices and information, or to provide comments at any time during the process, you can do so by contacting:

Kyle Herold Civil Engineering Designer LRL Engineering

Francois Landry Project Manager Russell Township 613-443-1747 francoislandry@russell.ca

613-842-3434 kherold@lrl.ca

Under the Freedom of Information and Protection of Privacy Act and the Environmental Assessment Act, unless otherwise stated in the submission, any personal information such as name, address, telephone number and property location included in a submission will become part of the public record files for this matter and may be released, if requested, to any person. Étude d'évaluation environnementale municipale de portée générale Expansion du réseau routier, parc industriel de Vars, Municipalité de Russell Avis de début d’études Avis public – 13 mars 2024

L’avis présent a pour but d'informer les intervenants et les parties intéressées que la corporation de la Municipalité de Russell entreprend une évaluation environnementale de portée générale selon l'annexe B (ÉE de portée générale) afin d'examiner et d'étudier le projet d'expansion du réseau routier dans le parc industriel de Vars. L'expansion du réseau routier vise à fournir un accès aux terrains visés, à optimiser la configuration des nouveaux lots et à améliorer l'efficacité du transport vers le parc et à l'intérieur de celui-ci, tout en tenant compte des conditions et des contraintes existantes. Le processus d'évaluation environnementale de classe Schedule B vise à examiner en profondeur l'expansion de l'infrastructure routière au sein du parc industriel. Les extensions impliqueraient la construction de nouvelles emprises routières et la mise en place de l'infrastructure de drainage associée, afin d'étendre le réseau routier actuel et d'évaluer les connexions potentielles avec le chemin Burton Road et le chemin Eadie. L'objectif de l'évaluation environnementale est d'évaluer les conditions existantes dans la zone du projet, les alternatives de conception et d'identifier les impacts environnementaux potentiels associés à l'extension de la route, et de s'assurer que la conception est conforme aux agences réglementaires concernées. /H SURFHVVXV Conformément aux activités de l'annexe B, la Municipalité de Russell mènera un processus d'examen préalable et entreprendra des consultations avec les parties directement touchées (y compris le public et les groupes autochtones), les intervenants pertinents et les organismes d'examen pertinents. La Municipalité procédera à une évaluation des solutions de rechange, à une évaluation des impacts potentiels associés à l'expansion proposée du réseau routier et à l'élaboration de mesures visant à atténuer les impacts identifiés. &RQVXOWDWLRQ SXEOLTXH La consultation du public fait partie intégrante du processus d'évaluation environnementale de portée générale, et votre contribution au processus de planification nous est précieuse. Un centre d'information du public (CIP) sera organisé en association avec le projet d'extension du réseau routier. Une fois la date du CIP fixée, les avis seront publiés dans les journaux locaux, sur le site web de la Municipalité (www.russell.ca) et distribués à toutes les personnes et agences qui expriment un intérêt pour ce projet. Si vous souhaitez figurer sur la liste de contact du projet afin de recevoir des avis et des informations, ou si vous souhaitez faire part de vos commentaires à tout moment au cours du processus, vous pouvez le faire en vous adressant à :

Kyle Herold Concepteur de génie civil LRL Engineering

Francois Landry Gestionnaire de projet Municipalité de Russell 613-443-1747 francoislandry@russell.ca

En vertu de la loi sur l'accès à l'information et la protection de la vie privée et de la loi sur l'évaluation environnementale, sauf indication contraire dans la demande, toute information personnelle telle que le nom, l'adresse, le numéro de téléphone et l'emplacement de la propriété incluse dans une demande fera partie des dossiers publics pour cette affaire et pourra être divulguée, sur demande, à toute personne.

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Comment justifier un « trou » dans son CV?

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Cela démontre votre volonté de rester actif et engagé même à l’extérieur d’un contexte professionnel. LA COHÉRENCE DU RÉCIT Évitez à tout prix les incohérences qui pourraient susci- ter des doutes chez les employeurs. Préparez-vous à expliquer en détail votre cheminement, en mettant de l’avant les compétences et les enseignements tirés de votre vécu. Enfin, n’oubliez pas que chaque parcours professionnel est unique et que la façon dont vous communiquez vos expériences peut influencer positivement la perception des recruteurs. À vous de jouer!

