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INONDATIONS : LA RÉGION SE PRÉPARE Le chef Richard Sincenne, du Service des incendies de L’Orignal, se tient à côté d’une des nombreuses palettes de sacs de sable disponibles pour les propriétaires riverains dont les propriétés sont menacées. Voir texte à la page 3
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" $ 5 6 " - * 5 4 r / & 8 4 L’AUTOMATISATION, UN FACTEUR PARMI D’AUTRES?
In light of the news that Hawkesbury will be one of the cities hit hardest by automation, Mayor Paula Assaly believes it is important to remember there can be many other contributing factors. —archives
ALEXIA MARSILLO alexia.marsillo@eap.on.ca
Mills à L’Orignal dans le dernier mois, ce qui est directement lié avec les douanes impo- sées par les États-Unis sur les importations canadiennes d’acier. « Les industries ou les manufactures n’ont pas été nécessairement fermées à cause de l’automatisation, mais pour plusieurs autres facteurs », a dit Mme Assaly. Quelque 88 fonctionnaires fédéraux s’attendent à ce que les régions rurales et les petites villes ressentent les plus grands effets négatifs de l’automatisation, ainsi que les régions dépendantes de secteurs à haut risque comme l’industrie manufacturière ou minière, tandis que les grands centres urbains profitent des progrès technologiques. Les défis de l’industrie peuvent être ressentis partout dans la région – les Comtés unis ont récemment lancé le sondage Opportunités Prescott-Russell Opportunities (OPRO), qui vise à analyser le climat d’affaires afin de créer des plans d’action concrets, pour assurer le maintien et l’expansion des entreprises de Prescott et Russell. « Cette étude n’est pas nécessairement un cri vers l’automatisation, mais plutôt un cri à cause de la pénurie de la main- d’œuvre spécialisée, a dit Mme Assaly. La main-d’œuvre spécialisée n’est pas affectée tellement rapidement par l’automatisation. Ce sont plutôt les tâches ordinaires, qui sont toujours les mêmes, qui sont affectées par l’automatisation. Alors, il faut tenir compte de tous ces éléments. »
Devant la nouvelle que Hawkesbury serait une des villes dont la main- d’œuvre serait la plus durement touchée par l’automatisation, la mairesse Paula Assaly pense qu’il y a d’autres facteurs à tenir également en considération. « Il ne faut pas oublier que la mondiali- sation est un gros facteur maintenant. Le commerce en ligne l’est aussi ainsi que l’économie en général, a tenu à rappeler Mme Assaly. » Si les calculs fédéraux sont exacts, l’auto- matisation et les progrès technologiques pourraient aggraver l’employabilité de la main-d’œuvre locale dans les années à venir, Hawkesbury étant plus durement touchée que toute autre ville de l’Ontario. Selon une présentation interne du gouver- nement en août dernier, Hawkesbury compte la plus grande proportion de travailleurs à haut risque d’être affectée par l’automati- sation. Lachute est également en tête de cette liste. Le rapport donne l’exemple de la ferme- ture de l’usine de pâtes et papiers Canadian International Pulp and Paper (CIP) à Hawkes- bury, en 1982, qui a entraîné la perte de plus de 400 emplois. « Il ne faut pas oublier que la CIP, ça fait 40 ans que c’est fermé », a fait remarquer la mairesse. Le rapport a aussi mentionné les mises à pied de 50 employés chez Ivaco Rolling
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GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca CRUE PRINTANIÈRE : JUSQU’À MAINTENANT PAS AUSSI GRAVE QU’EN 2017 et son équipe, ainsi que tous les membres du conseil municipal et divers autres béné- voles, ont passé la journée du samedi à ensacher du sable que des camionneurs locaux ont livré à 20 propriétaires.
La niveau de la rivière des Outaouais a monté ce printemps, mais la bonne nouvelle est que la situation pourrait ne pas être aussi désastreuse qu’il y a deux ans. « Cette année, nous étions mieux prépa- rés, a déclaré le chef Richard Sincenne du 4FSWJDFEFTJODFOEJFTEF-0SJHJOBM&UTJMF temps reste comme ça, ce ne sera peut-être pas si mal. » Le chef Sincenne a fait allusion au soleil qui rayonnait sur la région le lundi de Pâques, après une longue fin de semaine qui n’a pas été aussi pluvieuse que les prévisions météorologiques l’avaient prédit. De part et d’autre de la rivière des Outaouais, dans l’est de l’Ontario et l’ouest du Québec, les municipalités riveraines et les propriétaires de maisons s’étaient préparés au pire. L’Orignal Le Service des incendies local de L’Orignal a reçu des appels le vendredi soir 19 avril dernier, concernant la disponibilité de sacs de sable pour les digues. Le chef Sincenne
« Je serai en mesure de contrôler l’eau », a déclaré Gerald Hoffman, un résidant du quartier de la rue Montpetit, qui connait la pire situation d’inondation jusqu’à mainte- nant cette année, à L’Orignal. Grâce aux efforts des pompiers et d’autres bénévoles, une épaisse digue de sacs de sable recouverte de plastique est maintenant en place sur la galerie arrière de M. Hoffman, au niveau du sol. Derrière la digue, il dispose de quatre petites pompes à eau prêtes à l’emploi en cas d’infiltration d’eau de la rivière. Les pompes à eau ont été parmi les premières choses qu’il a achetées pour sa maison, il y a deux ans, à la suite de l’inondation de 2017. Au moment d’aller sous presse, le niveau de la rivière des Outaouais montait encore lentement, mais il pourrait s’arrêter et com- mencer à baisser si le temps ensoleillé se maintient. Il y a encore environ 3000 sacs de sable disponibles dans la cour de la caserne des pompiers de L’Orignal, disponibles pour
Chief Richard Sincenne, of the L’Orignal Fire Department, stands by one of several pallets of sand bags available at the fire department yard on Elgin Street, for any homeowners in the village, or elsewhere in Champlain Township, who may need sandbags to safeguard their homes from flooding along the Ottawa River. Local firefighters, along with members of township council and other volunteers, spent their Easter weekend Saturday filling sandbags for delivery to homeowners. —photo Gregg Chamberlain
sont pas tout à fait exactes, à cause des nombreux morceaux de glace qui circulent sur la rivière des Outaouais. Au moment de mettre sous presse, la Ville de Rigaud a 197 résidences inondées, 100 résidences touchées, 50 résidences isolées, environ 200 personnes évacuées, 27 rues inondées, partiellement ou entièrement, et plusieurs rues ont été fermées. Des bateaux de la SQ ont commencé, samedi après-midi, à faire des patrouilles ainsi que la garde côtière, dans les rues ayant au moins 12 QPVDFTEFBV&OWJSPONJMJUBJSFTTPOU présents depuis dimanche. Alfred-Plantagenet La municipalité d’Alfred-Plantagenet, pour sa part, a distribué plusieurs sacs de sables à la caserne de Lefaivre, lors de la fin de semaine dernière. « Pour l’instant, quatre maisons sont à risque, a fait valoir Marianne Dicaire, agente des communications pour la municipalité. Les maisons les plus à risque sont à Lefaivre. » Seul un endroit dans la municipalité à donc été évacué, soit le chemin Presqu’ile, à Lefaivre.
