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STEPHEN JEFFERY stephen.jeffery@eap.on.ca ACTIVE CASE COUNT PLUMMETS IN EASTERN ONTARIO urged people to be careful as the province began to reopen.

i&OKPZUIFPVUEPPST FOKPZQBUJPEJOJOH  just make sure you adhere to the public health measures,” he said. “All of that depends on us continuing to follow the measures, such as masking.” Vaccines As of Monday, 139,129 vaccines had CFFO BENJOJTUFSFE JO UIF &0)6 SFHJPO Thirteen mass vaccination clinics were due to be held this week, followed by another 14 next week. Dr. Roumeliotis said the health unit was able to add another seven clinics after receiving notice of the next shipment of vaccines to the region. The region 0GUIFDBTFTBDUJWFJOUIF&0)6PO Monday, 12 were in Prescott-Russell com- munities, including 6 in Clarence-Rockland, 2 in Alfred-Plantagenet, 2 in Russell, 1 in )BXLFTCVSZ BOEJO5IF/BUJPO/PDBTFT were recorded in Casselman, Champlain, or &BTU)BXLFTCVSZ

The Eastern Ontario Health Unit’s (EOHU) official active COVID-19 case count has plunged after a glitch was detected in the monitoring system. Only 14 cases were active in the region on Monday, compared to 95 the week before. The active case count plummeted last Tues- day, after a glitch in the provincial reporting system overrepresented the number of local cases. The active cases included 12 in Prescott- Russell, and one each in Cornwall and the United Counties of Stormont, Dundas and Glengarry. Six new cases were reported over the weekend, all of which were recorded in Prescott-Russell communities. Medical Officer of Health Dr. Paul Rou- meliotis said the positivity rate and seven day rolling average were important consid- erations in the calculations as well. He said figures in those metrics were also falling, but

RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca CINQ PERSONNES INCULPÉES À LA FRONTIÈRE de possession d’une arme à feu prohibée ou à autorisation restreinte chargée, de possession non autorisée d’une arme à feu, connaissance de la possession non autorisée d’une arme à feu, possession d’une arme à feu obtenue par un acte criminel, trois chefs d’accusation de pos- session d’un bien obtenu par un acte cri- minel, transport d’une arme à feu ou de munitions de façon négligente, infraction au règlement sur les armes à feu - trans- port d’une arme à feu ou d’une arme à autorisation restreinte, port d’une arme dissimulée et possession d’une arme à des fins dangereuses.

Des millions de personnes en Ontario ont reçu le vaccin contre la COVID-19. À vous de jouer! Faites-vous vacciner! Les vaccins approuvés par Santé Canada sont administrés dans des hôpitaux, des cabinets de médecin, des pharmacies et des centres de vaccination de masse. Et chaque dose administrée est un pas de plus vers la vie que nous avions avant. Prenez rendez-vous dès aujourd’hui, sur le site ontario.ca/rendezvousvaccin ou en téléphonant au 1 888 999-6488 pour obtenir de l’aide dans 300 langues différentes.

Cinq personnes ont été accusées d’infractions reliées à la possession d’armes à feu après que la police ait arrêté une voiture à un poste de contrôle interprovincial sur le pont de Long Sault le mois dernier. Selon la Police provinciale de l’Ontario (OPP), un véhicule du Québec a été arrêté au poste de contrôle de Hawkesbury vers 22 h 30 le 26 mai. Selon la police, du can- nabis, une arme de poing de 9 mm char- gée et un revolver à blanc chargé ont été trouvés à l’intérieur de la voiture. 3FEIB.FS[PVHFU3JDIFS/HPD/HVZFO  tous deux âgés de 20 ans et originaires EF.POUSÊBM "MB&EEJOF)JDIFN#FOBBEJ   BOT  #SPIJN 0VEIB   BOT  FU 3ZBE Tazibet, 22 ans, tous originaires de Saint- Léonard, au Québec, ont été arrêtés et accusés d’avoir occupé un véhicule à mo- teur en sachant qu’il y avait une arme à feu prohibée ou à autorisation restreinte,

. #FOBBEJ B ÊHBMFNFOU ÊUÊ BDDVTÊ de ne pas avoir respecté une ordonnance de probation - transport d’une arme à feu, d’une arme, d’un dispositif prohibé ou de munitions de manière négligente, tandis RVF . /HPD/HVZFO B ÊUÊ BDDVTÊ EFO - USBWFÆVOBHFOUEF MBQBJY/HPD/HVZFO a été mis en liberté sous caution et devait comparaître devant la Cour de justice de l’Ontario à L’Orignal vendredi.

