La Revista AOA cumple 20 años, consolidándose como memoria de la arquitectura chilena, sus obras, protagonistas y patrimonio. Esta edición aniversario destaca el Pritzker de Smiljan Radić, las Medallas AOA y dedica su eje editorial a Valparaíso, junto con estudios sobre la modernidad y la ciudad.
MOVIMIENTO MODERNO VALPARAÍSO La modernidad adaptada
PATRIMONIO VALPARAÍSO : La gestión patrimonial de la ciudad-puerto
REPORTAJE VALPARAÍSO CIUDAD Y PUERTO : Cuando menos es –mejor que– más
ARQUITECTO INVITADO JOAQUÍN VELASCO RUBIO ENTREVISTA INTERNACIONAL MARIO SANTANA
GUEST ARCHITECT Joaquín Velasco Rubio INTERNATIONAL INTERVIEW Mario Santana 54
MODERN MOVEMENT Valparaíso Adapted modernity
HERITAGE Valparaíso: Heritage management in the Port City
FEATURE ARTICLE Valparaíso city and port: When less is better than more
SALUDOS ANIVERSARIO 20 AÑOS REVISTA AOA
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Un proyecto editorial tiene varios desafíos y uno de ellos es tener continuidad en el tiempo y es muy difícil mantenerlo. Es por ello que quiero celebrar y felicitar a la Revista AOA por su aporte al debate y reconocer el esfuerzo de quienes la crearon y de quienes la sostienen hasta hoy con gran dedicación. Asimismo, valoro que haya puesto sobre la mesa temas como la vivienda, barrios y seguridad, y planificación urbana, materias que ocupan una parte importante de mi labor como ministro y donde el aporte que podemos hacer como arquitectos resulta fundamental”.
IVAN PODUJE Arquitecto Ministro de Vivienda y Urbanismo
A 20 años de la revista AOA, su relevancia radica en consolidarse como una memoria cultural, técnica y académica de la arquitectura. Durante un extenso período editorial, fue posible impulsar su actualización disciplinar, abriéndola a nuevas perspectivas profesionales, campos expandidos de acción e incorporar diversas voces. Hoy, su proyección internacional se presenta como una oportunidad para expandir este archivo vivo de la arquitectura contemporánea y su incidencia en el debate disciplinar”. “
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La revista de la Asociación de Oficinas de Arquitectos de Chile ha sido un dispositivo crítico para relevar la producción de las oficinas y, a la vez, instalar la discusión sobre el estatuto público de la arquitectura: diseño, concursos, patrimonio y política pública. Su mayor aporte –y desafío– es profundizar una mediación virtuosa entre lo público y lo privado, integrando práctica profesional, cultura y Estado en una visión común del habitar”.
FRANCISCA PULIDO Arquitecta, Magister PUC, Ex Directora AOA Assadi y Pulido Arquitectos Arquitecta Atelier SPA
CARLOS MAILLET Arquitecto
Director Carrera Arte y Conservación del Patrimonio, Universidad San Sebastián
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Hace 20 años fundamos la revista de arquitectura de la AOA. En ese momento pensaba que una asociación gremial debía tener un espacio para publicar obras y no solo opiniones. Con el tiempo entendí que el verdadero valor de esa decisión era otro. La arquitectura se construye en la ciudad, pero también en la capacidad de aprender de las obras de otros. Por eso publicar un proyecto nunca fue un acto de difusión. Fue un acto de responsabilidad: dar cuenta de lo realizado para que la disciplina pueda observarse, discutirse y educarse a sí misma”.
Participé en el comité editorial de la revista AOA desde la edición N° 2 en 2006 hasta la N° 30 a fines de 2015. Las escasas publicaciones sobre la obra de arquitectos de la modernidad nos orientó hacia la publicación de la arquitectura moderna chilena. La revista número 43 de diciembre 2020 marca a mi juicio, el inicio de la etapa de maduración de la revista. Con nueva diagramación y contenidos atingentes a nuestras ciudades, al espacio público, al déficit habitacional, la planificación urbana, entre otros, han sido materias que han enriquecido el contenido de la revista y la han transformado en un gran aporte cultural. El hecho de que cumpla 20 años demuestra el compromiso de los equipos editoriales que han sostenido la revista en el tiempo con su entusiasmo y profesionalismo”.
DAVID RODRÍGUEZ Arquitecto Director revista AOA 2006-2009 Presidente AOA 2008-2010
RAIMUNDO LIRA Arquitecto, Director Revista AOA 2009-2011 Presidente AOA 2000-2004 Gran Medalla AOA 2021
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Cuando era estudiante había muy pocas revistas para mirar lo que pasaba en el mundo de la arquitectura. Recuerdo a L'Architecture d'Aujourd'hui y AUCA, la única chilena. Ambas eran una ventana temporal de conocimiento. Han cambiado muchas cosas desde entonces. La ventana a la contemporaneidad se ha ampliado tanto, que a veces es imposible estar al tanto de lo que ocurre en el mundo de la arquitectura. La revista AOA desafía estos cambios y la inundación de información, que a veces impide la observación reflexiva. Lo hace con una línea editorial pulcra, con cuidado en el diseño gráfico, evitando el posteo de obras, para dar espacio a mayor profundidad. Es motivo de agradecimiento a la revista AOA para que continúe registrando obras, enriqueciendo la documentación y emplazando silenciosamente a la política pública por una mejor arquitectura en las ciudades”.
Hace 20 años llegué a la primera revista de la AOA tras los pasos de Emilio Duhart y Luis Mitrovic, y la obra para el complejo industrial Carozzi del año 1961. Era una revista distinta, repleta de fotografías y planos; reportajes, dossier de obras y concursos. En la agenda un tema central: las obras de arquitectura. Por paradójico que resulte, revistas de arquitectura donde el eje central sean las obras, son cada vez más escasas. La revista AOA revierte esta tendencia. Gran parte de su valor esta allí, en mostrar la importancia del proyecto en el articulado de toda discusión arquitectónica. Por el valor de las obras de arquitectura: Feliz cumpleaños Revista AOA”.