quiconque en a besoin, en composant le 613-678-3003 ou le 613-632-4111. Grenville Selon la Commission de planification de la régularisation de la rivière des Outaouais (CPRRO), le niveau d’eau était de 42,2 mètres samedi matin à Grenville. À la même heure, la rivière des Outaouais coulait à 6700 mètres cubes par seconde à Carillon. On ne s’attend pas à ce que les niveaux d’inondation soient aussi élevés qu’en 2017, mais ils seront proches. Les prévisions de la CPRRO en après-midi, le samedi 20 avril, suggéraient un niveau maximal de 42,4 mètres à Grenville pour le lundi 22 avril, comparativement au niveau d’eau qui à cette date, en 2017, était de 42,81 mètres. Rigaud et Pointe-Fortune Avec le niveau d’eau actuellement atteint, la Ville de Rigaud et la Municipalité de Pointe- Fortune ont réitéré, durant la fin de semaine, l’importance d’évacuer. Dimanche, la Ville de Rigaud a confirmé sur sa page Facebook, que le niveau de la rivière était « bel et bien à la hausse » et devrait atteindre 24,55 mètres dès dimanche, selon Hydro Météo. La ville a aussi stipulé que les données ne
Gerald Hoffman, l’un des propriétaires du chemin Montpetit à L’Orignal, a rechaussé sa galerie arrière, qui est au rez-de-chaussée, de sacs de sable et a mis en place quatre pompes à eau, prêtes à fonctionner si l’eau de la rivière des Outaouais s’infiltre ce printemps. La maison de M. Hoffman a été l’une des plus touchées il y a deux ans, lors de l’inondation de 2017. L’achat prioritaire pour lui, à la suite de cette inondation, avait été l’achat de ces quatre pompes. —photo Gregg Chamberlain
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" $ 5 6 " - * 5 4 r / & 8 4 CELL GAP CONCERNS DOMINATE EOWC MEETING WITH MPS
L’Eastern Ontario Wardens Caucus (EOWC) et le Réseau régional de l’Est de l’Ontario ont rencontré, le 18 avril, tous les députés de la région de l’est de l’Ontario pour discuter des questions relatives aux services de téléphonie cellulaire et à Internet à large bande, ainsi que d’autres questions de développement économique régional, dont le soutien financier pour les régions rurales prévu dans le budget fédéral cette année. —photo fournie
EAP NEWSROOM nouvelles@eap.on.ca
&08$BOE&03/PGàDJBMTOPUFEUIBUUIF GFEFSBMCVEHFUJODMVEFTCJMMJPOGPS FYQBOTJPOPGSVSBMBOEOPSUIFSOCSPBECBOE TFSWJDF UPFOTVSFSVSBMIJHITQFFE*OUFSOFU TFSWJDFUISPVHIPVUUIFDPVOUSZCZ 5IJTEPWFUBJMTXJUIUIF&03/QSPKFDU BKPJOU GFEFSBMQSPWJODJBMSFHJPOBMFGGPSUUPJNQSPWF *OUFSOFUTFSWJDFJO&BTUFSO0OUBSJP &03/JTOPXXPSLJOHPOBQBSBMMFMQSP KFDUUPJNQSPWFNPCJMFQIPOFTFSWJDFJOUIF SFHJPO UPFMJNJOBUFiEFBE[POFTuGPSDFMM TFSWJDF 5IFQSPKFDU XIFODPNQMFUFE XJMMCPUI JNQSPWF&BTUFSO0OUBSJPTBUUSBDUJWFOFTTGPS CVTJOFTTJOWFTUNFOUBOEBMTPJNQSPWFQVCMJD TBGFUZCZFOTVSJOHUIBUFNFSHFODZTFSWJDF VOJUTXJMMCFBCMFUPSFDFJWFBOESFTQPOE
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Cellular phone service improvement, rural funding aid in the federal budget, and other concerns headed the list of topics during a meeting between Eastern Ontario MPs and regional com- munity leaders. 5IF&BTUFSO0OUBSJP8BSEFOT$BVDVT &08$ BOESFQSFTFOUBUJWFTGPSUIF&BTUFSO 0OUBSJP3FHJPOBM/FUXPSL &03/ NFU "QSJM JO,JOHTUPO XJUIBMMUIF.1TGPS&BTUFSO 0OUBSJP 5IFNBJOGPDVTPGUIFNFFUJOHGPSUIF &08$BOE&03/XBTUPVQEBUF.1TPO UIFOFFEGPSJNQSPWJOHCSPBECBOE*OUFSOFU
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&/#3&'r#3*&'4 FUEL SUPPLY CONTRACT Champlain Township council approved a public works vehicle fuel supply contract bid from W.O. Stinson & Sons. The company offered the lowest bid to a joint tender call issued by the township and the United Counties of Prescott-Russell. The township also negotiated a separate contract with the company to provide fuel for boaters at the L’Orignal Marina. – Gregg Chamberlain HAZARDOUS WASTE COLLECTION The annual spring Household Hazardous Waste Day collection is May 4 at the Hawkesbury Wastewater Treatment Plant on Main Street. Homeowners in the Hawkes- bury, Champlain Township, and East Hawkesbury Township areas can bring used paints and solvents, aerosol spray cans, old/unused pesticides, old motor oil and other automotive fluids, household cleaners, used batteries, and