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CATHERINE LEFEBVRE catherine.lefebvre@eap.on.ca ENTHOUSIASME FACE À LA RÉOUVERTURE DES TERRASSES Il a bien hâte d’accueillir les clients et est content du retour des employés, qui, selon lui, ont souffert de la fermeture des restau- rants. Monsieur Tsourounakis ajoute que les mesures prises, telle la distanciation sociale, sont sécuritaires et que manger sur une terrasse et retourner à une certaine normalité est essentiel pour une bonne santé mentale.

Depuis vendredi, les terrasses des restaurants ontariens sont réouvertes, dans le cadre de la première étape de réouverture du plan du gouvernement Ford. Sur l’heure du midi, lundi, malgré le temps nuageux, les clients étaient au rendez-vous sur les terrasses de la Main à Hawkesbury. Le propriétaire du restaurant Déja vu, Antonios Tsourounakis, aussi conseiller municipal, affirme être heureux de cette réouverture.

Les restaurateurs semblent heureux de la réouverture, mais ils ne cachent pas avoir aussi hâte de la réouverture de l’intérieur des établissements, surtout pour les jours de pluie.

The patio was open at Déja Vu Restaurant and Bar this weekend. — photo Catherine Lefebvre

TRAVEL RESTRICTIONS LIFTED BETWEEN ONTARIO AND QUEBEC

Les points de contrôle ont pris fin entre l’Ontario et le Québec mercredi. — photo d’archives

STEPHEN JEFFERY stephen.jeffery@eap.on.ca

free to enter the province, but would need to abide by the same health restrictions as locals. Ontario’s Solicitor General Sylvia Jones said similar rules would apply in her province, and said Chief Medical Officer of )FBMUI%S%BWJE8JMMJBNTTVQQPSUFEUIFMJGUJOH of the restrictions. The restrictions were implemented as the third wave ripped through both provinces. Ontario announced border restrictions CFUXFFO2VFCFDBOE.BOJUPCBPO"QSJM  with the Quebec government subsequently announcing its own enforcement. Police checkpoints were set up on both sides of the border, with would-be travellers turned away or ticketed. The border restrictions lasted two weeks longer than Ontario’s stay at home order, XIJDI FOEFE PO +VOF  5IF QSPWJODJBM government extended the restrictions on .BZ

Restrictions on non-essential travel between Ontario and Quebec have ended, two months after the lockdown measures were announced. "T PG8FEOFTEBZ BU BN  UIF checkpoints at border crossings, including the Long Sault Bridge between Hawkesbury BOE(SFOWJMMF BOEBU)JHIXBZ"VUP - SPVUF XFSFMJGUFE/POFTTFOUJBMUSBWFMJT permitted between the two provinces, and Quebec residents returning from Ontario will OPMPOHFSOFFEUPTFMGJTPMBUFGPSEBZT On Monday, representatives of both the Ontario and Quebec governments announced that they would not renew their CPSEFSDMPTVSFTBGUFS +VOF2VFCFDT Public Safety Minister and Deputy Premier Geneviève Guilbault said Ontarians were

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Trustees for Eastern Ontario’s English catholic schools have a $200 million budget plan to review and consider before the start of the 2021 school year. Staff for the Catholic District School Board PG&BTUFSO0OUBSJP $%4#& QSFTFOUFE USVTUFFTXJUIUIFESBGUCVEHFU SFQPSUEVSJOHUIFJS+VOFTFTTJPO5IFSFQPSU QSPKFDUTBNJMMJPOCVEHFU DPWFSJOH CPUIEBZUPEBZPQFSBUJPOTBOEBMTPDBQJUBM expenses. i5PCFHJOPVSFWFOJOHXJUITPNFWFSZ QPTJUJWFOFXT uTUBUFE#POOJF/PSUPO $%4 #&0BTTPDJBUFEJSFDUPS iXFBSFQSPKFDUJOH BOFOWPMNFOUJODSFBTFPG'5& GVMMUJNF FRVJWBMFOUTUVEFOUT  GPS UIF TDIPPMZFBS NBJOMZJOUIFTFDPOEBSZQBOFM "U UIJT UJNF PVSQSPKFDUJPOTBSFTIPXJOH UIBUFMFNFOUBSZFOSPMNFOU JTTIPXJOHB TMJHIU JODSFBTFPG'5&XIFODPNQBSFE