SERGIO BAERISWYL Premio Nacional de Urbanismo 2014 Presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano 2018-2022
TOMÁS VILLALÓN Arquitecto
Profesor Cátedra Taller UCH Profesor taller Magister PUC
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Tenemos en nuestra oficina toda la colección de revistas AOA, desde la primera hasta la número 53. Esa última ya no cabe en la primera repisa y pasó a una segunda, que estoy más que segura también se llenará de números extraordinarios, con el más alto contenido sobre arquitectura, ciudad y territorio. La revista ya no es la misma, ni en su peso físico ni en el peso de su contenido: pasó del brío de la adolescencia a la madurez de la adultez, con la ventaja adicional de poder ser imperecedera”. “
Cada vez que me entregan el sobre en la radio, ese sobre grande y que se nota pesado, siento una felicidad talla XL. Sé que se vienen semanas de lectura y que en minutos más voy a poder contar en el micrófono, en vivo, que la revista ya salió, que se lanza esa misma tarde y que solo adelantaré algunos titulares. Es que recibir la revista de la AOA es una fiesta de la arquitectura, una celebración que detrás tiene cientos de horas de trabajo de arquitectos y diseñadores para dar con una publicación única por su calidad y contundencia en Chile”.
RODRIGO GUENDELMAN Periodista Fundador de Santiago Adicto
MÓNICA ÁLVAREZ Arquitecta Presidenta AOA 2020-2022
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Celebramos los 20 años de la revista de arquitectura que publica nuestra asociación gremial. Y lo hacemos con entusiasmo, ya que aquí se muestran de la mejor manera proyectos y obras de arquitectura, con sus planos, fotos y memorias explicativas, que dan cuenta reflexivamente de la excelencia del quehacer arquitectónico profesional de nuestro país, sin abrumarnos con comentarios y elucubraciones pretenciosas sobre temas tangenciales a nuestro oficio, que, a lo sumo, podrían ser de interés para revistas de índole académica. Esta revista establece una medida ejemplar de calidad que estimula a la vez que desafía nuestras prácticas. Agradecemos y felicitamos especialmente al comité editorial de la revista, y a todos cuantos trabajan en ella”.
LUIS IZQUIERDO Y ANTONIA LEHMANN Arquitectos Premios Nacionales de Arquitectura 2004
0 Revista AOA 20 años
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ste año 2026 nuestra revista cumple 20 años desde su primera edi- ción en abril de 2006. Fundada por el arquitecto David Rodríguez, su primer director, sucedido en 2009 por Raimundo Lira y, en 2012, por Carlos Alberto Urzúa, la revista ha acompañado durante estos 20 años a arquitectos, profesores y estudiantes universitarios, autoridades y empresarios, contribuyendo a la publicación de obras de nuestros socios, junto con resaltar la arquitectura moderna que consideramos patrimonio del siglo XX, no siempre reconocido como tal. Celebramos también este año el segundo Premio Pritzker para la arquitectura nacional, otorgado al arquitecto Smiljan Radić con un inédito texto que nos ha escrito el arquitecto Premio Nacional de Arquitectura Fernando Pérez Oyarzún en el que destaca su trayec- toria como alumno en la Universidad Católica, la idea de refugio en parte de sus obras y la fragilidad como condición en la búsqueda de la esencia misma de la arquitectura. En esta edición, entrevistamos a los ganadores de las medallas AOA, co- menzando con la Gran Medalla otorgada al arquitecto Cristián Undurraga, y las Medallas AOA a la Trayectoria Arquitectónica a la oficina Elton-Léniz, a la Trayectoria Académica al arquitecto Emilio de la Cerda, al Aporte Institucional a la Arquitectura al periodista Rodrigo Guendelman y al Arquitecto Joven Des- tacado a Urzúa y Soler Arquitectos. La línea editorial central de esta revista se concentra en la ciudad de Valparaíso, tanto en el reportaje central realizado esta vez en conjunto con la sección Patri- monio con una introducción de Emilio de la Cerda, Subsecretario de Patrimonio Cultural, y escrito por Alberto Texidó, Bárbara Ossa, Mauricio Sánchez, Paz Undu- rraga y Gabriela Manzi, seguido por una entrevista al arquitecto invitado Joaquín Velasco en una completa publicación de su obra en la Quinta Región, continuando con un estudio sobre la arquitectura de la modernidad, tomando Valparaíso con magníficas obras y fotos inéditas realizado por Javier Contreras y Pablo Altikes. Publicamos también un completo análisis hecho por el arquitecto Pablo Altikes respecto de la tesis doctoral de José Rosas Vera, arquitecto de la Pon- tificia Universidad Católica de Chile, bajo el título: “Manzana y tipo edificatorio en transformación: el centro de Santiago y las constantes de la ciudad hispa- noamericana” en una investigación acerca de la modernidad urbana del casco histórico del centro de nuestra ciudad capital. Asimismo, incluimos en este número aniversario los saludos e impresiones sobre nuestra revista que nos han hecho llegar distinguidas personalidades del mundo de la arquitectura que agradecemos infinitamente. Como Comité Editorial agradecemos además a nuestros auspiciadores, a nuestros socios, al directorio AOA y a todos aquellos colaboradores que nos apoyan en esta publicación impresa que se ha transformado en una revista gremial de colección y que esperamos continuar publicando como memoria histórica de la arquitectura tanto chilena como latinoamericana.