various other items for safe disposal. Check the Hawkesbury municipal website prior to collection day to determine exact items allowed for dropoff. – Gregg Chamberlain WATER LINE BREAK A crack, April 17, in one of the main water lines for Vankleek Hill resulted in some restricted water service for a day. A frost shift caused a crack in the line alongside Highway 34. The crack was in the section west of the village near the Howe’s Farm Equipment site. Excavation, repair, and reburying the line took from 9 a.m. to 6 p.m. Water pressure in the line was lowered to maintain business and home service connections while repair was unde- The Town of Hawkesbury’s Recreation Department would like to know the residents’ opinions on activities for people of 50 years of age and older, in order to help them develop new programs. The survey can be found at the following link: https://forms.gle/ #H%F9&CJ(Z(N:" rway. —Gregg Chamberlain SURVEY 50 YEARS AND OVER
GREGG CHAMBERLAIN HSFHHDIBNCFSMBJO!FBQPODB '03%(07&3/.&/51-"/8033*&4".#6-"/$&$)*&' QSPQPTFTXJMMSFTVMUJOBOZTBWJOHTXIJMF NBJOUBJOJOHTFSWJDFRVBMJUZ)FOPUFEUIBU TUBGGTBMBSJFTNBLFVQQFSDFOUPGIJTPXO SFHJPOBMBNCVMBODFCVEHFUXJUIUIFPUIFS QFSDFOUDPWFSJOHFRVJQNFOUBOEPUIFS SFTPVSDFT5IFTJUVBUJPOJTTJNJMBSGPSPUIFS SFHJPOBMBOENVOJDJQBMBNCVMBODFTFSWJDFT i5IFHPWFSONFOUIBTOUTBJEBOZUIJOH BCPVUUIBU DPTU u$ISÊUJFOTBJEi8IPT HPJOHUPCFBSUIFCSVOUPGUIBU 8IPTHPJOH UPQBZGPSUIJT u
A surprise announcement by Premier Doug Ford about plans to revamp Ontario’s paramedic services has Prescott-Russell’s ambulance chief and his staff worried. i5IFZ TUBGG IBWF B XIPMF CVODI PG RVFTUJPOT uTBJE.JDIFM$ISÊUJFO 1SFTDPUU 3VTTFMMFNFSHFODZTFSWJDFTEJSFDUPSPO"QSJM iBOE*DBOUBOTXFSUIFNu 0O"QSJM UIFQSFNJFSSFWFBMFEUIF 1SPHSFTTJWF $POTFSWBUJWF HPWFSONFOUT JOUFOUJPOUPSFEVDF0OUBSJPTMBOEBNCVMBODF TFSWJDFGSPNSFHJPOBMPVUàUTUPNFHB SFHJPOPQFSBUJPOT5IFQSFNJFSEJEOPUTBZ IPXUIFNBTTJWFSFWBNQJOHPGUIFQSPWJODFT BNCVMBODFTFSWJDFXPVMECFEPOFBOEUIBU JTXIBUXPSSJFT$ISÊUJFO i)PXBSFXFHPJOHUPNBJOUBJOTQFFE BOERVBMJUZPGDBSF uIFTBJE BEEJOHUIBUIF BOEPUIFSSFHJPOBMBNCVMBODFDIJFGTXFSF iDPNQMFUFMZCMJOETJEFEuCZUIFQSFNJFST BOOPVODFNFOU 'PMMPXVQDPNNFOUTCZUIFQSFNJFSBOE PUIFSTFOJPSHPWFSONFOUPGàDJBMTTUBUFEUIBU UIFQSPWJODJBMHPWFSONFOUXJMMiXPSLDMPTFMZ XJUIJUTQBSBNFEJDBOENVOJDJQBMQBSUOFSTu POUIFOFXBNCVMBODFTFSWJDFQMBO#VUCPUI UIF"TTPDJBUJPOPG.VOJDJQBMJUJFTPG0OUBSJP BOEUIF0OUBSJP"TTPDJBUJPOPG1BSBNFEJD $IJFGTTUBUFEUIBUUIFZXFSFOFWFSDPOTVMUFE CZUIFHPWFSONFOUBCPVUUIFQSPQPTBMCFGPSF .POEBZTBOOPVODFNFOU $ISÊ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ÊUJFO FYQSFTTFE EPVCU XIFUIFS B NFHBSFHJPOTFUVQMJLFUIF'PSEHPWFSONFOU
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Michel Chrétien, directeur des services ambulanciers de Prescott-Russell, s’inquiète de l’impact que le plan du gouvernement Ford, visant à réorganiser le système ambulancier de l’Ontario, aura sur le service dans les régions rurales comme Prescott-Russell. Lui et d’autres chefs des services ambulanciers ont été pris au dépourvu par l’annonce surprise, le 15 avril, d’un plan visant à fusionner les 52 services ambulanciers régionaux en 10 mégaopérations régionales.. —photo Gregg Chamberlain
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ALEXIA MARSILLO BMFYJBNBSTJMMP!FBQPODB
L’Orignal Packing a reçu 100 000 $ du gouvernement fédéral. -F EÊQVUÊ GÊEÊSBM 'SBODJT %SPVJO B BOOPODÊVOJOWFTUJTTFNFOUEFøø QPVS-0SJHOBM1BDLJOH EBOTMFDBESFEF MB4USBUÊHJFQPVSMFTGFNNFTFOFOUSFQSF OFVSJBU VOJOWFTUJTTFNFOUEFNJMMJBSET EFEPMMBSTRVJWJTFÆEPVCMFSMFOPNCSF EFOUSFQSJTFTEÊUFOVFTQBSEFTGFNNFT EJDJ -B QSPQSJÊUBJSF EF -0SJHOBM 1BDLJOH $ISJTUJOF#POOFBV0/FJMM TPVIBJUFVUJMJTFS DFUBSHFOUQPVSBVHNFOUFSMFTWFOUFTFO SFQFOTBOUMFNCBMMBHFEFQSPEVJUTNBJTPO FUFOFYQMPSBOUMBQVCMJDJUÊOVNÊSJRVF BàO EFTUJNVMFSMBDSPJTTBODFFUEBUUFJOESFEF OPVWFBVYNBSDIÊT $FTUBWFDVOFÊRVJQFRVPOQFVUBWPJS EVTVDDÍT BEÊDMBSÊ.NF#POOFBV0/FJMM +F SFNFSDJF CFBVDPVQ MF HPVWFSOFNFOU GÊEÊSBMEPGGSJSTFTGPOETÆEFTGFNNFT
Publié le mercredi par • Published on Wednesday by: La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par • Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