The Catholic District School Board of Eastern Ontario (CDSBE0) has a draft budget of more than $200 million for trustees to review and approve before mid-June. —file photo

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Hawkesbury council has approved four senior staffing changes at city hall. —file photo

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Le conseil municipal de Hawkesbury a approuvé plusieurs recommandations concernant le personnel-cadre lors de sa dernière réunion du mois de mai. (FOFWJÍWF(PVMFUTFSB MBHFTUJPOOBJSF EFQSPKFUEF MB WJMMFÆ DPNQUFSEVNPJT EFTFQUFNCSF.NF(PVMFUQPTTÍEFVOF GPSNBUJPOFOHÊOJFDJWJMFUVOFFYQÊSJFODF BOUÊSJFVSFFOHFTUJPOEFQSPKFU #POOJF+FBO-PVJTTFSBMBOPVWFMMFDPPS EPOOBUSJDFEFT MPJTJSTEF)BXLFTCVSZ-F QPTUFFTUWBDBOUEFQVJTOPWFNCSF &MMFBÊUÊDIPJTJFQBSNJRVBUSFDBOEJEBUT DPOTJEÊSÊTQPVSMFQPTUF .JDIFM-BMPOEFFTUDPOàSNÊBVQPTUF EFDIFGBEKPJOUEFTCÄUJNFOUTEFMBNVOJ DJQBMJUÊ *MPDDVQBJU MFQPTUFEFDIFGEFT CÄUJNFOUTQBSJOUÊSJNEFQVJTKBOWJFSEFSOJFS KVTRVÆMBSÊDFOUFOPNJOBUJPOEF.BSD"OESÊ %FDPFVS RVJPDDVQFSBVOQPTUFÆ UFNQT partiel. -PSB(VUFTUDPOàSNÊFDPNNFHSFGàÍSF BEKPJOUFQBSJOUÊSJNBMPSTRVF4POJB(JSBSE  MBHSFGàÍSFBEKPJOUF FTUFODPOHÊBQQSPVWÊ

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Au lieu de suivre des itinéraires fixes particuliers et des horaires prédéterminés, le nouveau service de transport en commun s’adaptera aux horaires et aux besoins de destination des usagers qui téléphonent, envoient des messages ou réservent une place en ligne pour le jour et l’heure où ils doivent se déplacer. Le système permettra également de mieux desservir les résidents des CUPR dans les régions les plus reculées des comtés qui n’avaient pas un accès pratique aux arrêts de bus de ramassage et de dépôt des itinéraires fixes originaux. Des informations sur la manière de réserver EFTQMBDFTTPOUEJTQPOJCMFTTVSMFTJUF8FC des CUPR, sous PR Transpo. j/PVT FTQÊSPOT RVF MB QPQVMBUJPO adoptera le nouveau service de PR Trans- po, a déclaré Mme. Lavigne, car il a été spécialement conçu pour répondre à ses besoins. La valeur ajoutée que représente ce modèle innovant à la demande pour les usagers nous permettra sans aucun doute d’atteindre la rentabilité opérationnelle et assurera la pérennité du service de transport en commun à long terme.» Les CUPR était l’une des régions choi- sies pour les projets pilotes régionaux de transport en commun dans le cadre du programme de subventions pour le trans- port communautaire (CTG) du ministère des Transports de l’Ontario. PR Transpo a com- mencé à fonctionner comme un service de transport en commun traditionnel avec des itinéraires fixes et des arrêts programmés à l’automne 2020, mais la pandémie a forcé

Le système de transport en commun de Prescott-Russell est de retour sous forme de service à la demande. «Le nouveau service de transport en commun à la demande offre une excellente solution pour notre région rurale qui répon- dra mieux aux besoins de la population de Prescott et Russell», a déclaré le préfet Stéphane Sarrazin, à la suite de la séance du 9 juin du conseil des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR). Le conseil a donné le feu vert à la pro- position du département du développement économique et du tourisme de remanier le projet original de PR Transpo pour en faire un service de transport en commun sur demande qui fonctionnerait du lundi au samedi, de 6 heures à 21 heures. «C’est un système de transport en com- mun qui offre une solution pour notre région rurale, a déclaré Carole Lavigne, directrice du développement économique et du tou- risme des CUPR, lors de sa présentation au conseil, et qui répond le mieux aux besoins de notre population.» Le nouveau PR Transpo suivra l’exemple des services de transport en commun sur demande exploités dans d’autres collecti- vités en Ontario et dans le monde. Mme Lavigne a expliqué au conseil que le système à la demande permettrait à PR Transpo d’être «économiquement viable» en tant que programme régional de transport interurbain.

