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ECONOMIE
FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 9 AVRIL 2020
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Daissaoui, Directeur général de l'EMSI.
rencontré un franc succès. Pour preuve, le premier batch a enre- gistré plus de 100 candidatures spontanées, issues de start-up, de TPE, PME, de groupes d’étu- diants, d’écoles, d’universités, d’acteurs associatifs, d’experts locaux... Cette forte mobilisation conforte quelque part la prise de conscience des jeunes et moins jeunes passionnés de technolo- gie et leur état d’esprit orienté solutions. Pour sa part, l'École marocaine des sciences de l'ingénieur (EMSI) a annoncé que ses étu- diants ont proposé trois inven- tions scientifiques médicales pour lutter contre la pandémie du nouveau coronavirus (Covid-19). Ces projets, intitulés « African Saviour », « Digital SystemMedical Respiratory » et « Moroccan elec- tronic Perspection (MeP) » ont été choisis parmi les dix meil- leures innovations au premier
nuité du travail administratif tout en réduisant les échanges de correspondances et des docu- ments papier.
riers entrants et sortants via des workflows d'affectation et de validation Il s'agit également d'un para- pheur électronique permettant une dématérialisation complète des flux documentaires nécessi- tant une valeur probatoire. Celui- ci intègre de nouvelles fonc- tionnalités notamment la gestion des workflows métiers (gestion des ressources humaines, achat et logistique, communication interne…) ainsi que la signa- ture électronique des documents administratifs. A ce jour, 6 minis- tères, 5 collectivités territoriales et 5 établissements et entre- prises publics ont adhéré au parapheur électronique. L'ensemble de ces mesures, qui s'inscrivent dans le cadre des mesures préventives préconi- sées par le gouvernement pour enrayer la propagation de Covid- 19, vont pouvoir assurer la conti-
…Et l’entrepreneuriat La même dynamique au niveau de l’entrepreneuriat est obser- vée. L'appel à projet lancé par le ministère de l’Industrie, le 29 mars, a reçu un écho favo- rable auprès des entrepreneurs marocains. 72H après, 42 pre- miers projets d’investissement ont d'ores et déjà été reçus et présélectionnés par Maroc PME, représentant un montant d’inves- tissement global prévisionnel de 137 MDH, a indiqué le ministère de l’industrie, du Commerce et de l’Economie verte et numérique. À noter que ce programme «Imtiaz Technologies» soutient financiè- rement les TPME bénéficiaires à hauteur de 30% du montant glo- bal de l'investissement, plafonné à 10 MDH pour les PME et 1,5 MDH pour les TPE. ◆
Hackathon virtuel Marocovid19, organisé par H&P et Lafactory en collaboration avec des universi- tés maro-caines et l'EMSI. « Les idées de nos étudiants, bientôt des projets incubés par la société Lafactory, sont à la disposition de la patrie pour contribuer aux efforts du Maroc pour enrayer la propagation de cette pandémie », a confié Kamal L'APEBI s’est récem- ment mobilisée dans le combat national contre le coronavirus en mettant à profit les technologies digi- tales.
Quand la crise sanitaire accélère l’innovation...
Loin de freiner la capacité d'innovation des entrepreneurs marocains durant cette période exceptionnelle, cette crise a au contraire stimulé le travail de nombreux talents. À titre d’exemple, l’APEBI (Fédération marocaine des tech- nologies de l'information, des télécommunications et de l'off- shoring) s’est récemment mobi- lisée dans le combat national contre le coronavirus en mettant à profit les technologies digitales. L’association a ainsi lancé dès le 21 mars dernier l’appel à projets innovants HackCovid : Moroccan Tech Against Covid-19, qui a
Ventes automobiles ◆ Le marché automobile a enregistré, en mars 2020, des ventes en baisse de 61,7% par rapport à mars 2019. Indicateur avancé de la crise économique L es ventes automobiles ont été de 6.305 véhi- cules en mars 2020 contre 16.445 en mars 2019, soit une basse vertigi- neuse de 61,7%. Les ventes nationales en forte baisse à cause du Covid-19 viennent compliquer une année déjà difficile pour les importa- teurs avec le report du salon Auto Expo initialement prévu pour juin 2020. Par A. H.
D'un point de vue industriel, Il faut dire que le secteur est actuellement à l’arrêt suite aux décisions de Renault et de PSA de suspendre temporairement leur activité au Royaume à compter du 19 mars. La suspension temporaire de l’activité des deux groupes européens a un impact iné- luctable sur tout l’écosystème d’équipementiers secteur. En tant que premier secteur exportateur du pays, toute baisse de son activité aura un fort impact sur la balance com- merciale.
Ceci porte le cumul depuis le début de l'année 2020 à 32.142 véhicules neufs vendus au Maroc, soit une baisse de 20% par rapport à la même période en 2019. Le secteur est frappé de plein fouet par la crise du Coronavirus et ses impacts sur la consom- mation et l'investissement en biens d'équipements. Les chiffres du secteur peuvent être considérés comme un indica- teur avancé de l'impact du Covid-19 sur l'économie.
L’arrêt de l’activité des indus- triels pourrait à terme se répercuter sur les 180.000 personnes employées par l’in- dustrie automobile et les 250
équipementiers automobiles opérant au Maroc autour de neuf écosystèmes (Câblage, intérieur véhicules & sièges, métal emboutissage, batterie,
PSA, moteurs, Renault, Delphi et Valeo). Ceci sans compter quelques importateurs fragiles financièrement dont le person- nel risque d'accuser le coup. ◆
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