Director Director Yves Besançon
Comité editorial Editorial committee Pablo Altikes Javiera Benavides Yves Besançon Humberto Eliash Pablo Jordán Gabriela Manzi
Lucía Ríos José Rosas Alberto Texidó Edición Editor Bárbara Vicuña
Dirección de arte y diseño Art direction & graphic design DRAFT Diseño
Traducción Translation WordsforWords
Corrección de textos Proofreading Roberto Gómez Representante legal Legal representative Fernando Marín
Juan Sabbagh Marisol Rojas
Gerente General General manager Lucía Ríos Jefe de proyecto Project manager Valentina Pérez Logística Logistics Antonio Martínez Presidente AOA President of AOA Fernando Marín Impresión Printing Ograma Impresores
Juan de Dios Vial Correa 1359, Providencia, Santiago, Chile (+56 2) 2263 4117 www.aoa.cl / revista@aoa.cl ISBN: 9770718318001
Foto de portada Front cover photo
Artista: Carlos González Yáñez Fotografía: Pablo Altikes Pinilla
Yves Besançon Prats / Director Revista AOA
ÍNDICE Contents
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ARQUITECTO INVITADO Guest Architect R Joaquín Velasco Rubio Por: Pablo Altikes, Javiera Benavides, Lucía Ríos, Javier Contreras 42 R Valparaíso: Convivencias entre la vivienda de emergencia, la vivienda social y el mercado inmobiliario Valparaíso: The relationship between emergency housing, public housing, and the real estate market Por: Gabriela Manzi, Humberto Eliash, José Rosas R Valparaíso: la gestión patrimonial de la ciudad-puerto Valparaíso: Heritage management in the Port City Por: Bárbara Ossa y Mauricio Sánchez R A buen puerto. Propuesta de plan estratégico y correctivo Barrio Puerto de Valparaíso, Sitio de Patrimonio Mundial A good port. Proposed strategic and remedial plan for the Puerto de Valparaíso neighborhood, a world heritage site Por: Paz Undurraga
OBRAS Works
R Casona Recoleta / Recoleta House R Plaza Costanera / Costanera Plaza R Modernización del Estadio Universidad Católica / Renovation of the Universidad Católica Stadium R Vicuña Mackenna 20 / Vicuña Mackenna 20 R Oficinas de la Asociación Canal Maule / Canal Maule Association Offices R Casa MM y Casa MG / MM House and MG House R Hotel Debaines / Hotel Debaines R M2100 / M2100 R Edificio Lyon 2026 / Lyon 2026 Building R Cimientos de la Facultad / Foundations of the School
TESIS Thesis R Manzana y tipo edificatorio en 140
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transformación: el centro de Santiago y las constantes de la ciudad hispanoamericana The city block and building type in transformation: Downtown Santiago and the constants of the Latin American City Por: Pablo Altikes
MEDALLAS AOA 2025 AOA 2025 Medals R Gran Medalla Gold Medal Cristián Undurraga R Medalla AOA Trayectoria Arquitectónica AOA Medal for Lifetime Achievement in Architecture Elton-Léniz Arquitectos Asociados R Medalla AOA a la Trayectoria Académica AOA Medal for Lifetime Achievement in Academic Excellence Emilio de la Cerda R Medalla AOA al Aporte Institucional a la Arquitectura AOA Medal for Institutional Contribution to Architecture Rodrigo Guendelman R Medalla AOA al Arquitecto Joven Destacado AOA Medal for Outstanding Young Architect Urzúa Soler Arquitectos
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MOVIMIENTO MODERNO Modern Movement R Valparaíso. La modernidad adaptada Valparaíso: Adapted modernity Por: Javier Contreras y Pablo Altikes
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CONCURSOS Competitions R Concurso Nacional de Pasarelas Peatonales para Las Ermitas National Competition for Pedestrian Bridges in Las Ermitas
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ENTREVISTA INTERNACIONAL International Interview R Mario Santana Por: Yves Besançon, Pablo Altikes y Javiera Benavides
R Concurso Experiencia Detonante III Detonante III Competition Experience
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R Nuevas publicaciones New publications 156 154
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REPORTAJE Feature Article R Valparaíso con proyecto
PREMIO PRITZKER 2026 2026 Pritzker Prize R El Radić detrás de Radić The Radic behind Radic Por: Fernando Pérez Oyarzún
Valparaíso with project Por: Emilio de la Cerda R Valparaíso ciudad y puerto: cuando menos es -mejor que- más Valparaíso city and port: When less Is better than more Por: Alberto Texidó
R En memoria In Memory
Textos por: Catalina Plaza
MEDALLAS AOA 2025
Gran Medalla AOA Cristián Undurraga “La excepcionalidad ha sido una epidemia muy compleja en los arquitectos” El arquitecto que fue distinguido recientemente con la Gran Medalla AOA pone el foco en la ética de lo colectivo, especialmente en una arquitectura con sentido y trascendencia.
Cristián Undurraga es un referente tanto en Chile como en el extranjero y cuenta con una trayectoria de casi cinco décadas en las que ha abordado temas sociales, urbanos y culturales. Tempranamente, obtuvo el Premio Arquitectura Joven de la Bienal de Arquitectura de Chile de 1977 y, al año siguiente, fundó junto a Ana Luisa Devés, el estudio Undurraga Devés, desde donde han proyectado obras de importante impacto como el Barrio Cívico de Santiago, las Viviendas Mapuche, el Museo de Artes Visuales, el Pabellón de Chile para la Expo Milán 2015, el Museo Violeta Parra, el proyecto de la Univer- sidad de los Andes en Bogotá, entre otros. Además de su labor académica tanto en la Escuela de Arquitectura UC (1985–2016) como en el Politécnico de Mi- lán, ha sido distinguido con numerosos galardones, como el Premio Andrea Palladio (1991), la Medalla de Oro de la Bienal Internacional de Miami (2005), el Premio Bienal Iberoame- ricana (2010), el Premio Mundial de Arquitectura Cristiana Frate Sole (2012), la Medalla de Plata en Expo Milán (2015) y el Premio CWC Wood Design, entre otros. Destaca su compromiso gremial, especialmente en la Aso- ciación de Oficinas de Arquitectos, en la que se desempeñó como director durante los períodos 2020–2021 y 2022–2023. Al reflexionar sobre la Gran Medalla AOA, es imposible no detenerse en aspectos que han cruzado estos casi 50 años de ejercicio profesional: su amor por lo público y, en conse- cuencia, por lo social y la ética del hacer. Tanto en el artículo de la revista Arquitectura Viva, “El arte de construir la hospitalidad”, como en la memoria del proyecto para la Expo Milán 2015, te has referido a que la arquitectura surge como una necesidad colectiva de protegerse y de crear un ambiente hospitalario, en oposición al ambiente hostil que supone la naturaleza. El hombre necesita ciertas condiciones de hospitalidad o de buen vivir, de refugio y protección, y eso es lo esencial de la arquitectura. La construcción es lo que permite generar el espacio propicio para esa hospitalidad y, cuando la arquitec- tura adquiere un sentido y una trascendencia, aparece el arte.