PR Transpo is available again to provide regional transit service to residents of Prescott- Russell. The system is now an on-demand service for riders to reserve seats at a day and time and location convenient for them for pickups and dropoffs. —supplied photo

des fermetures temporaires qui ont créé des problèmes de promotion de l’achalandage. Le ministère a accepté une proposition de réorganiser le projet en tant que système à la demande afin de maintenir le soutien financier provincial restant pour le projet

pilote. PR Transpo reste admissible à un maximum de 1,5 million de dollars en fonds de soutien CTG jusqu’en mars 2023. Les CUPR surveillera l’utilisation du service de transport régional pour déterminer s’il peut s’avérer une opération durable.

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Acheter local, qu’est-ce que ça signifie?

Mais qu’est-ce que l’achat local au juste? Tour d’horizon! PRATIQUES DIVERSES D’emblée, il n’existe pas de définion officielle de l’achat local. L’expression englobe en effet plusieurs praques commerciales, notamment : • Effectuer ses achats dans les com- merces de son quarer; • Privilégier les produits faits ou trans- formés dans sa région ou, plus large- ment, au Canada; • Faire affaire avec des fournisseurs lo- caux lorsqu’on gère une entreprise; • Traiter avec des partenaires d’affaires locaux pour les biens et services; • Favoriser des entreprises situées à

proximité pour l’octroi de contrats de service. BIENFAITS AVÉRÉS Les effets posifs de l’achat local sont indéniables! D’abord, vous injectez de l’argent dans l’économie de votre région ou de votre pays (ce qui contribue no- tamment à créer des emplois ou à les maintenir); vous contribuez à diminuer la polluon occasionnée par le transport des marchandises et vous encouragez des condions de travail à la fois hu- maines et sécuritaires. Vous voulez faire des choix éclairés? Re- cherchez les logos cerfiant l’origine des produits.