BERTRAND CASTONGUAY Président • President bertrand@eap.on.ca YVAN JOLY Directeur des ventes Sales director yvan@eap.on.ca FRANÇOIS LEGAULT Directeur de l’information News Editor francois.legault@eap.on.ca GILLES NORMAND Dir. Production et Distribution Mgr. gilles.normand@eap.on.ca MARCO BLAIS, CARL LALONDE Infographie et prépresse Layout & Prepress pub@eap.on.ca Publicité • Advertising: yvan@eap.on.ca
Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right tomodify themor to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number. 1100, rue Aberdeen St., Hawkesbury, ON K6A 3H1 Tel.: 613-632-4155 • 1-800-267-0850 • Fax.: 613-632-6383
MP Francis Drouin announced an investment of $100,000 in L’Orignal Packing as part of the federal government’s Women Entrepreneurship Strategy, a $2-billion investment that seeks to double the number of women-owned businesses by 2025. The owner of L’Orignal Packing, Christine Bonneau-O’Neill (centre), wishes to use this money as part of branding and marketing investment and to explore digital advertising, in order to stimulate growth and reach new markets. The announcement was made at L’Orignal Packing on Wednesday, April 17. Above, councillors Jacques Lacelle and Violaine Tittley, Chair of the Prescott-Russell Community Development Corporation chair Éric Drouin, Francis Drouin, Christine Bonneau-O’Neill, and the Mayor of Champlain Normand Riopel. —photo Alexia Marsillo
Représentation nationale • National representation Sans frais • Toll free : 1-800-361-6890
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Nouvelles • News: nouvelles@eap.on.ca
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DÉBUT DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN NOUVEAU POSTE POUR LA PPO
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
La construction d’un nouveau poste pour la PPO, à Hawkesbury, est commencée. Les équipes et l’équipement lourd étaient occupés à préparer le site de la rue Cameron pour les travaux de fondation, à l’approche de la longue fin de semaine de Pâques. Situé derrière l’édifice Canadian Tire, le nouvel emplacement permettra aux policiers d’accé- der plus rapidement à la route de comté 17 pour traiter les appels d’urgence dans les secteurs des cantons de Hawkesbury, de )BXLFTCVSZ&TUFUEF$IBNQMBJO BJOTJRVF dans les parties du canton d’Alfred-Plantage- OFUFUEFMBNVOJDJQBMJUÊEF-B/BUJPO RVJ relèvent de la compétence du détachement de Hawkesbury. L’approbation de la construction du nouveau bâtiment du détachement a été confirmée l’an dernier, dans le cadre d’une annonce du gouvernement provincial de 182 millions de dollars pour le remplacement de neuf stations vieillissantes de la PPO, à Hawkesbury et dans d’autres collectivités ontariennes. Bird Construction de Missis- sauga a été le soumissionnaire retenu. Le poste actuel de Hawkesbury, situé sur le boulevard Cartier, adjacent au Complexe sportif Robert Hartley et au bureau muni- cipal, est devenu trop exigu pour répondre aux besoins du détachement. À l’origine, il était conçu pour accueillir 20 personnes, mais depuis la construction de l’édifice, le personnel du détachement
Le nouveau poste de la Police provinciale de Hawkesbury, qui sera situé sur la rue Cameron, derrière l’édifice Canadian Tire, est en construction. L’installation de 20 millions de dollars remplacera le bâtiment vieillissant actuel du détachement sur le boulevard Cartier, adjacent au Complexe sportif Robert Hartley et au bureau municipal. La nouvelle installation devrait être achevée et prête à être occupée en 2020. —photo Gregg Chamberlain
est passé à 65 agents, plus le personnel de soutien. La nouvelle installation, une fois achevée en 2020, offrira plus d’espace de travail pour la police et le personnel de soutien, des cellules modernes dotées d’un
système de surveillance par télévision en circuit fermé, un abri sécurisé donnant aux policiers un accès direct aux cellules de détention et à la zone de traitement des prisonniers lorsqu’ils arrêtent des suspects,
une chambre forte plus vaste et dotée de moyens de stockage sécurisés et d’autres installations pour satisfaire les exigences techniques modernes nécessaires pour leur travail.