¿Qué desafíos enfrenta la profesión hoy? Es urgente recuperar el prestigio y el protagonismo que un día tuvo el arquitecto. Pensemos en el Renacimiento, cuando surge la arquitectura como profesión y fue reconocida por los mecenas y gobernantes. En ese tiempo se construyeron las ciudades y edificios más bellos de la historia de la hu- manidad. Hoy el mercado ha ido empujando al arquitecto hacia los márgenes de la profesión. Es justo reconocer que hemos sido bastante cómplices en dejar la iniciativa urbana al mercado. Nos quejamos de que las normas impiden ha- cer mejor arquitectura, mejor ciudad. Yo creo que siempre se puede encontrar una fisura por donde la arquitectura, la
X El Barrio Cívico de la Universidad de Los Andes en Bogotá fue un proyecto que la oficina Undurraga Devés diseño en conjunto con la firma del arquitecto colombiana Konrad Brunner. Se ubica en el centro histórico de la ciudad.
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AOA / n°54
R Vista aérea del Barrio Cívico Universidad de Los Andes, Bogotá Colombia (2016-2021)
buena arquitectura emerja. Esto supone un trabajo adicional, es cierto, pero no podemos rendirnos. Hay un hecho que no es menor: buena parte de la ar- quitectura célebre hoy en día, y a la cual aspiran muchos arquitectos, es construir desde la excepcionalidad; digamos, construir edificios autárquicos, icónicos y que no representan esa vocación colectiva que necesariamente cualquier edificio en la ciudad debe representar. La excepcionalidad ha sido una epidemia muy compleja en los arquitectos, esa cosa de querer sobresalir. Hay una cosa muy bonita en los proyectos que me tocan en lo público y es que buena parte de los espacios urbanos son la continuidad de lo que otro ya venía haciendo. Y seguramente vendrá otro que actúe sobre lo nuestro. Es una manera de construir la ciudad, mantenerla vigente, vital, pero desde el anonimato. No estás pensando en tu trascendencia, sino en la permanencia, vitalidad y renovación constante de la ciudad. ¿Cómo visualizas el futuro de las ciudades? Debemos detenernos y pensar que ciudad queremos, cuáles son esos valores urbanos que queremos perpetuar, que valores debemos agregar. Probablemente el siglo XXI sea el siglo en que el planeta sea prácticamente artificial en un porcentaje nunca antes imaginado. En el año 2050, más o menos, será el 70% de la población la que viva en zonas urbanizadas. Eso da cuenta de la importancia que tiene el cómo vivimos. Y yo creo que una pregunta que nos concierne a todos los arquitectos es cómo queremos vivir. Creo que la ciudad compacta es el modelo más sostenible de la ciudad. En él debiéramos pensar a la hora de proyectar el futuro. No se trata de replicar la ciudad histórica, ello no tendría sentido. Pero una ciudad donde los valores colectivos primen sobre el interés personal es una posición que me interpreta. Ante la crisis de vivienda que enfrenta el país y dada tu experiencia en la materia con proyectos como las Vivien- das Mapuche o el conjunto La Ermita, ¿cuál crees que es el camino que se debe seguir?
El problema mayor de la vivienda social no es la vivienda en sí, sino la segregación urbana. Lo que es un desastre son estas zonas extramuros: hectáreas y hectáreas de viviendas sin ninguna vocación colectiva o social. Todos necesitamos médicos, todos necesitamos hospitales, todos necesitamos buena educación, todos necesitamos servicios. Si tenemos una ciudad donde hay una mixtura social, vamos a tener acceso a todos esos servicios de una manera mucho más efectiva. Este 2026, la revista celebra sus 20 años, ¿cuál crees que ha sido el aporte que ha tenido en la comunidad arquitectónica? La historia hay que escribirla, hay que registrarla y es im- portante para las generaciones que vienen. Uno construye en base a los que estuvieron antes que nosotros y una manera de conocerlos es a través de publicaciones. Creo que la AOA ocupa hoy día un espacio que estaba vacío y que nos permite establecer vínculos referenciales con la historia, que es una manera de reconstruir o construir a partir de una persistencia y hacerla de tal manera que sea nueva y vital. La búsqueda de la originalidad, no debiera ser un fin. La originalidad surge como consecuencia del trabajo persistente y la búsqueda de un sentido profundo a lo que construimos. ! “Es urgente recuperar el prestigio y el protagonismo que un día tuvo el arquitecto. Pensemos en el Renacimiento, cuando surge la arquitectura como profesión y fue reconocida por los mecenas y gobernantes. En ese tiempo se construyeron las ciudades y edificios más bellos de la historia de la humanidad. Hoy el mercado ha ido empujando al arquitecto hacia los márgenes de la profesión”.
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Medallas AOA
Medalla AOA Trayectoria Arquitectónica Elton-Léniz Arquitectos Asociados
Relato, precisión y exploración continua La oficina integrada por Mirene Elton y Mauricio Léniz fue reconocida por su práctica consolidada y de excelencia, expresada en una obra arquitectónica que ha sabido integrar calidad, innovación y sensibilidad en proyectos de muy diversa escala y programa.
Los arquitectos de la Universidad Católica ubican la fundación de su oficina en 1996, año en que diseñaron la silla Mima, su primer encargo, que llegó antes de titularse, y terminaron la Casa Pirihueico (ubicada en la Región de Los Ríos, en la comuna de Panguipulli), ganadora del Gran Premio en la Bienal Panamericana dos años después. Desde entonces han proyectado diversas tipologías de obras, como la remodelación de la ex fábrica textil Machasa, la Galería Patricia Ready (en conjunto con Izquierdo y Lehmann), y el Centro Cultural Arauco, pero se han especializado en casas, más de 100 que han diseñado o remodelado en todo el país. Entre los hitos que se suman a sus primeros proyectos, está su presentación en la Bienal de Arquitectura de Venecia de 2016 con Andes Shadow, en la muestra internacional Reporting from the Front, una videoinstalación sobre aspectos de la vida cotidiana en cinco escuelas de Peñalolén en Santiago. Además, fueron parte de la
muestra general con el Pabellón de Sombras en San José de Maipo. Todas estas obras son parte del libro que esperan lanzar este año y que reúne procesos, historia y proyectos de los últimos 30 años. “Es, en parte, una celebración y también un momento donde nos ponemos a mirar lo que viene, y eso es la profundización de lo que nos hemos dado cuenta de que somos capaces y dónde están nuestros aportes en el desarrollo, innovación y pensamiento de la arquitectura y el oficio. Si bien el diseño de casas en distintos lugares nos sigue conmoviendo, y es parte de nuestra esencia, los desarrollos que tienen que ver con educación, con cultura y con el arte nos motivan muchísimo. La cola- boración con otras áreas, el cruce con otras personas, la creatividad, el juego y la diversión que tiene, y la confianza en nuestros equipos van a seguir siendo las piedras angulares de nuestra oficina en los próximos años”, afirman Mirene y Mauricio. !