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Ces offres sont accessibles à tout particulier qualifié qui prend possession d’un modèle Kia 2021/2022 neuf sélectionné chez un concessionnaire participant du 1er au 30 juin 2021. Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre. Une commande du concessionnaire peut être requise. Des conditions s’appliquent. Visitez votre concessionnaire Kia pour tous les détails. Les offres comprennent les frais de transport et préparation jusqu’à 1 895 $, les droits spécifiques sur les pneus neufs (15 $), la surcharge sur le climatiseur (100 $ lorsque applicable) et les frais de peinture (250 $ lorsque applicable). Les frais de permis, les assurances, l’immatriculation et les taxes applicables sont en sus. ΦLe financement est disponible à tout particulier qualifié sur les modèles sélectionnés neufs, sur approbation du crédit. Exemples applicables au financement : L’offre de financement est disponible sur le modèle Forte EX Premium (FO846M) 2021/Sportage LX TI (SP752N) 2022 neuf au prix d’achat de 26 105 $/29 710 $ incluant un boni de 500 $ au taux de 0 %/0 % (inclut la réduction de fidélité de 1 %) pour 84/60 mois, basée sur 364/260 paiements hebdomadaires de 72 $/114 $. Acompte de 0 $. Le coût de l’emprunt est de 0 $. ≠L’offre de location est disponible sur les modèles sélectionnés, sur approbation du crédit. Exemples applicables à la location : offre de location disponible sur le modèle neuf et non enregistré Seltos LX TA (SL751M) 2021, avec un prix d’achat de 25 255 $ basée sur 260 paiements hebdomadaires de 56 $ au taux de 2,99 % (inclut la réduction de fidélité de 1 %) pour 60 mois. Dépôt de sécurité de 0 $, acompte de 2 285 $ et premier paiement exigible à la livraison. L’obligation totale de la location est de 14 646 $ avec l’option de rachat à la fin du terme au montant de 10 746 $. Limite de 16 000 km par année et frais de 0,12 $ par km additionnel. ΔLa réduction du taux de 1 % est offerte pour une durée limitée sur approbation du crédit chez les concessionnaires Kia autorisés du Canada sur tous les modèles neufs et jamais enregistres sont admissibles. Offre applicable à la location et au financement. Pour être admissible, un client fidèle doit être actuellement propriétaire ou locataire d’un véhicule Kia dûment enregistré et immatriculé depuis au moins 90 jours. L’admissibilité de l’offre sera vérifiée et déterminée par Kia à son entière discrétion. Les clients fidèles admissibles bénéficieront d’une réduction de 1 % sur les taux à la location ou au financement actuellement offerts. En aucun cas les taux d’intérêt annuel ne peuvent être réduits à moins de 0 %. Pour les propriétaires existants admissibles, l’offre peut être transférée à d’autres membres d’un même ménage. La valeur de l’offre ne peut être convertie en rabais ou en remise en argent. L’offre ne peut être appliquée sur des transactions passées. Certaines conditions s’appliquent. L’offre peut être modifiée ou annulée sans préavis. Consultez votre concessionnaire Kia participant pour plus de détails. ^Boni est disponible du 1er au 30 juin 2021 chez les concessionnaires Kia autorisés du Canada et s’applique à l’achat ou à la location sur les modèles Kia neufs et non enregistrés. Les modèles suivants : Forte, Forte5 2021 et Sportage 2022 sont admissibles à un boni de 500 $. Les modèles suivants : Rio5, Soul 2021 et Stinger 2022 sont admissibles à un boni de 750 $. Cette offre peut être combinée à d’autres offres faites par Kia lorsque applicable. Le rabais sera déduit du prix d’achat convenu avant taxes. La valeur des pneus ne peut être convertie en rabais et ne peut être appliquée sur des transactions passées. Certaines conditions s’appliquent. Visitez votre concessionnaire Kia pour tous les détails.†Apple, le logo Apple, CarPlay et iPhone sont des marques de commerce d’Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres pays. App Store est une marque de service d’Apple Inc. Google, Google Play, Google Maps et Android Auto sont des marques de commerce de Google Inc. Google Maps ©2021 Google. *Veuillez noter que votre véhicule pourrait ne pas être équipé de toutes les caractéristiques décrites. Ceci s’applique également aux systèmes et fonctions liés à la sécurité. Aucune caractéristique décrite n’est destinée à remplacer la responsabilité du conducteur de faire preuve de prudence en conduisant et ne peut en aucun cas remplacer une conduite sécuritaire. Certaines caractéristiques pourraient avoir des limites technologiques. Pour obtenir de plus amples renseignements concernant les diverses caractéristiques, incluant leurs limites et leurs restrictions, veuillez consulter le Manuel du propriétaire de votre véhicule. °L’assistance routière illimitée n’est disponible que sur les modèles 2017 et au-delà. Pour plus de renseignements sur la garantie sans souci de 5 ans, visitez kia.ca ou composez le 1-877-542-2886. Les renseignements publiés dans cette annonce sont réputés être véridiques au moment de leur parution. Kia est une marque de commerce de Kia Corporation.

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&/#3&'r#3*&'4 SÉCURITÉ DES PESTICIDES Les agriculteurs qui ont besoin d’utiliser certaines classes de pesticides pour leur exploitation ont une prolongation de la date limite pour les demandes de permis de certification de sécurité. Les certifications des permis de sécurité pour l’utilisation des pesticides de classe B et C ont expiré le 1er janvier 2020. Les agriculteurs qui n’ont pas pu renouveler leurs certifications en raison de la pandémie voient leurs permis existants prolongés jusqu’au 31 décembre 2020. Les agriculteurs qui n’ont pas reçu d’avis de prolongation par courriel peuvent en obtenir une copie sur le site Web du Programme ontarien d’éducation sur les pesticides. – Gregg Chamberlain CAMPFIRE FULES The first heatwave of summer is over and so far municipalities in Prescott- Russell have not chosen to impose open fire bans. But residents need to check with their municipal offices about open fire conditions if they want to light a small fire for backyard cooking or to dispose of paper trash. In East Hawkesbury Township, a moratorium has been established on approving new burn permits until September and other municipalities may also have new conditions about open fire permits. Residents were asked to check for local permit information in their municipality. – Gregg Chamberlain