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que les travailleurs plus âgés apportent à leur équipe. Énumérez brièvement vos réussites passées, les compétences précises que vous avez développées et la manière dont vous avez contribué à la croissance des entreprises pour lesquelles vous avez travaillé. ACTUALISEZ VOTRE IMAGE PROFESSIONNELLE Soyez à l’affût des compétences qui sont demandées sur le marché actuel. Assurez-vous d’inclure des réalisations

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Bien avant la crise entourant la recon- sidération de la période de questions du canton de Russell, la conseillère Lisa Deacon cherchait de nouvelles façons de communiquer les affaires du conseil à ses électeurs. Le lancement de sa nouvelle infolettre se veut une plateforme pour améliorer les relations avec les résidents. "QSÍTBWPJSFOWJTBHÊMJEÊFEVOFJOGP - MFUUSFMBOOÊFEFSOJÍSFFUQMVTEVOBOBQSÍT MFEÊCVUEFTPONBOEBU .NF%FBDPOB SFNBSRVÊRVFTJMFOHBHFNFOUWJBMFTNÊEJBT TPDJBVYQPVWBJUËUSFQPTJUJG MBGBÉPOEPOU MBMHPSJUINFUSBOTNFUUBJUMFTJOGPSNBUJPOT BVYSÊTJEFOUTOBUUFJHOBJUQBTUPVUMFNPOEF EFMBNËNFNBOJÍSF &OSÊQPOTF .NF%FBDPOBNJTFO QMBDFVOTPOEBHFFOMJHOFEFNBOEBOUBVY IBCJUBOUTEFEPOOFSMFVSBWJTTVSMFTJOGPS - NBUJPOTMFTQMVTJNQPSUBOUFTQPVSFVYFU TVSMBNBOJÍSFEPOUMFDPOTFJMNVOJDJQBMQFVU DPNNVOJRVFSBVNJFVYBWFDFVY j +F QFOTF RVVO QFV QMVT EVO BO BQSÍTMFEÊCVUEFNPONBOEBU DFTUMF CPONPNFOUQPVSWPJSDFRVJGPODUJPOOFFU DFRVJOFGPODUJPOOFQBT BEÊDMBSÊ.NF %FBDPO+BJCFBVDPVQEFOHBHFNFOUBWFD CFBVDPVQEFHFOT NBJTKFNBORVFBVTTJ CFBVDPVQEFHFOTFUKFSFNBSRVFRVFDFS - UBJOFTQMBUFGPSNFT FOQBSUJDVMJFS'BDFCPPL  OFNFTFSWFOUQBTBVTTJCJFOQPVSBUUFJOESF MFTHFOT-FTMFUUSFTEJOGPSNBUJPOTPOUVO NPZFOEBWPJSRVFMRVVOEBOTTBCPÏUFEF SÊDFQUJPO DFTUVOFDPOOFYJPOVOQFVQMVT EJSFDUFv .NF%FBDPOBKPVUFRVFOUBOURVFQFS - TPOOBHFQPMJUJRVF 'BDFCPPLWPVTEFNBOEF EFQBZFSQPVSEFTQVCMJDJUÊTBàOEBUUFJOESF VOQVCMJDQMVTMBSHF 1VCMJÊFTVSMBQBHF'BDFCPPLEF.NF %FBDPOMFNBST VOFTFNBJOFQMVTUBSE  MFNBST .NF%FBDPOBEÊDMBSÊBWPJS EÊKÆSFÉVQMVTEFSÊQPOTFT #JFO RVFMMF TPJU PVWFSUF Æ EFT

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Le département des Travaux publics des Comtés unis de Prescott et Russell a produit un rapport pour la construction d’un carrefour giratoire à l’intersection du chemin Limoges et de la route 300. &O MBNVOJDJQBMJUÊEF3VTTFMMB FOHBHÊ#5&OHJOFFSJOHQPVSNFOFSVOF ÊWBMVBUJPOFOWJSPOOFNFOUBMFNVOJDJQBMF EFQPSUÊFHÊOÊSBMF &&.1 DPODFSOBOUQMV - TJFVSTJOUFSTFDUJPOTMPOHFBOUMBSPVUF Æ&NCSVO-FSÊTVMUBUEFMÊUVEFJOEJRVBJU RVVODBSSFGPVSHJSBUPJSFÆMJOUFSTFDUJPOEV DIFNJOEFDPNUÊ DIFNJO-JNPHFT FUEF MBSPVUFÊUBJUMBNFJMMFVSFPQUJPO -PSTEFTEJTDVTTJPOTCVEHÊUBJSFTEF  MFDPOTFJMBWBJUQSÊWVUSPJTNJMMJPOT EFEPMMBSTQPVSMBDPOTUSVDUJPOEVDBSSFGPVS HJSBUPJSF-FNPOUBOUUPUBMEFTIPOPSBJSFTFTU FTUJNÊÆøø$FQSPKFUFTUQBSUJFMMF - NFOUàOBODÊQBSEFTTVCWFOUJPOTGÊEÊSBMFT  MFQBSUBHFEFTDPÚUTBWFDMBNVOJDJQBMJUÊ FUMFTJNQÔUT

        

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