Medalla AOA a la Trayectoria Académica Emilio de la Cerda
Arquitectura, patrimonio y vocación pública Su trayectoria se ha caracterizado por su aporte sistemático al desarrollo de la profesión, desde el ámbito público, institucional, docente y práctico. “Me interesa esa relación, ese equilibrio entre mundos distintos”, dice.
concreto de toda la discusión más abstracta en cuanto a las políticas públicas relacionadas con el patrimonio. Respecto a la agenda concreta relacionada con este tema, es enfático en destacar el proyecto para la nueva Ley de Patrimonio Cultural (que ingresó al Congreso en 2019, para luego ser revisada en 2021 y aprobada por la Cámara de Diputados en 2022) y que se espera pueda promulgarse prontamente. – Has sostenido que Chile estuvo a la vanguardia en temas de patri- monio, ¿cómo estamos hoy en el contexto latinoamericano? – A nivel normativo estamos más atrás, comparados con países como Brasil, Colombia o Perú. Pero no a nivel de valoración social. El Día del Patri- monio atrae a más de 2 millones de personas y el proyecto de intervención del Palacio Pereira es emblemático a nivel de toda América Latina, juega igual que otros en el mundo. Entonces, yo veo un desacople muy fuerte entre el plano institucional normativo respecto del plano profesional. Emilio concluye que “no podemos seguir entendiendo que el patrimonio es como una muralla contra el desarrollo urbano. Tiene que ser un factor más del desarrollo. Y eso significa que la arquitectura nueva tiene lugar, que hay dimensiones tipológicas ambientales que tienen que respetarse, que también hay proyectos que no se pueden hacer porque hay que respetar estos bienes culturales que requieren ser protegidos, que el patrimonio no se limita solo a lo construido, que hay dimensiones inmateriales”, señala. !
El terremoto de 2010 marca un hito en la carrera profesional de Emilio de la Cerda, arquitecto y magíster en Arquitectura de la Pontificia Universi- dad Católica (2006), actual subsecretario de Patrimonio del Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio. Hasta ese entonces, se había dedicado a la docencia y había trabajado, antes de titularse, junto a Alejandro Aravena en el proyecto Quinta Monroy en Iquique, primer conjunto de vivienda desarrollado por ELEMENTAL. En paralelo, formó OWAR Arquitectos, junto a Álvaro Benítez y Tomás Folch, y diseñaron viviendas sociales en la isla de Juan Fernández y proyectos de patrimonio en Valparaíso, entre otros. El llamado a sumarse al mundo público, hoy, lo ve como algo que surgió de manera natural. En 2011, Magdalena Krebs, directora de la DIBAM, lo nombró como secretario ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN). Dejó su oficina, pensando que sería algo provisorio, y participó de la discusión orgánica para la creación del Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio. El Presidente Sebastián Piñera firmó el proyecto de ley para crearlo en mayo de 2013, y se convirtió en la Ley 21.045 en octubre de 2017, durante el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet. En ese período también participó en las definiciones de la primera versión de la Ley de Patrimonio Cultural y en la recuperación del Palacio Pereira, proyecto que se transformó en el caso emblemático y reflejo
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Medalla AOA al Aporte Institucional a la Arquitectura Rodrigo Guendelman “Mi rol es hacer que la gente aprecie la ciudad en la que vive y la disfrute” La plataforma multimedia Santiago Adicto fue reconocida con la Medalla AOA al Aporte Institucional a la Arquitectura. Su fundador explica cómo se originó y se transformó en una sólida comunidad que hoy se aproxima a la ciudad, la arquitectura y el patrimonio desde una mirada positiva y propositiva.
“No es que la gente quiera a las ciudades porque son bellas; las ciudades son bellas cuando la gente las quiere”. La frase que describe el perfil de la cuenta Santiago Adicto en X (ex Twitter), Instagram y en su página web, da cuenta de la mirada positiva que caracteriza a esta plataforma multimedia que cuenta con una gran comunidad. En octubre de 2011, Rodrigo Guendelman publicó en el diario La Ter- cera una columna que se titulaba Santiago Adicto y desde un año antes, el hashtag con ese mismo nombre en X (Twitter, en ese entonces), en momentos en que mucha gente usaba #Santiasco. “Era como que se hubiera subido una campaña de gente que quería denostar a su propia ciudad”, cuenta el periodista de la Universidad Diego Portales, columnista del mencionado diario y conductor de Santiago Adicto en Radio Duna. Su vínculo con la ciudad comenzó cuando trabajaba en Radio Zero y luego del programa salía a caminar buscando esculturas, su hobby de la época. “Me iba poniendo metas, como por ejemplo buscar la obra de Fe- derico Assler, que está en un conjunto de viviendas sociales que hizo
Alejandro Aravena en Renca o las fuentes de agua, de Samuel Román, en Avenida Matta, entonces iba a distintos barrios y comunas, y así empecé a toparme con los árboles, con los edificios, con los museos, con las plazas, con la gente, y me di cuenta de que la ciudad era más entretenida, todavía, de lo que yo pensaba”, explica. De esta forma, se ha transformado en un referente al momento de hablar de ciudad, más allá de su infraestructura y espacio público, también sobre las relaciones que se establecen y en ese sentido de la agenda cultural que esta ofrece. Conocedor de la historia de la arquitectura nacional, del diseño del arte público, recomienda lugares y panoramas, y además profundiza en estas materias con una mirada ciudadana. “No soy arquitecto ni urbanista, soy comunicador y, por lo tanto, siempre estoy preguntando. Entonces, lo que aprendo lo voy usando, pero siempre asumiendo que yo no me voy a meter en honduras técnicas, porque mi rol es hacer que la gente aprecie la ciudad en la que vive y la disfrute. Si la conocemos, la vamos a querer, y si la queremos, la vamos a cuidar. Entonces es un círculo virtuoso”, concluye. !