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An Alfred company that uses robots to make high-end furnishings will get fede- ral help with upgrading its equipment. Muskoka Cabinet Company Inc. will get $625,000 through Federal Development Ontario (FedDev Ontario) to assist with upgrades to some of its equipment and continue to be competitive in the post- pandemic economy. Marie-France Lalonde, parliamentary secretary for Mélanie Joly, minister of economic development and official languages, and Glengarry-Prescott- Russell MP Francis Drouin announced the funding June 10. “Investments like the one we are making in Muskoka Cabinet Company,” stated Lalonde, “allowing it to adopt first-in-Canada technology, give business the support they need to scale up and create new, local jobs.” “Today’s investment is great news for the Alfred and Plantagenet community,” stated Drouin. “We proudly support Muskoka Cabinet Company Inc., as it builds on its innovative model, adopts new production capabilities, stays competitive, and creates seven new jobs.” The company has already gained a repu- tation in the business sector for its use of robotics and computer software as part of its assembly process for high-end cabinetry for home builders and contractors. The FedDev

La société Muskoka Cabinet Company Inc. d’Alfred a fait appel à la technologie de la robotique et aux logiciels informatiques pour l’aider à exploiter sa chaîne de production d’armoires haut de gamme. Un investissement de 625 000 $ du gouvernement fédéral aidera l’entreprise à moderniser ses activités, à créer sept nouveaux emplois à temps plein et à répondre à la demande croissante de ses produits dans l’industrie de la construction résidentielle. — photo fournie

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NÉCROLOGIE Nos plus sincères condoléances aux familles éprouvées

Publié le mercredi par • Published on Wednesday by: La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par • Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398 1100, rue Aberdeen Street, C.P. / P.O. Box 1000, Hawkesbury, ON K6A 3H1 1-800-267-0850 Fax.: 613-632-6383 La direction des funérailles a été confiée au SALON FUNÉRAIRE HILLCREST LTÉE, 151, rue Bond, Vankleek Hill 866-678-2001 est décédé paisiblement. à l’âge de 85 ans. le vendredi 11 juin 2021, à l’Hôpital général de Hawkesbury, Il était le fils de feu Philippe Duval et Marie-Jeanne Baron. Tendre époux de Aline (née Rozon). Père bien-aimé de Guy, Diane Legault (François) et Roch (Carole) ; le cher grand-père de Jonathan (Marianne), Maryse (Mathieu), Pascal (Dominique), Jean Simon et Amélie. Arrière-grand-père d’Olivier, Gabriel, Samuel et Thomas. Il laisse également dans le deuil sa sœur, Denyse Woodbury (feu Norman) et ses frères, Vianney (Lise) et Gilles (Jocelyne). Il est prédécédé par ses frères, Jean Philippe (Bébé) (Diane) Yves et sa sœur Réjeanne. Il laisse également dans le deuil ses tante,s Germaine Duval et Jeannine Séguin, et de nombreux neveux et nièces, cousins et cousines. Étant donné les circonstances actuelles, il y aura un service à une date ultérieure. En mémoire de Rolland, un don à la Société Alzheimer, CP 1852, Cornwall (Ontario) K6H 6N6, seraient appréciés. Pour envoyer un message de condoléances, ou faire un don, veuillez visiter www.francais.hillcrestfuneralhome.ca Un arbre du souvenir sera planté en mémoire pour Rolland, dans la « McAlpine Forever Forest ». Pour plus de renseignements, veuillez visiter : www.treesofremembrance.com

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Ivaco Rolling Mills LP, un important producteur d’acier dans la région de Hawkesbury, Ontario, est à la recherche de journaliers motivés pour combler des postes dans ses départements de productions et de qualités. Les personnes intéressées doivent détenir un diplôme d’études secondaires et devront démontrer leur compréhension en lecture et en résolution de problèmes. L’expérience dans un environnement de production est un atout. Nous offrons un salaire compétitif, des avantages sociaux concurrentiels ainsi qu’un plan de pension a contributions définies. Les personnes intéressées sont priées de faire parvenir leur curriculum vitae, en toute confidence, à l’adresse suivante : Ivaco Rolling Mills – Ressources Humaines C.P. 322 L’Orignal, Ontario K0B 1K0 Courriel : mcleroux@ivacorm.com Une vérification du casier judiciaire doit être fournie à l’embauche seulement et est une condition d’emploi. Ivaco Rolling Mills tient à remercier toutes les personnes qui soumettront leur candidature, cependant, nous communiquerons seulement avec les candidats choisis.

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