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FRÉDÉRIC HOUNTONDJI frederic.hountondji@eap.on.ca RÉFECTION DU CANAL DE GRENVILLE : L’ARGENT EST LÀ, SELON LE DÉPUTÉ FÉDÉRAL OFTUDFQFOEBOUQBTFODPSFSÊHMÊF DFRVJ SJTRVFSBJUEFSFUBSEFSMFEÊNBSSBHFEFT USBWBVY
La balle dans le camp du provincial -"SHFOUFVJM MVJBEFNBOEÊTJMBSHFOU SJTRVBJUEFOFQMVTËUSFMÆTJMFQSPKFUUBSEBJU ÆDPNNFODFS-FEÊQVUÊBQBSUBHÊDFUBWJT FODPODMVBOUøjø-BSFTQPOTBCJMJUÊFTUTVS MFHPVWFSOFNFOUEV2VÊCFDEBOOPODFS MF$BOBMEF(SFOWJMMFEBOTVOQSPHSBNNF RVFMDPORVF-FTJOHFOFTUQMVTTVSNPO ÊQBVMF*MFTUTVSMÊQBVMFEVHPVWFSOFNFOU EV2VÊCFDøv BUJMBSHVÊUPVUFOGBJTBOU SFNBSRVFSRVFMFGÊEÊSBMOFQFVUQBTFOUSF - QSFOESFMBSÊGFDUJPOTBOTMFHPVWFSOFNFOU QSPWJODJBM NËNFTJMBSHFOUFTUEJTQPOJCMF %BOTMFOUSFWVF MFEÊQVUÊE"SHFOUFVJM-B 1FUJUF/BUJPOBUPVUFGPJTSBQQFMÊMFNPOUBOU EFMBDPOUSJCVUJPOàOBODJÍSFRVFEFWSBJUEPO - OFSDIBRVFQBSUJFDPODFSOÊFEBOTMFEPTTJFS jø.ËNFTJMFHPVWFSOFNFOUGÊEÊSBMQPVWBJU GPVSOJSøEFMFOWFMPQQFEFMBSÊGFDUJPO
Les fonds tant attendus pour la réfection du Canal de Grenville sont déjà dispo- nibles, selon le député fédéral d’Argen- teuil-La Petite Nation, Stéphane Lauzon. jø &OàO MF NJOJTUSF 'SBOÉPJT 1IJMJQQF $IBNQBHOFFTUWFOVBOOPODFSRVF OPO TFVMFNFOUMBQBSUJDJQBUJPOEFOPUSFHPV - WFSOFNFOUFTUBVHNFOUÊFÆøBVMJFV EFøQPVSMFTQFUJUFTDPMMFDUJWJUÊTEBOT MFTQSPKFUTEJOGSBTUSVDUVSFT NBJTJMFTU BVTTJWFOVBOOPODFSRVPOBWBJUMFTBSHFOUT OÊDFTTBJSFTQPVSMF$BOBMEF(SFOWJMMFøv B BOOPODÊ.-BV[POMPSTEFMBKPVSOÊFQPSUFT PVWFSUFT UFOVFÆTPOCVSFBVEF-BDIVUF MFBWSJM -BRVFTUJPOEFMBQSJPSJTBUJPOEVQSPKFU
jø%POD POBEÊKÆMJWSÊQPVSOPVTMBQPT - TJCJMJUÊEFMBSÊGFDUJPOEV$BOBMEF(SFOWJMMF .BJTPOTBJURVFDFTQSPKFUTEPJWFOUËUSF QSJPSJTÊTQBSMBQSPWJODFøv BSFMFWÊMFEÊQVUÊ *MBSFDPOOVFOBWPJSEÊKÆQBSMÊBWFDMFQSF - NJFSNJOJTUSF'SBOÉPJT-FHBVMU MBNJOJTUSF SFTQPOTBCMFEFMBSÊHJPO4ZMWJF%"NPVST FUMBEÊQVUÊF"HOÍT(SPOEJO jø5PVTTPOUEBDDPSEQPVSEJSFRVPOEPJU GBJSFMBSÊGFDUJPOEV$BOBMEF(SFOWJMMF NBJT JMSFTUFÆUSPVWFSMFQSPHSBNNFRVJWBËUSF BOOPODÊCJFOUÔU FOFTQÊSBOURVJMTWPOU QSJPSJTFSMF$BOBMEF(SFOWJMMFFOTBDIBOU RVFMF'ÊEÊSBMBEÊKÆMBSHFOUFOQMBDFQPVS TBSÊBMJTBUJPOøv BTPVMJHOÊ.-BV[PO RVJ BJOTJTUÊRVFMBSHFOUÊUBJUMÆ
CHOI X DU RÔT I SSEUR C’est la cuisse ou la poitrine. Tendre, juteuse et cuite à point. CHEF ’S CHOI CE Choice of leg or breast.Tender, juicy, and cooked to perfection.