Medalla AOA al Arquitecto Joven Destacado Urzúa Soler Arquitectos
La arquitectura como mediación con el paisaje Con proyectos de diversas escalas, la oficina que opera desde Talca se ha especializado en arquitectura y construcción de obras en madera industrializada.
enseñó mucho y, especialmente, todo lo que sabemos de estructura, del oficio en sí mismo. Desde muy chicos siempre tuvimos su escuela, de ir a las obras, de acompañarlo y tener contacto con los materiales”, recuerdan. Hoy, la afinidad de su padre con la madera se hace patente en su práctica. Se le suma la importancia de los espacios intermedios y la luz. Expli- can que como, en general, les ha tocado hacer proyectos que están en lugares rurales, discontinuos y accidentados, optan por que la obra no solo se pose en el paisaje, siempre tiene que generarse una mediación progresiva con este. “Y por eso, en general, tratamos de diseñar espacios envueltos, en el sentido de que son lugares que construyen ese traspaso gradual entre el interior y el exterior. Y eso puede ser desde un sistema de plazas o patios, o también desde un espacio cubierto como un gran alero o un gran techo que contiene un espacio que, de cierta manera, es también la antesala de ese exterior. “Eso se va a ver reflejado en la gran mayoría de los proyectos que tenemos. Y el tema de la luz también, para darle protagonismo, espe- cialmente, a los espacios colectivos”, afirman. !
Los arquitectos Nicolás (39) y Mauricio (37) Urzúa Soler, ambos egresados de la Universidad Católica con importantes distinciones, cuentan con 10 años de trayectoria como oficina, en la que no solo desarrollan proyectos de arquitectura, sino que además construyen, lo que los hace partícipes del proceso completo con resultados más precisos. Desde Talca, han desarrollado encargos diversos, tanto en Chile como en el extranjero, y si bien han experimentado con distintos materiales, la madera industria- lizada se ha convertido en protagonista de obras como la Casa Vigas, el Cinerario y Capilla Sur, la Casa Uruguay y, prontamente, en un proyecto en Matanzas y en un resident club en el lago Muskoka en Canadá, luego que la oficina Combeau Murtagh Arquitectura los invitara a ser parte del equipo en el que participa también Studio Caban. Al momento de reflexionar en torno a los proyectos que han desa- rrollado y cómo piensan la arquitectura, de inmediato surge el cruce entre arquitectura y construcción, ya que buscan que la estructura sea la protagonista y se haga evidente, y no solo el elemento de soporte, sino que también la resolución del proyecto, ya sea con encargos de madera, hormigón o ladrillo. El arquitecto Mauricio O. Urzúa fue un importante mentor. “Nos
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Medallas AOA
REPORTAJE
Valparaíso con proyecto Por R Emilio de la Cerda E.
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olver sobre Valparaíso siempre es complejo . ¿Qué más se puede decir de este sitio excepcional después de tanto diagnóstico; de su patrimonio perdido; de la obsolescencia material, la pobreza y el despoblamiento; de los sucesivos registros que intentan contener el deterioro y capturar su belleza; de las propuestas frus- tradas; de los programas de recuperación inconclusos; de tanto anuncio que termina chocando con la realidad? ¿Por qué hablar de nuevo de Valparaíso? ¿Tenemos algo que decir hoy que lo justifique, que ayude a devolver la espe- ranza, construir una mirada proyectual y comenzar a revertir el deterioro acumulado por décadas de la ciudad puerto, cuyo barrio histórico fue reconocido en 2003 como Sitio de Patrimonio Mundial por la Unesco? Mediante el apartado de los cuatro textos que se presen- tan a continuación –que exponen miradas complementarias desde la academia, la institucionalidad, el mundo profesional y la sociedad civil–, la Asociación de Oficinas de Arquitectos toma el riesgo de volver a poner a Valparaíso en el centro del debate. Lo hace no solo reconociendo sus principales desafíos, sino que aportando, desde la especificidad de la disciplina, derroteros posibles desde las herramientas transformadoras de la arquitectura y el proyecto urbano. Los temas tratados constituyen tópicos fundamentales y urgentes para el destino de Valparaíso, ya que abordan la transformación en curso del borde costero con la ampliación del terminal portuario, la regeneración del Barrio Puerto y el Almendral, la vulnerabilidad de los cerros y las quebradas, la dotación de vivienda en las áreas históricas, así como la
gobernanza necesaria para integrar estos desafíos. Cada una de las miradas aquí expuestas hace propia la recomendación metodológica de los Paisajes Urbanos Históricos de Unesco (2011), al inscribir el patrimonio cultural dentro de dinámicas de desarrollo que deben equilibrar aspectos económicos, medioambientales, tecnológicos, sociales y culturales. Estos aportes resultan pertinentes no solo en un campo disciplinar y académico ya que, simultáneamente, la corpo- ración que administra el Sitio de Patrimonio Mundial –inte- grada por el Municipio, la Subsecretaría del Patrimonio, el Gobierno Regional, la Delegación Presidencial, universidades, entidades gremiales y vecinales– ha comenzado un proceso de enmienda al Plan Regulador Comunal para armonizar, en el área histórica del Barrio Puerto, el cuidado del patrimonio con una visión de futuro y desarrollo. Si a esto sumamos el avance de proyectos emblemáticos dentro del sitio Unesco, como el nuevo Archivo Regional en las ruinas del edificio Subercaseaux, la recuperación del Castillo San José, el mejoramiento de Plaza Sotomayor, la transforma- ción del Colegio Alemán en un polo gastronómico y cultural, la habilitación de nuevas viviendas en el edificio Tassara, entre varios otros; así como el nuevo impulso que estamos dando a la aprobación de la ley de patrimonio cultural en el Congreso Nacional, proceso iniciado en 2019 que ya entra en su recta final; podemos afirmar que hoy tenemos razones suficientes para volver a hablar de Valparaíso no desde la nostalgia o la frustración, sino que desde la mirada cargada del proyecto, esa que puede devolver la esperanza a los habitantes de la ciudad puerto. !
W Treutler, Paul, 1822-1887, Puerto de Valparaiso 1850. Memoria Chilena.
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“Nuestra ciudad vivió otros tiempos mejores y tiene nostalgia de esos tiempos. Ello se manifiesta en todas las obras que hace. Tiene nostalgia, además ella, de ser ciudad como otras ciudades. Y vive una época de desaliento porque sabe que está alejada del momento actual, está lejos de esas ciudades donde la intimidad, hoy día, se da en su gran plenitud”. Alberto Cruz C. R Improvisación, 1959
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Reportaje
REPORTAJE
Valparaíso ciudad y puerto:
cuando menos es -mejor que- más
Por R Alberto Texidó / Agradecimientos a José Rosas
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Desde hace más de una década, el debate sobre la ampliación portuaria de Valparaíso ha sido estructural. Lo que está en discusión no es únicamente cuántos metros lineales de frente de atraque se requieren, ni cuántos millones de dólares deben invertirse, sino qué efectos urbanos adoptará la bahía en el segundo cuarto del siglo XXI. En una ciudad cuya identidad, economía y paisaje están indisolublemente ligados al mar, el diseño infraestructural modela el anfiteatro, condiciona la accesibilidad, afecta el valor del suelo, incide en la localización del empleo y determinará, en definitiva, la posibilidad de repoblamiento y activación del plan.
E
l fallido y reformulado Terminal 2, cuestionado por impac- tos patrimoniales inmitigables, y los sucesivos intentos de imponer soluciones fragmentadas, han evidenciado que el tamaño, por sí solo, no resuelve la ecuación logística ni urbana. Por el contrario, en contextos patrimoniales deli- cados como Valparaíso, la eficiencia puede depender de decisiones más precisas y adecuadamente emplazadas. Hoy, ante la inminente relicitación de los frentes de atraque de la región central hacia 2029 y la posibilidad de consolidar un nuevo modelo de mono-operador, se abre una oportunidad para revisar críticamente más de una década de supuestos. El paso desde un esquema doble operador con frentes separados y plataformas dispersas, hacia un frente continuo único y plenamente abrigado, permite repensar no solo la competitividad portuaria en el sistema Valparaí- so–San Antonio, sino también la recuperación urbana del borde marítimo. Este texto propone demostrar una estrategia y escenario en el que el diseño y emplazamiento de la ampliación por- tuaria pueden transformarse en la principal herramienta para revertir el deterioro urbano del barrio Puerto y el Almendral, reactivando el empleo asociado a las múltiples vocaciones porteñas al recuperar el acceso ciudadano al mar. Para ello, se revisarán los antecedentes que configuraron la situación actual, se compararán técnicamente las alternativas en de- bate y se argumentará por qué, en el caso de Valparaíso, una menor ocupación del anfiteatro y mayor continuidad abrigada pueden significar más eficiencia portuaria y mejor ciudad.
La iniciativa quedó finalmente desechada tras el abandono del concesionario OHL y, más decisivamente, luego de los cuestionamientos técnicos y patrimoniales asociados al de- nominado Terminal 2. Ese T2 fue objeto de severas críticas por su emplaza- miento al centro del anfiteatro porteño. Gremios, academia y el informe Isaza, elaborado en el marco de la evaluación para UNESCO, advirtió “altos impactos, inmitigables y da- ños irreversibles”, al alterar la lectura histórica del borde, la relación visual entre cerros y mar, y consolidar una barrera física monofuncional adicional en el frente marítimo urbano. Esta propuesta original de EPV y el Sistema de Empresas Públicas (SEP) descansaba en la lógica de dos frentes diferen- ciados, desconsiderando la complementariedad del sistema portuario regional Valparaíso–San Antonio, el cual avanzaba en escalas mayores y muelles más extensos, mientras Val- paraíso insistía en expandirse dentro de una bahía limitada, tensionando su condición patrimonial y urbana. Años después, y tras algunos intentos de ajuste, la pro- puesta ha mantenido debilidades estructurales. Persistió en ampliarse con un frente relativamente corto y parcialmente desabrigado frente a la zona patrimonial, seccionando a la mitad el anterior T2, manteniendo sus impactos; se ocupó el sector de San Mateo para acopio con una playa de reem- plazo; se extendió el Terminal 1 hacia la posa del Muelle Prat; y se planteó un muelle “preferente” de cruceros frente al edificio terminal, con riesgos de superposición funcional. A ello se suma una resolución ambiental aún no consolidada, que necesariamente requerirá flexibilidad ante impactos no resueltos – todos corregibles– y una eventual judicialización por seccionamiento del proyecto global. Uno de los impactos más sensibles es el flujo de camiones por Muelle Prat. La ampliación propuesta, lejos de revertir esa superposición, puede intensificar la presión logística sobre el único punto de contacto directo entre ciudad y bahía, afectan- do la operación portuaria, el turismo costero y el uso peatonal. Las cifras históricas refuerzan esta perspectiva. Entre 1854 y 1931 se ganaron aproximadamente 76 hectáreas al mar, proceso que coincidió con el auge demográfico del
Q Vista general del puerto de Valparaíso hoy, donde se aprecia el frente marítimo y parte de la morfología de esta ciudad puerto.
Antecedentes e impactos
La discusión actual sobre la ampliación portuaria en Valparaíso tiene un punto de inflexión: el Plan Maestro impulsado por la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) en 2012, que proponía rígidamente una expansión estructurada bajo un modelo de doble operador, con frentes de atraque cortos y separados al interior de la bahía, privilegiando la competencia entre concesionarios por sobre una mirada sistémica regional.
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U Transformación histórica del
borde 1854–2025: continuidad original versus fragmentación actual. Fuente, Texidó, A.; “Dibujo y Construcción: Espacio y Producción portuaria ante la modernidad prematura de Valparaíso, 1863-1931”, Tesis de Doctorado UC 2011.