Stéphane Lauzon dit que le Canal de Grenville n’attend que le gouvernement du Québec pour être rénové. —photo Frédéric Hountond EV$BOBMEF(SFOWJMMF MFHPVWFSOFNFOUEV 2VÊCFDø JMSFTUFSBJUVOøÆQBZFSQBS MBNVOJDJQBMJUÊ1PVSVOFQFUJUFNVOJDJQBMJUÊ øEFRVBUSFNJMMJPOT DFTUFYUSËNFNFOU EJGàDJMFøv BUJMDPNNFOUÊ 3BQQFMPOTRVFEBOTMBGPVMÊFEFTÊMFD - UJPOT HÊOÊSBMFT RVÊCÊDPJTFT EPDUPCSF .-FHBVMUBWBJUQSPNJTÆMBODJFO NBJSFEVWJMMBHF -VD(SPOEJO BVKPVSEIVJ EÊDÊEÊ EVWSFS DPODSÍUFNFOU QPVS MB SÊOPWBUJPOEVDBOBMTJMÊUBJUÊMVQSFNJFS NJOJTUSF &/#3&'r#3*&'4 TOWNSHIP PLANNER NEEDED Champlain Township needs a full-time planner. That is the recommendation in a report to township council’s com- mittee of the whole. The township used to share planning work needs with the counties. That arrangement is no longer possible and the township has made during its April 2 session, to recommend council approve a recruitment plan to find and hire a senior planner.– Gregg Chamberlain BOISÉS EST : SOIRÉE FILM Il y aura une soirée film, organisée par Boisés Est, le 20 avril à La Cité, Cam- pus d’Alfred, afin de s’informer et de réfléchir sur les tendances économiques et les choix sociaux qui détermineront l’avenir de nos forêts et de la nature. Il y aura présentation du film Nature, le nou- vel eldorado de la finance, aussi connu en anglais sous le titre Banking Nature. Ce film raconte l’intérêt croissant des milieux financiers à transformer notre patrimoine naturel en produits finan- ciers, négociables en bourse. Après le visionnement, les participants pourront échanger leurs impressions, discuter avec des personnes de Boisés Est. L’entrée est gratuite. On réserve auprès de Jean-Claude Havard, au 613-673- 3089. – Annie Lafortune do with contracting out its planning review work. The committee voted,
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456 County Road 17, HAWKESBURY Présentation suggérée. *Taxes en sus. Le Choix du rôtisseur (notre rôtisseur choisit pour vous un repas quart de poulet cuisse ou poitrine) est offert au comptoir des repas à emporter et au service au volant des rôtisseries St-Hubert et St-Hubert Express
participantes. Ne peut être jumelée à aucune autre offre spéciale ou promotion. MD Marque déposée de St-Hubert S.E.C., employée sous licence. © Tous droits réservés.
Suggested serving. *Taxes extra. The Chef’s Choice (the Chef chooses your meal, whether it’s a quarter leg or breast) is available in participating St-Hubert and St-Hubert Express at take-out counters and drive-thru. Cannot be combined with any other special offer or promotion. ® Registered trademark of St-Hubert L.P., used under licence. © All rights reserved.
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ADOPT-A-BOOK AT THE CHAMPLAIN LIBRARY
WATCH OUT FOR THE TINT ON YOUR WINDOWS, SAYS OPP
EAP NEWSROOM nouvelles@eap.on.ca
a motor vehicle upon a highway where the surface of the windshield or of any window of the vehicle has been coated with any cooler spray or other colour coating in such a manner as to obstruct the driver’s view of the highway or any intersecting highway.” “While local shops will provide whatever level of tint you wish, it is up to the owner or driver to ensure the vehicle meets the legal requirement,” outlined the release. .FNCFSTPGUIF011XJMMGPDVTPOUJOUFE windows and dangerous driving behaviors. When an officer on patrol has difficulty seeing a driver, the vehicle is subject to be stopped and the driver charged. The fine is $110.
The Ontario Provincial Police (OPP) urges drivers and vehicle owners to be cautious when having their vehicle’s windows tinted with an aftermarket coating. “While many people have their windows tinted to reduce incoming glare and sunlight, a dark tint can hide the lack of seatbelt use, distracted Driving or, in a worst-case scenario, a weapon,” outlined a recent OPP news release. Section 73 (3) of the Highway Traffic Act of Ontario states that “no person shall drive
The Champlain Library is trying out a new fundraising technique with the Adopt- a-Book campaign, running from April 1 to May 31. The idea is that people are invited to pay for a book on the library’s list in order to help the library add to its collection. In doing so, the participant gets first dibs at bringing that book home to read it. The library is offering many Canadian titles and the full selection of books available for adoption can be found on the library’s website. —supplied photo
Les automobilistes dont les vitres sont trop teintées pourraient recevoir une contravention de 110 $ de la part de la Police provinciale de l’Ontario (PPO). —archives
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Un certificat et un écusson ont été remis à Daniel Cyril Villeneuve, ambulancier paramédical des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), et à Richard Groulx, le 29 mars dernier, par la Police provinciale de l’Ontario (PPO) et les Services d’urgence de Prescott et Russell. Ces deux hommes ont sauvé la vie d’un homme inconscient et ont réanimé une deuxième personne lors d’une tempête de neige en 2008. Sur la photo, on voit Daniel Carrier, Christian Boudreau, Jocelyn Sauvé, Éric Larocque, Richard Groulx, Daniel Cyril Villeneuve, Adrien Joly, Marc-André Périard, Carl Caron et Mario Gratton. —photo fournie
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27 SEP 19
4 OCT 19
12 OCT 19
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GUILLAUME PINEAULT Guillaume Pineault MIFO
FRED PELLERIN Un village en trois dés (supplémentaires) CENTRE DES ARTS SHENKMAN
SAM BRETON Au pic pis à pelle MIFO
ZACHARY RICHARD Gombo CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MAUDE LANDRY En rodage MIFO
KALÉIDOSCOPE MUSICAL Moonfruits, Julie Kim, Mélissa Ouimet, Kimya et Mehdi Cayenne MIFO
CO-PRÉSENTATION AVEC
26
1 er
23 NOV 19
18 OCT 19
24 OCT 19
27 OCT 19
2 NOV 19
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15 NOV 19
COMPAGNIE DE DANSE LUA SHAYENNE KIRA CENTRE DES ARTS SHENKMAN
L’ÉCHO DE L’ÉCUME Les chemins errants MIFO
PHILIPPE-AUDREY LARRUE-ST-JACQUES Hélas, ce n’est qu’un spectacle d’humour MIFO
MESSMER Hypersensoriel CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MARIE-MAI Elle et Moi CENTRE DES ARTS SHENKMAN
QW4RTZ A Capella CENTRE DES ARTS SHENKMAN
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CENTRE DES ARTS SHENKMAN
24 JAN 20
30 JAN 20
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13 DÉC 19
14 DÉC 19
6 FÉV 20
6 DÉC 19
KATHERINE LEVAC Velours (supplémentaire) CENTRE DES ARTS SHENKMAN
PATRICK GROULX GROULX CENTRE DES ARTS SHENKMAN
LES ROUTES IGNORÉES Ombres Folles MIFO
COMMENT JE SUIS DEVENU MUSULMAN Z«ÂÊë×èÜĝãØ CENTRE DES ARTS SHENKMAN
JULIEN LACROIX
ARIANE MOFFATT
BLEU JEANS BLEU Perfecto MIFO
(jusqu’ici tout va bien) CENTRE DES ARTS SHENKMAN
Petites mains précieuses CENTRE DES ARTS SHENKMAN
CO-PRÉSENTATION AVEC
PRÉSENTÉ PENDANT LE CONGÉ DE MARS (ON)
12 MAR 20
19 MAR 20
14 FÉV 20
22 FÉV 20
28 FÉV 20
6 MAR 20
28 MAR 20
P-A MÉTHOT Faire le beau CENTRE DES ARTS SHENKMAN
SARA DUFOUR ET MICHEL ROBICHAUD ÊʢÕ¼ãè MIFO
PHILIPPE LAPRISE Je m’en occupe CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MEHDI CAYENNE Radio Batata MIFO
JACK ĝãØèBÊèó¼ʢHÃãØ«Ê SURTITRES EN ANGLAIS CENTRE DES ARTS SHENKMAN
LA LÉGENDE DE BARBE D’OR Les Fabulateurs CENTRE DES ARTS SHENKMAN
BLIZZARD FLIP Fabrique CENTRE DES ARTS SHENKMAN
28 MAI 20
4 AVR 20
17 AVR 20
24 AVR 20
6 MAI 20
15 MAI 20
21 MAI 20
ON VA TOUS MOURIR Laurent Paquin et Simon Boudreault CENTRE DES ARTS SHENKMAN
LES TROIS ACCORDS Beaucoup de plaisir CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MEHDI BOUSAIDAN Demain CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MARC HERVIEUX BÊܨÃÜÊÃÜ CENTRE DES ARTS SHENKMAN
SIMON GOUACHE Une belle soirée CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MARIO TESSIER Transparent CENTRE DES ARTS SHENKMAN
MARIE-CLO AØ«ʢ¼Ê MIFO
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PARTENAIRES PRINCIPAUX
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MIFO.CA 613 830-6436
PRÉSENTATEURS DE SÉRIES HUMOUR
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CENTRE DES ARTS SHENKMAN 245, BOUL. CENTRUM (ORLÉANS)
MIFO.CA 613 580-2700
$ 0 - - & $ 5 * 7 * 5 r $ 0 . . 6 / * 5 : LA SAISON DU VÉLO SERA LANCÉE À HAWKESBURY LE 12 MAI
La saison du Club vélo Hawkesbury commence le dimanche 5 mai, si la température le permet, sinon l’évènement sera remis au 12 mai. Le départ se fait à la Place des Pionniers à 9 h 30 et les participants devraient être présents pour 9 h. Des groupes pour tous les gouts sont offerts : un groupe pour ceux qui veulent rouler 15-20 km/h, 20-24 km/h, 24-27 km/h et 27-30 km/h. Le nouveau maillot de vélo du club, qui a été rendu possible grâce à un partenariat entre la Caisse populaire de Hawkesbury, Sports Experts, Stéréo Plus Hawkesbury et les Comtés unis, sera dévoilé lors du lancement. Les intéressés peuvent envoyer un courriel à velohawkesbury@outlook.com avec leur nom, courriel, âge, vitesse moyenne de croisière et une raison de vouloir joindre le club. Le Club vélo Hawkesbury se rencontre tous les mercredis à 18 h pour faire sa randonnée de la semaine, ainsi que le dimanche à 8 h 30. —photo fournie
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2019TERRAIN DENALI ALL-WHEEL DRIVE
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@ LEASEFOR$229BI-WEEKLY,THAT’SLIKE: $ 114 WEEKLY 1 . 5 % LEASERATE
$ 95 WEEKLY
1 . 5 % LEASERATE
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LEASEANSLE2.0LMODELFOR$191BI-WEEKLY,THAT’SLIKE:
FOR48 MONTHS WITH
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DOWNPAYMENT ഞ
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•STANDARD 19" GLOSS BLACK ALUMINUM WHEELS & BLACK EXTERIOR ACCENTS •2.0L ENGINE DELIVERS 252 HP AND 260 LB.-FT. OF TORQUE •STANDARD HEATED FRONT SEATS & REMOTE VEHICLE STARTER SYSTEM
•19" BRIGHT MACHINED ALUMINUM WHEELS AND CHROME DENALI ACCENTS + GRILLE •2.0L ENGINE DELIVERS 252 HP AND 260 LB.-FT. OF TORQUE •STANDARD HANDS-FREE POWER LIFTGATE
AVAILABLE BUILT-IN 4G LTE WI-FI ® HOTSPOT (DATA PLAN REQUIRED) 4
5-YEAR / 100,000 KM POWERTRAIN COMPONENT WARRANTY COVERAGE ON 2019 MODELS 3
COMPLIMENTARY 2-YEAR/ 48,000 KM LUBE-OIL-FILTER MAINTENANCE 2
GMC PRO GRADE PROTECTION:
GMCOFFERS.CA