1876-1884 1884-1906 1906-1912 1912-1924 1924-1931
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plan. Desde entonces, el barrio Puerto y el Almendral han experimentado un despoblamiento sostenido, alcanzando hoy cifras cercanas al 10% de la población que albergaron en 1930. La reducción del acceso al borde marítimo –también reducido de la bahía de 3 kilómetros a los 300 metros lineales del Muelle Prat– ha coincidido con la depreciación del suelo, la pérdida de empleos asociados a actividades mixtas y el deterioro de edificaciones patrimoniales. La correlación que se evidencia es que cuando el borde inaccesible se monopo- liza funcionalmente, la ciudad pierde diversidad económica, vitalidad y capacidad de atracción de habitantes. En este contexto, la eventual transición hacia un modelo de mono-operador –hoy solicitada por EPV al Tribunal de Libre Competencia– implica la obsolescencia del diseño de doble operador que justificó frentes separados. Abre, por el contrario, la posibilidad de replantear integralmente el emplazamiento y geometría del frente de atraque, buscando mayor eficiencia, competitividad y flexibilidad operacional, pero también menor impacto urbano, revertir el abandono y una mayor compatibilidad patrimonial.
Así, los antecedentes acumulados en más de una década permiten concluir que el diseño infraestructural adoptado condicionará el futuro urbano de Valparaíso. Los impactos –positivos o negativos– dependerán de si la ampliación de- seada consolida una barrera adicional en el anfiteatro o, por el contrario, se transforma en la oportunidad para reabrir progresivamente el borde desde el barrio Puerto hasta Barón, integrando eficiencia portuaria con recuperación urbana.
Debate y contrapropuesta
Antes de entrar a un análisis urbano, los principales cues- tionamientos técnico-portuarios en torno a la ampliación pueden sintetizarse en tres inconvenientes: Primero, la limi- tada extensión lineal del frente de atraque propuesto, en un contexto donde las embarcaciones post-Panamax superan los 400 metros de eslora, un frente corto que reduce flexibilidad operativa y competitividad regional. Segundo, el problema del desabrigo, pues parte del frente proyectado queda fuera de
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W “El Valparaíso que no queremos”, Plano del Plan Maestro EPV presentado durante la Bienal de Arquitectura de 2015 en Valparaíso (UCH, UC, UCV, UV). R El Plan Maestro EPV reformulado al 2025, Fuente EPV.
Elementos portuarios
Explanada San Mateo
Extensión sitio 3
Muelle Cruceros
Sitio Costanera
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Reportaje
Así, la contrapropuesta no plantea una reducción de capacidad portuaria, sino una reconfiguración estratégica: menos ocupación dispersa, más continuidad abrigada; me- nos camiones en el frente urbano, más borde activo; menos interferencias funcionales. En esa ecuación, la ampliación deja de ser una amenaza para convertirse en instrumento de reactivación económica y social. El debate, entonces, ya no es si el puerto debe crecer -consenso transversal- sino cómo debe hacerlo. La pregunta es si se aprovechará esa oportunidad para consolidar una infraestructura más eficiente y compatible, o si se persistirá en una solución heredada de un paradigma que ya no existe. De este modo se reconocen recomendaciones interna- cionales (AIVP) sobre el espacio de interfaz puerto–ciudad, que enfatizan: reducir externalidades portuarias mediante diseño, reconocer y gestionar adecuadamente el patrimonio puerto-ciudad, desarrollar espacio público y equipamientos culturales/recreativos en zonas de interfaz, y promover integra- ción arquitectónica y paisajística de instalaciones portuarias. En Valparaíso, donde la forma del borde ha definido histó- ricamente la forma de la ciudad, la contrapropuesta del FLC ofrece una síntesis posible entre competitividad portuaria y recuperación urbana. La discusión sigue abierta, pero los argumentos técnicos disponibles permiten afirmar que, en este caso, menos fragmentación puede significar más puerto y más ciudad.
Q Simulación tridimensional del Terminal 2 frente al edificio DUOC UC. Fuente: PlanCerro, 2012. R El FLC con el Frente Marítimo abierto y activo. X Planta de la propuesta alternativa FLC, junto a la propuesta ganadora del Concurso Parque Barón en 2018. Fuente: AST Consultores.
la protección efectiva del molo, lo que podría traducirse en un downtime relevante –cierre parcial anual por condiciones marítimas–. Tercero, la superposición de flujos: camiones, peatones que habitan o visitan la ciudad hacia y desde em- barcaciones menores de turismo y cruceros, junto a grandes portacontenedores compitiendo, en un espacio reducido, con implicancias tanto operativas como de seguridad bajo estándares internacionales de seguridad SPS. En este contexto es que emergieron contrapropuestas que, lejos de oponerse a la expansión, buscan mejorarla. Entre ellas destaca la idea llamada Frente Lineal Continuo (FLC), presentada originalmente en 2012 y posteriormente ajustada con respaldo ingenieril y urbano. Su principio fue simple: privilegiar un solo frente recto, continuo y plenamente abrigado, compatible con un modelo de mono-operador y coherente con las dimensiones del sistema portuario regional Valparaíso–San Antonio. La propuesta FLC plantea un frente de 1.250 metros linea- les, completamente protegido por el molo, con posibilidad de extensión futura hacia San Mateo en 160 metros adicionales, alcanzando hasta 1.400 metros rectos y abrigados. Esta con- figuración permitiría operar simultáneamente tres buques de gran eslora tipo post-Panamax, optimizando accesos, tiempos de atraque y reduciendo interferencias. Un segundo componente clave es la separación clara entre embarcaciones mayores y menores. La propuesta incorpora un canal exclusivo para boteros y lancheros, reduciendo conflictos operativos en el Muelle Prat y facilitando el de- sarrollo del turismo costero. Esta medida permitiría incluso reconsiderar la relocalización de la Caleta Sudamericana a su emplazamiento original, potenciando empleos asociados a actividades tradicionales y recreativas. Asimismo, el FLC mantiene el dique flotante Sociber en la bahía, evitando también la necesidad de nuevas interven- ciones complejas en sectores como El Membrillo. La lógica es minimizar desplazamientos innecesarios y concentrar la infraestructura pesada donde produce menor impacto urbano y visual. Otro aspecto central es el potenciamiento del acceso La Pólvora y el tratamiento del acopio. En lugar de situarlo en el centro del anfiteatro, se propone privilegiar el sector de farellón en San Mateo, alejando las operaciones de mayor impacto del eje patrimonial. Esta decisión no solo amortigua el efecto sobre la zona declarada Patrimonio Mundial, sino que mejora la lectura del frente marítimo como espacio abierto y continuo.
Situación actual 1 / 15.000
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