¤ ഞ 2 Seedealer fordetails.Creditsvarybymodel.Dealermaysell for less.Factoryordermaybe required.Limited timeofferwhichmaynotbecombinedwithcertainotheroffers.Offersmaynotbe redeemed forCashandmaynotbecombinedwithcertainotherconsumeroffers. ¸ Eligible2019Next-GenerationSierra1500 CrewCabElevation.Offeravailable toqualified retailcustomers inCanada forvehicles financedanddeliveredbetweenApril2andApril30,2019.Financingprovided,onapprovedcredit,byTDAutoFinanceServices,Scotiabank®orRBCRoyalBank.Participating lendersaresubject tochange.Rates fromother lenders willvary.Representative financeexamplebasedonanew2019Next-GenerationSierra1500CrewCabElevation.Suggested retailprice is$57,575.$0downpayment required.$54,925 financedat0% finance rate (0%APR)equalsamonthlypaymentof$763 for72months.The financedamount includes$3,150credit, whichconsistsof$2,650CashDeliveryAllowance (taxexclusive)and$500OptionPackageDiscount (taxexclusive).Costofborrowing is$0foratotalobligationof$54,925.Freight ($1,895)andairconditioningcharge ($100) included.License, insurance, registration,PPSA,applicabletaxesanddealerfeesnot included. ®Registered trademarkofTheBankofNovaScotia.RBCandRoyalBankare registered trademarksofRoyalBankofCanada. TDAutoFinance isa registered trademarkofTheToronto-DominionBank. ¤ Offeravailable toqualified retailcustomers inCanada forvehiclespurchasedanddeliveredbetweenApril2andApril 30,2019.Leasebasedonsuggested retailpriceof$57,575 including$2,650CashDeliveryAllowance (taxexclusive)and$1,700Dealer toConsumerCredit (taxexclusive) towards the leaseofaneligible2019Next-GenerationSierra 1500CrewCab4x4Elevationmodel.Bi-weeklypayment is$239 for24monthsat3.9% lease rate (3.9%APR)onapprovedcredit toqualified retailcustomersbyGMFinancial.The$119weeklypayment iscalculatedbydividing thebi-weeklypayments.Paymentscannotbemadeonaweeklybasis.Equivalentweeklypaymentsare for informationalpurposesonly.Annualkilometer limitof20,000km,$0.16 perexcesskilometer.$3,999downpayment required.Paymentmayvarydependingondownpayment trade.Totalobligation is$16,393.Freight ($1,895)andairconditioningcharge ($100, ifapplicable) included.Taxes, license, insurance, registrationandapplicable fees, levies,dutiesand,except inQuebec,dealer fees (allofwhichmayvarybydealerandregion)areextra.Optiontopurchaseat leaseend is$40,303. ഞ Offeravailabletoqualified retailcustomers inCanadaforvehiclespurchasedanddeliveredbetweenApril2andApril30,2019.Leasebasedonsuggested retailpriceof$38,285/$44,195 including$450/$450CashDelivery Allowance (tax exclusive), $1,932/$0 Option Package Discount and $1,500/$1,500 Lease Cash (tax exclusive) towards the lease of an eligible 2019 Terrain SLE 2.0L All-Wheel Drive Black Edition/2019 Terrain Denali All-Wheel Drive model. Bi-weekly payment is $191/$229 for 48/48 months at 1.5%/1.5% lease rate (1.5%/1.5%APR)onapprovedcredittoqualified retailcustomersbyGMFinancial.The$95/$114weeklypayment iscalculatedbydividingthebi-weeklypayments.Paymentscannotbemadeonaweeklybasis.Equivalentweeklypaymentsarefor informationalpurposesonly.Annualkilometer limitof20,000km/20,000 km,$0.16/$0.16perexcesskilometer.$0/$0downpayment required.Paymentmayvarydependingondownpaymenttrade.Totalobligation is$19,830/$23,783.Freight ($1,895)andairconditioningcharge ($100, ifapplicable) included.Taxes, license, insurance, registrationandapplicablefees, levies,dutiesand,except inQuebec,dealerfees (allofwhichmayvarybydealerandregion)areextra.Optiontopurchaseat leaseend is$16,080/$20,330. 1 Beforeyoubuyavehicleoruse itfortrailering,carefullyreviewthetraileringsectionoftheOwner’sManual.Theweightofpassengers,cargoandoptionsoraccessoriesmayreducetheamount youcan tow. 2 Whichevercomes first.Limitof fourcomplimentaryLube-Oil-Filterservices intotal.Fluid top-offs, inspections, tire rotations,wheelalignmentsandbalancing,etc.,arenotcovered.Conditionsand limitationsapply. 3 Whichevercomes first.Conditionsand limitationsapply,seedealer fordetails. 4 Visit onstar.caforvehicleavailability,coveragemaps,detailsandsystem limitations.Servicesandconnectivityvarybymodelandconditionsaswellasgeographicalandtechnicalrestrictions.4GLTEserviceavailable inselectmarkets.Requiresactiveconnectedvehicleservicesandadataplantoaccessthevehicle’sbuilt-in Wi-Fihotspot.AccessoryPowermustbeactivetousetheWi-Fihotspot.DataplansprovidedbyAT&Tor its localserviceprovider.Creditcard is requiredforpurchase. ¸ Comparisonbasedonwardsauto.com2018LargeLight-DutyPickupsegmentand latestcompetitive informationavailableattimeofprinting.Excludes otherGMvehicles. + Beforeyoubuyavehicleoruse it for trailering,carefully review the traileringsectionof theOwner’sManual.Theweightofpassengers,cargoandoptionsoraccessoriesmay reduce theamountyoucan tow. ௫ Full functionality requirescompatibleBluetoothandsmartphone,andUSBconnectivity for somedevices.Dataplan ratesmayapply. ȍ At timeofposting,detailedmapcoverage isavailable formostmajorurbanareasof theUnitedStatesand forcertainmetropolitanareasofCanada (Vancouver,Calgary,Edmonton,Winnipeg,Windsor,London,Toronto,Ottawa,Montreal,QuebecCityandHalifax).Coverage is significantly limitedoutsidetheseareas.
OPEN YOUR CAMERA. SCAN THE CODE. SEE THE SIERRA IN ACTION.
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